GLE/EMS/GLi/i H-moottori

Daword · Viesti Kirjoittaja **Daword** » La Huhti 21, 2007 09:26

eli mitäs mieltä kyseisestä koneesta? vuosimallii 1989 ruiskulla ilmeisesti. ja taitaa olla sen 118hv

Onko paha vaiko hyvä?

Zebe · Viesti Kirjoittaja **Zebe** » La Huhti 21, 2007 11:30

Onhan se hyvä kone kestolta, paitsi laiskahan ysisatku tuolla koneella on.

Daword · Viesti Kirjoittaja **Daword** » La Huhti 21, 2007 12:24

Zebe kirjoitti:Onhan se hyvä kone kestolta, paitsi laiskahan ysisatku tuolla koneella on.

juu eipä se mikään raketti ole.. mutta auto ei tulisi muutenkaan astronautille niin eipä sillä niinkään väliä ois

veljeni järkeili tollasta autoo ja tuolla koneella ku muuten vaikuttas että auto on tosi hyväs kunnos...

tosin taitaa olla aika vaikee päästä tollasesta eroon jos joskus myydä meinais

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » La Huhti 21, 2007 13:48

sama konehan se on kuin sinulla mutta ilman turboa...

nalleolut · Viesti Kirjoittaja **nalleolut** » La Huhti 21, 2007 13:48

miksei veljes osta sulta turboa ..jos kerta saabia mielii....

Daword · Viesti Kirjoittaja **Daword** » La Huhti 21, 2007 13:56

nalleolut kirjoitti:miksei veljes osta sulta turboa ..jos kerta saabia mielii....

4ov auto pitää olla.. muksujakin ku talossa vilisee ja sopiva olisi jo katsottuna halvemmalla kuin omani

eli tuossapa ne syyt tulikin

Viesti Kirjoittaja **jariha** » La Huhti 21, 2007 16:00

Kyllä sillä kerkee ihan mukavasti. Mielestäni varsin järkevä paketti. Eipä tuolla turbolla saa muuta kuin suun virneeseen

Daword · Viesti Kirjoittaja **Daword** » La Huhti 21, 2007 17:06

jariha kirjoitti:Kyllä sillä kerkee ihan mukavasti. Mielestäni varsin järkevä paketti. Eipä tuolla turbolla saa muuta kuin suun virneeseen

juu totta.. sehän on viksu kansan auto.

iteltä varmaan tullaan hakeen tota turbo saabia pois huomenna

vähän kyllä tulee ikävä.. mutta muija sano että muksuille pitää olla 4 ovee autossa.

Mitäs jos mä saakeli ostasin ton saabin pois ei haittaa itee yhtään vaikka ei turboo oiskaan kunhan vaan ois

alla.

ja luulis nyt että muijaki on mielissään ku onki oikeen 5 ovinen luksus malli pikkusine taka ikkunoineen

Taidanki unohtaa ne cryslerit sun muut..
onkohan tää nyt sitä saabismia?

Daword · Viesti Kirjoittaja **Daword** » La Huhti 21, 2007 17:14

mikkoimp kirjoitti:sama konehan se on kuin sinulla mutta ilman turboa...

aijaa se on sama kone? tuota en tiennyt

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » La Huhti 21, 2007 18:37

Daword kirjoitti:
mikkoimp kirjoitti:sama konehan se on kuin sinulla mutta ilman turboa...
aijaa se on sama kone? tuota en tiennyt

koneen sisällä ei muuta eroa kuin männät matalammalla puristuksella. ulkoa määrä jakaja, ohjauspaine säädin, pakosarja ja virranjakaja eroa.

Viesti Kirjoittaja **jariha** » La Huhti 21, 2007 19:38

Daword kirjoitti:Taidanki unohtaa ne cryslerit sun muut..
onkohan tää nyt sitä saabismia?

No nyt alkaa kuulostaa kunnon puheelta

Täälläkin valmistaudutaan hakee huomenna vaimon veljelle Saabia alle. Ja ilman turboa.

Daword · Viesti Kirjoittaja **Daword** » La Huhti 21, 2007 20:13

jariha kirjoitti:
Daword kirjoitti:Taidanki unohtaa ne cryslerit sun muut..
onkohan tää nyt sitä saabismia?
No nyt alkaa kuulostaa kunnon puheelta

Täälläkin valmistaudutaan hakee huomenna vaimon veljelle Saabia alle. Ja ilman turboa.

juu toi järjen tuloo päähän piti vaan hetki ootella.. kyl se sieltä alko sit kolkuttaan jo oman tunnon kautta ku cryslereistä kehtasin puhuu..

turbottomia saappeja on kyllä melko hyvin tarjolla ja kohtuu edullisestikkin

Daword · Viesti Kirjoittaja **Daword** » La Huhti 21, 2007 20:16

mikkoimp kirjoitti:
Daword kirjoitti:
mikkoimp kirjoitti:sama konehan se on kuin sinulla mutta ilman turboa...
aijaa se on sama kone? tuota en tiennyt
koneen sisällä ei muuta eroa kuin männät matalammalla puristuksella. ulkoa määrä jakaja, ohjauspaine säädin, pakosarja ja virranjakaja eroa.

okei selkis.. kiitoksii tiedosta