yhtäläisyydet imusarjoissa 2,1-> 2,0

[Jokke A]

2.1:n imusarja ja kaasuläppäkotelo kannattaa trokata turbomiehille, ovat aika haluttua tavaraa. Samoin 2.1:n kansi jos sattuu vielä kunnossa olemaan.

[mikkoimp]

Motonetin 2.0 2.1 ja 2.3 imusarjan tiivisteet oli kaikki tasan samanlaisia viime talvena kun konetta rakentelin..

ainakin olen minä saanut joka kerta erin onko sitten tilannut 2,0 vai 2,1/2,3 tuo 2,0 on joka suuntaan 2mm pienempi.

mikä siinä koneessa niin rikki on?

[antti.hakamaa]

koneessa on mäntä aikas lujaa kiinni kannessa. kiertokanki poikki. ja kansi kappaleina siltä kohtaa.

täytyy laitta tuoalla alkuperäisillä ruisku osilla ja 2,0 moottorilla.

tuo täytyy vielä tutkia että laitanko alkuperäisen 2,1 imusarjan mutta voisihan se olla hieman parempi kun on hieman isompi.

onkohan tuosta sanottavaa hyötyä.
tätä täytyy vielä miettiä.

sopiiko tuo 2,1 pensalinja ja suuttimet tuohon 2,0:lan imusarjaan

[jcarlson]

Ei sovi suoraan bensakisko, jako on hiukan eri 2.1 ja 2.0. Suuttimet sopii kyllä. Imusarjasta ei ole kyllä hyötyä jos kone on muuten vakio 2.0 vapari.

[antti.hakamaa]

asia selvä. tätä täytyy tosiaan miettiä.

mitä tekee tuon imusarjan kanssa.

se nyt on jo selvää että tuon alkuperäisen 2,1:sen ruiskun tuohon laitan.

tuskin siitä haittaakaan on tuosta isommasta imusarjasta mutta tosiaam täytyy miettiä asiaa.

jos tosiaan nuo 2,1:sen suuttimet käy myös 2,0:lan sarjaan ja pensalinjaan. vois olla ihan järki juttu laittaakin tuo 2,0:lan imusarja ja kaasuläppä.

tarkemppaa suunnittelua kun saan projektin alulle ja koneet pois keulilta.

[2495]

Hieman Offtopiccina kysyn notta eikös tosta 2.1 kannesta ja imusarjasta ole jonku verran hyötyä 900T16 koneessa? aattelin vaa että kannattaako tosta omasta 2.1 koneesta pistää nuo tohon omaan 2.0 turbo satkuun.