Tonnari alkoi nykimään

[saabistinet]

Tekipä tonnari kummallisen tempun (-93 CSE 2.3 T A TCS):

Alkoi pari kilsaa ennen kotia tänään kummasti nykimään, kierrokset nousivat hitaasti ja tyhjäkäynti vaelsi todella rankasti. Tasakaasulla nyki koko ajan.
Muutama sata metriä ennen kotia kiihdytin täydellä kaasulla ja kovilla kierroksilla, sen jälkeen nykiminen loppui.
Mahtaisikohan vika olla hetkittäin oikuttelevassa kaasuläppäkotelossa ?

Täytyy muutenkin tonnari viedä öljynvaihtoon ja etupään kolinoiden ja täristysten takia Tapanilaan Westerlundille huoltoon, joten tuleepa lisäihmettelemistä jos ei olekaan kaasuläppäkotelo-temppuilut kyseessä.

Viimeksi kaasuläppäkotelohan temppuili talvella, jolloin Check Engine syttyi ja TCS-valo, eikä autoa meinannut saada käyntiin ja kaasu meni jäykäksi.
Nyt ei kuitenkaan poljin jäykistynyt, eikä vikavaloja syttynyt.

TERO

[Janza]

Tekipä tonnari kummallisen tempun (-93 CSE 2.3 T A TCS):
Alkoi pari kilsaa ennen kotia tänään kummasti nykimään, kierrokset nousivat hitaasti ja tyhjäkäynti vaelsi todella rankasti. Tasakaasulla nyki koko ajan.
Muutama sata metriä ennen kotia kiihdytin täydellä kaasulla ja kovilla kierroksilla, sen jälkeen nykiminen loppui.
Mahtaisikohan vika olla hetkittäin oikuttelevassa kaasuläppäkotelossa ?
TERO

Mä näistä mitään tiedä , varsinkaan TCS-versioista, mutta veikkaisin kumminkin DI-kasettia noilla oireilla.

[saabistinet]

No nykiminen alkoi taas samassa kohtaa lähellä kotia tossa sunnuntaina. Sit ei enää kierroksetkaan auttaneet, vaan pihallakin tyhjäkäynnillä välillä tuntui käyvän kolmella. No, varakasetti takakontista vaan paikoilleen.
Maanantai-aamuna veinkin auton jo Westerlundille huoltoon ja sinne mennessä ei ainakaan nykinyt.

Elikkäs todennäköisesti varaosaksi ostamani 90 tuhatta ajettu varakasetti tuli tiensä päähän yhteislukemalla reilu 100 tuhatta. Eli noin kympin ajon kerkes mulla olemaan.

Nyt täytyy hankkia jostain toinen varakasetti paksiin.

TERO