Kuluivatko talvirenkaasi tänä talvena 06-07

[Tuha]

9-5:seen hankittiin uudet Nokian Hakkapeliitta 5 renkaat alle ennen talvea ja ei ne paljoa näyttäneet kuluneen kun juuri vaihdoin saman valmistajan yhden kesän ajetut renkaat alle jotka täytyy vielä uusia tänä kesänä.

Oli meinaan etuvanteet aika mukavan piukassa, vaikka pultit oli auki kun ei ollut keskikapselit talvella paikalla ja kaikki lika, ym. mitä tiellä on oli päässyt sinne väliin.

[Sabaman]

Mulla kuluu kaikki renkaat kesällä ja talvella, paitsi varapyörä.

[TjK]

Jokaisessa nokialaisessa näkyi syksyllä 8 mm merkki, nyt näkyy kaikissa 6. Eli tasaiseen on kulunu. Kilometrejä jotai 15-20tkm.

[TjK]

Seuraavaksi olisit kuitenki kysyny kilsoja... ennakoin vähä...

[AC]

Kuluihan ne, ilmeisesti autolla on siis ajettu tai siis ne on vaan ollu talven alla. Pitääkin alkaa tutkimaan kuluuko ne tuolla kesäsäilytyksessä!

OT: ~10tkm, kaikki nastat tallella ja pintaa kulunut marginaalisesti

[Sabaman]

Mulla kuluu kaikki renkaat kesällä ja talvella, paitsi varapyörä.

Mulla ei kulu kesällä talvirenkaat ja talvella kesärenkaat

Hyvä läppä! Mutta mikä on kesän ja talven määrite? Mikä päivä esim. talvi alkaa?
Jos lumi on talven mitta, niin mä kävin äsken laskettelemassa ja autossa on kesärenkaat alla, eli olenko kieroutunut?

[tevisu]

Eipäs... kesä alkaa siitä, kun vene lasketaan vesille. Talvi siitä kun tulee jäät järveen.

EDIT: ja jotta ei menisi OT, minunkin tonnarissa talvirenkaat kuluivat talvella.

[miklaa]

Minulla ei ollut tämän talven jäljiltä kummassakaan eturenkaassa nastan nastaa jäljellä. Takana oli ihan suht. hyvät renkaat. (3. talvi, ehkä 20-25 000 km). Harkitsin jopa, että ostan vaan 2 uutta rengasta, mutta Continentaleista ei ko mallia enää tehdä. En viitsi renkaita sekottaa. Onko toi ero etu-ja takarenkaiden välillä noin huomattava aina vai johtuuko tästä talvesta? Aurauskulmien pitäisi olla kohdallaan, kun suunnatttiin syksyllä. Hankin seuraavaksi nastarenkaat (kyllä), joita valmistetaan pidempään.

[Sabaman]

Älä paina sitä kaasupoljinta niin perkeleesti talvella(>120km/h).

Ei kai sillä ole väliä mitä mallia on edessä ja takana, koska ei se pitokaan ole sama edessä ja takana. Jos mulla olisi 2 rengasta kunnon uralla ja 2 sliksiä niin kyllä varmaan nöyrtyisin ja ostaisin vaan 2 uutta. Toi 3 talvea rupee varmaan olemaan jonkinlainen rajapyykki renkaan iälle. MUTTA toisaalta merkillä ja kumiseoksella ja pimeässä säilyttämisellä on vaikutusta asiaan.
Vaihtamalla renkaiden paikkaa saa koko sarjan kulumaan tasaisesti. Ja nyt en tarkoita, että niitä viedään sisälle tai kaverille.

[Termos]

Paskaksi meni Gislaved Nord Frostit. Vänkärin etukummissa ei ole nastan nastaa, kuskinpuolella vielä jokunen piikkinsä menettänyt kanta.

Satasen alueella huomasi painotuksienkin menneen perseelleen kautta linjan

Roskisrenkaat, ikävä kyllä.

[Japso]

Kun en saanut muuten kulumaan, niin vingutin huvikseni kitkat loppuun

[saba9000]

Ei yhtään. Ajoin kesärenkailla koko talven

[V.J.S]

Kesärenkaissa joissa ei ole pyörimis suuntaa vaihdan jopa renkaiden puolia koska oikealla olevat kuluu enemmän.

Eikös olis helpompaa ajaa pimpsarallia välillä toiseen suuntaan torin ympäri?

[vppelt68]

paskat renkaista, enempi ****ttaapi mitä tämänkin "talven" turha nastarenkailla ajelu on taas tehnyt eteläisen Suomen ennestäänkin mureneville tienpäällysteille

kyllä kulahti continentalin nappulat ihan liikaa tällä vaihtovälillä. seuraavaksi kitkat

terv. V-P

[Sabaman]

Itsekkään en sekoita renkaita jo pelkästään näön takia mutta muutenkin niiden on oltava mielestäni samanlaisia. Kesärenkaissa joissa ei ole pyörimis suuntaa vaihdan jopa renkaiden puolia koska oikealla olevat kuluu enemmän.

Minkä takia oltava samanlaisia?

Eikös puolen vaihtaminen tehnyt huonoa renkaan rungolle? Eri asia jos menee sarjoja kun leipää, niin eipä ne pääse ikääntymään paljoa.