Vielä kerran lastuista

[Premium]

Kertokaa nyt hyvät ihmiset että kestääkö loota ( 04 2,0 t aut) ihan perus lastun, eli tehot nousee jotain 200 heppaa. Ja mitä ne puheet jostain muutoskatsastuksesta on. Arvatkaa vaan että vienkö..

[pade]

Oletan että tarkoitat että tehot virityksen jälkeen on 200hv eikä niin, että tehot nousee kahdellasadalla hevosvoimalla?

Kyllä tuo automaagi kestää tuollaisen peruslastutuksen.
Haulla löytyy tästäkin paljon asiaa, samaten kuin tuosta muutoskatsastuksesta.
Eli periaatteessa tehonlisäys vaatii muutoskatsastuksen mutta ellei kyseessä ole Saabin oma lastu et sitä saa muutoskatsastettua laisinkaan.

Kannattaa kokeilla tuota hakua, sieltä löytyy paljon infoa!

[Eski]

Riippuu vähän mitä tarkoitat "peruslastulla". Saabin oma 185hv virisarja on todella hyvä ja luotettava, ja sen saa myös muutoskatsastettua...

Eski

[Jarmo900]

Kertokaa nyt hyvät ihmiset että kestääkö loota ( 04 2,0 t aut) ihan perus lastun, eli tehot nousee jotain 200 heppaa. Ja mitä ne puheet jostain muutoskatsastuksesta on. Arvatkaa vaan että vienkö..

Osta se Saabin boxi ja vie muutoskatsastukseen, helpoin, joskaan ei halvin vaihtoehto.

[Jokke A]

Osta se Saabin boxi ja vie muutoskatsastukseen, helpoin, joskaan ei halvin vaihtoehto.

Eikös se nyt ole ihan sama minkä firman boksin sinne laittaa? Muutoskatsastuksesta ihan turha vouhottaa, kuitenkin aika monta lastuviritetty turboa suomenkin kaduilla ilman muutoskatsastuksia.

[Jokke A]

Ei.
Minä ostaisin mielummin muutoskatsastetun kuin laittoman auton.

Niin no.. Mitenköhän suuri osa lastuviritetyistä autoista on Suomessa muutoskatsastettu, varmaan max. 10%. Vähemmän tuo lastuviritys sitä paitsi ulos näkyy kuin esim. laittomat Xenon-valot...

[Japso]

10 ollu eikä yhtään muutoskatsastettua, oon joko kauhia kriminaali tai sitten ajelen vakiolla.