Saabin myynti laskee ja Volvon nousee

Minuteman · Viesti Kirjoittaja **Minuteman** » Pe Kesä 15, 2007 23:11

Olkoon design- asiat ja muut mielikuvat sitten mitä hyvänsä, niin käytän Saabia siitä syystä että Volvon ohella se on ainoa automerkki mikä ihan oikeasti tekee tuotteillensa hirvitestit. Muu teknisyys ja teho tulee oikeastaan jälkijunassa jos ajattelee tätä lähtökohtaa, on tullut katseltua AVK:lla autotehtaalla koriliimatut ja kolarissa takapaksiin saakka matkustajineen kuoriutuneet Fordit, puhumattakaan siitä mitä tapahtuu hirvikolarissa jollekin Renaultille, missä on paljon mainostettu panoraamakatto...

Kukin tietysti tekee elämällään mitä lystää, mutta mieluummin ryttään Saabin ja jatkan elämistä, kuin menetän elämäni esim. ranskalaisten juoppojen insinöörien, ja designin vuoksi..

VVV · Viesti Kirjoittaja **VVV** » Pe Kesä 15, 2007 23:18

mike kirjoitti: Ainakin kolmesti on käynyt nimittäin niin että kun olen käynyt tutustumassa uusiin saabeihin niin joku osa on irronnut tai jäänyt käteen tms.

Melkoinen tuholainen taidat olla. (*Huumoria*)

Itse en ole ainakaan tahattomasti mitään osia saanut irroiteltua autoista. En Saabeista, Opeleista, VW:stä, Fordeista, Skodasta, enkä Audeista, joissa nyt on tullut muutamia satoja tuhansia kilometrejä istuttua kyydissä ja kyydittäjänä. Ehkä olen poikkeuksellisen hellä...

Eipä -06 Skodastakaan kuoriutuva vaihdekepin nuppi kauheaa laatuvaikutelmaa antanut... Saatikka fakta että on jättänyt kaksi kertaa tien päälle syystä, joka ei ole selvinnyt.

Paras autoilun laatua koskeva kommentti tuli muuten luettua tuulilasin foorumeilta. BMW-mies sanoi, että "Bemun muotoilu on laadukasta" toisin kuin esim. Volvon. Kuinkahan muotoilun laatu mahtaa olla vertailtavissa

Minuteman · Viesti Kirjoittaja **Minuteman** » Pe Kesä 15, 2007 23:32

Jankuttamista tai ei, voin suositella kaikille Antisaabisteille, ja Saabisteille AVK:lla käyntiä, katselemassa mitä se kolari tai vaikka hirvikolari autolle tekee. Ja mitä se tekee millekin autolle. Jonkun listan värin menettäminen on hyvin pientä...

mike · Viesti Kirjoittaja **mike** » Pe Kesä 15, 2007 23:44

VVV kirjoitti:
mike kirjoitti: Ainakin kolmesti on käynyt nimittäin niin että kun olen käynyt tutustumassa uusiin saabeihin niin joku osa on irronnut tai jäänyt käteen tms.
Melkoinen tuholainen taidat olla. (*Huumoria*) Itse en ole ainakaan tahattomasti mitään osia saanut irroiteltua autoista. En Saabeista, Opeleista, VW:stä, Fordeista, Skodasta, enkä Audeista, joissa nyt on tullut muutamia satoja tuhansia kilometrejä istuttua kyydissä ja kyydittäjänä. Ehkä olen poikkeuksellisen hellä... Eipä -06 Skodastakaan kuoriutuva vaihdekepin nuppi kauheaa laatuvaikutelmaa antanut... Saatikka fakta että on jättänyt kaksi kertaa tien päälle syystä, joka ei ole selvinnyt.

Paras autoilun laatua koskeva kommentti tuli muuten luettua tuulilasin foorumeilta. BMW-mies sanoi, että "Bemun muotoilu on laadukasta" toisin kuin esim. Volvon. Kuinkahan muotoilun laatu mahtaa olla vertailtavissa

Välillä kyllä oon miettiny itekkin että onko ollu vaan niin huonoa tuuria ja oonko koskenu valmiiks rikottuihin osiin. Omissa autoissa kun ei ole ollu moisia ongelmia. Työmaan Fordista on kerran jääny kauhukahva käteen (mondeossa tosi hepponen kiinnitys) ja Volkkarista taas oven sisäkahvan pintamuovi.

Niin ja vaikka tuossa sitä volvon laatuvaikutelmaa kehuin kynnyslistan mukaan, niin vastaavasti se vaikutelma rapisee sitten kun vetää oven kiinni. Muovinen kahva/oviverhoilu-hässäkkä natisee todella halvan oloisesti.

Turvallisuus on yksi tärkeimipä valintakriteereitä autolleni ja siksipä kait olen saabilla ajanut lähes aina.

Ai niin ja antisaabistiksi en tunnustaudu - pikemminkin fanaattiseksi saabistiksi. Itelleni olen kuiten sen verran rehellinen että myönnän jos autossa on jotain vikaa. Täydellistä autoa kun ei ole olemassakaan.

Minuteman · Viesti Kirjoittaja **Minuteman** » La Kesä 16, 2007 00:04

mike kirjoitti:
Ai niin ja antisaabistiksi en tunnustaudu - pikemminkin fanaattiseksi saabistiksi. Itelleni olen kuiten sen verran rehellinen että myönnän jos autossa on jotain vikaa. Täydellistä autoa kun ei ole olemassakaan.

No tottahan näissä vikaa on, ja paljon onkin. Mutta ainakin omasta mielestäni parhainta laatua on kolarissa henkiinjääminen, ja jopa mitättömin vammoin, mistä ei mene koko loppuelämä pilalle.

olli9000CDturbo

Minuteman kirjoitti:
mike kirjoitti:
Ai niin ja antisaabistiksi en tunnustaudu - pikemminkin fanaattiseksi saabistiksi. Itelleni olen kuiten sen verran rehellinen että myönnän jos autossa on jotain vikaa. Täydellistä autoa kun ei ole olemassakaan.
No tottahan näissä vikaa on, ja paljon onkin. Mutta ainakin omasta mielestäni parhainta laatua on kolarissa henkiinjääminen, ja jopa mitättömin vammoin, mistä ei mene koko loppuelämä pilalle.

Erittäin hyvin sanottu!

VVV · Viesti Kirjoittaja **VVV** » La Kesä 16, 2007 09:26

Mimmi kirjoitti: Allekirjoitan täysin.
<------

Samoin. OG 900 pelasti ainakin yhdet jalat tästä perheestä, luultavasti myös hengen.

janio89 · Viesti Kirjoittaja **janio89** » La Kesä 16, 2007 17:25

No ei se ainakaan liian hitaasti uusiutuvien mallien syytä ole jos Volvoon verrataan, yhtälailla silellä on samat mallit tuotannossa monet vuodet, miksi sitä hyvää korjailemaan. Kyllä Volvo valtaa markkinoita aika hyvin V70:sen turvin. Ja kyllä taitaa monelle tulla Volvo ekana mieleen kun farmariautoista puhutaan ja itse pidän sitä ainoana oikeana farmariautojen valmistajana.

Bob · Viesti Kirjoittaja **Bob** » Su Kesä 17, 2007 09:37

Minuteman kirjoitti:Olkoon design- asiat ja muut mielikuvat sitten mitä hyvänsä, niin käytän Saabia siitä syystä että Volvon ohella se on ainoa automerkki mikä ihan oikeasti tekee tuotteillensa hirvitestit. Muu teknisyys ja teho tulee oikeastaan jälkijunassa jos ajattelee tätä lähtökohtaa, on tullut katseltua AVK:lla autotehtaalla koriliimatut ja kolarissa takapaksiin saakka matkustajineen kuoriutuneet Fordit, puhumattakaan siitä mitä tapahtuu hirvikolarissa jollekin Renaultille, missä on paljon mainostettu panoraamakatto...

Kukin tietysti tekee elämällään mitä lystää, mutta mieluummin ryttään Saabin ja jatkan elämistä, kuin menetän elämäni esim. ranskalaisten juoppojen insinöörien, ja designin vuoksi..

Eipä tähän ole juuri lisättävää - turvallisuus oli/on ykkösasia minullakin autoa valittaessa. Ja Volvo oli se toinen vaihtoehto.

mike · Viesti Kirjoittaja **mike** » Su Kesä 17, 2007 20:14

Pakko heittää vielä tuosta laadusta ja laatuvaikutelmasta.

9-3 SS ja SC foorumilla oli juuri juttua siitä miten -04 mallisen auton penkkien keinonahkaiset verhoilut halkeilee ja onhan sitä ongelmaa ollu noissa kangasverhoilluissakin. Ei se oikein hyvää laatukuvaa anna tuokaan. Säästävät minusta vähän väärissä paikoissa.

Parkkiksella tuli tässä Accord viereen ja katselin sitten vähän tarkemmin kun siinäkin oli nahkapenkit. Penkit oli tosiaan aika laadukkaan näköistä nahkaa ihan selkänojan tauksia myöten. Toisin kuin omassa wagonissa

Bob · Viesti Kirjoittaja **Bob** » Ma Kesä 18, 2007 00:28

mike kirjoitti:Pakko heittää vielä tuosta laadusta ja laatuvaikutelmasta.

9-3 SS ja SC foorumilla oli juuri juttua siitä miten -04 mallisen auton penkkien keinonahkaiset verhoilut halkeilee ja onhan sitä ongelmaa ollu noissa kangasverhoilluissakin. Ei se oikein hyvää laatukuvaa anna tuokaan. Säästävät minusta vähän väärissä paikoissa.

Parkkiksella tuli tässä Accord viereen ja katselin sitten vähän tarkemmin kun siinäkin oli nahkapenkit. Penkit oli tosiaan aika laadukkaan näköistä nahkaa ihan selkänojan tauksia myöten. Toisin kuin omassa wagonissa

Laatuvaikutelmasta:
Oletko muuten kokeillut painaa kevyesti Accordin kylkipeltiä kädellä - minua ei oikein vakuuttanut - SS:n pelti ei edes notku, vaikka "puskisi" paljon kovemminkin. Hondan eduksi on kyllä sitten laskettava hienosti toimiva tehokas, hiljainen ja taloudellinen dieselmoottori. Mutta ne hirvikolaritestit puuttuvat... ja epäselväksi on ainakin minulle jäänyt miten Hondassa on toteutettu piiskaheilahdussuoja peräänajojen varalle...

SS:n penkkiasia on tuttu kun sen itse kirjoitin ja niin ei saisi olla - kokonaisuus kuitenkin on minun mielestäni tärkeämpi - yksittäisiä puutteita on kaikissa kuten tuossa ohessa mainitussa Hondassakin.

PS. Nahkaverhoilu on Accordissa muuten vain ns. Executive X -huippumallissa.

turkkaki · Viesti Kirjoittaja **turkkaki** » Ma Kesä 18, 2007 10:25

mistä se johtuu, että saabia kyllä aina muistetaan sanoa vanhahtavaksi ja kaikki peilien maaliviat kyllä muistetaan kertoa.. sen sijaan esim 02 vuosimallin V70/S80 jokavuosi uusittavista etupään nivelistä ei paljon puhuta, tai siitä että ainakaan lähiomaisen V70 automaatilla ei titten talvella pääse sudittelematta risteyksestä, kun laatikko on vähintäänkin tunnoton

ja kyllähän ruotsalaiset pitää tuota volvo-ford-renaulttia enemmän kotimaisena kuin gm-saabia... enkä kyllä välttämättä paljon ihmettele gm:n takavuosien toilailuja miettiessä...

nimimerkillä: kyllä se saabaru aika pahasti kirpaisi itseänikin

mike · Viesti Kirjoittaja **mike** » Ti Kesä 19, 2007 20:42

turkkaki kirjoitti:mistä se johtuu, että saabia kyllä aina muistetaan sanoa vanhahtavaksi ja kaikki peilien maaliviat kyllä muistetaan kertoa.. sen sijaan esim 02 vuosimallin V70/S80 jokavuosi uusittavista etupään nivelistä ei paljon puhuta, tai siitä että ainakaan lähiomaisen V70 automaatilla ei titten talvella pääse sudittelematta risteyksestä, kun laatikko on vähintäänkin tunnoton ja kyllähän ruotsalaiset pitää tuota volvo-ford-renaulttia enemmän kotimaisena kuin gm-saabia... enkä kyllä välttämättä paljon ihmettele gm:n takavuosien toilailuja miettiessä...

nimimerkillä: kyllä se saabaru aika pahasti kirpaisi itseänikin

Mahtaa olla sama syy kuin siinä, että saabia muistetaan aina sanoa hirmuseksi bensarosvoksi. Jostain syystä monet vanhat asiat on ja pysyy saabin kohdalla vaikkei ne 70/80-lukujen saabit isoruokasia olleet jos vertas muihin samanpainosiin 2-litrasiin.

Harmi että se SVC-moottori haudattiin. Tai sitten se oli hyvä juttu jos totesivat sen olevan susi. Jos se haudattiin vain GM:n kassakriisin takia niin

Ainakin ite törmäsin tonnarilla ajellessa siihen, että moni ihmetteli auton olevan saab. "Eihän se ole ollenkaan saabin näkönen". Kun sitten kyselin että minkäs näkönen se saab sitten on, niin kas kummaa - aina tuli OG esiin. Suomessa 99/OG ja 96 on edelleenkin saabeja. Sen jälkeen ei monen mielestä ole tapahtunut mitään.

m&m · Viesti Kirjoittaja **m&m** » Pe Kesä 22, 2007 02:46

Mitä noita myyntilukuja nyt niin ihmettelemään... Saabin myynti nyt kuitenkin on niin pientä, että muutaman auton heitto myyntiluvuissa on prosentteina varsin suuri.

Lisäksi harvempi ostaa uutta faceliftattua pelkkien epävirallisten salaa kuvattujen kuvien pohjalta, vaan haluaa nähdä uuden mallin livenä ennen ostopäätöstä... ja muutama viikko sitten autokaupassa pyöriessäni sain tietää, että jos halajaa uutta vm -07 SS:ää tai SC:tä on tyydyttävä niihin väreihin ja varustelutasoihin joita maassa olevissa vielä myymättä olevissa yksilöissä on, koska tehtaan tilauskiintiö on jo täynnä (eli tilatut vm -07 autot vielä valmistetaan, mutta uusia tilauksia ei enää oteta vastaan). Kuinka kauan lienee ollut kiintiö täysi?

Eli sehän on selvä, että myynti laskee kun ei myytävää ole.

Raimo Miettinen

Tuoreimpia lukuja Suomessa: http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?suba ... cle=147148

Foorumi – Saabclub.fi

Saabin myynti laskee ja Volvon nousee

Re: Saabin myynti laskee ja Volvon nousee