Mikähän se toi osa on ???

[urpoturbo]

On siis imusarjassa edestäpäin katsottuna vasemalla siinä imusarjan päässä , näyttää joltakin anturalta tai suuttimelta ja siihen tulee kaksi johtoa , joista toinen on vedetty rosvoliittimellä kiini 4 pytyn ruiskun suuttimen johtoon

Ps: Oon aivan uunona tämän asian kanssa , koska edellisissä saabeissa mulla ei ole ollut tallaista viritystä.

JA ONKO TOI PAKOLLINEN VIRITYS auton toiminnan takia.


Autona 9000 turbo apc vm:85 manuaali / ei ilmastointia.

[Zebe]

Otappas kuva siitä ja laita tänne.

[liteFun]

Mulla ei oo turboa, mutta kuulostaa oudolta tuollanen viritys?

Imusarjassa vois kai olla moottorin lämpötunnistin ja imuilman/ahtoilman lämpötunnistin? Näistä kumpikaan ei varmaan ole suihkutusssuuttimiin kytketty...

[urpoturbo]

Otappas kuva siitä ja laita tänne.

Ei ole tällä hetkellä mahdollisuutta ottaa kuvia harmi

Mutta voiskos se olla toi kylmäkäynnistykseen liittyvä härdelli.
Siihen tulee myös yksi lyijykynän paksuinen kumiletku.

[Zebe]

En kyllä ole moista ranetusta ikinä nähnyt, jos siellä on ihan tavallinen rosvoliitin niin itse kyhäiltyhän se on. Kuva olisi melkein pakollinen vaan tähän. Ja vielä jos saisit kerrottua tarkemman kuvauksen, että miten se on asennettu ja tarkalleen mihin kohtaan imusarjaa? Tietysti jos se on ihan ruiskutussuutin niin voihan siellä olla joku lisäsuutinranetus. tosin itse en niiden kytkemisestä mitään tiedä, että viisaampi voi valaista. Onkos siinä autossa kiinni viriä entisen omistajan jäljiltä?

Moottorin lämpötunnistin ei ole imusarjassa, eikä siellä myöskään ole imuilman lämpötunnistinta. Kylmäkäynnistyssuutintakaan ei LH-jetissä ole.

[urpoturbo]

En kyllä ole moista ranetusta ikinä nähnyt, jos siellä on ihan tavallinen rosvoliitin niin itse kyhäiltyhän se on. Kuva olisi melkein pakollinen vaan tähän. Ja vielä jos saisit kerrottua tarkemman kuvauksen, että miten se on asennettu ja tarkalleen mihin kohtaan imusarjaa? Tietysti jos se on ihan ruiskutussuutin niin voihan siellä olla joku lisäsuutinranetus. tosin itse en niiden kytkemisestä mitään tiedä, että viisaampi voi valaista. Onkos siinä autossa kiinni viriä entisen omistajan jäljiltä?

Moottorin lämpötunnistin ei ole imusarjassa, eikä siellä myöskään ole imuilman lämpötunnistinta. Kylmäkäynnistyssuutintakaan ei LH-jetissä ole.

Autossa on ainaskin modattu apc boksi.

Ja toi ihme antura tai mikä sitte lie on tosiaan siinä imusarjan vasemmassa päädyssä kiini (siis siinä paksummassa osassa) auton edestä päin katsottuna.
Itselläni on varaosa-autona vastaava mutta vm:88-89 ja siinä kyseinen kohta oli tulpattu kiini.

[urpoturbo]

Niin vielä semmoista että toisessa käyttö autossa 9000 i manuaali , on kyseisessä kohtaa tulppa , jossa on paikka pienelle letkulle kuin alipaineletkulle , mutta ei ole käytössä vaan putken lähtö on tulpattu umpeen.

Ps: Vois sitä ehkä kysästä edelliseltä omistajalta jos sais kiini tai sitten joku viisaampi keksii arvoituksen sitä ennen.

Tämä taitaa kuulua niihin maailman suurempiin arvoituksiin tai siis AUTOJEN

[Tuha]

Onko kyseessä mahdollisesti tuo sinisellä oleva osa??

[urpoturbo]

Onko kyseessä mahdollisesti tuo sinisellä oleva osa??

Jes just toi kohta ja siinä mulla on tosiaan jokin ilmm.. sähköinen antura tai mikä lie ja siihen tulee pari sähköjohtoa ja kumiletku , sekä toinen näistä sähköjohdoista on vedetty sinne ruiskunsuuttimille menevään sähköjohtoon (siis 1. johto)

[Tuha]

-88 vuoden turbo tonnarissani ainakin siitä lähtee letku joka menee tyhjäkäyntimoottorin ali haaroitus palaan kiinni ja siitä lähtee ainakin yksi letku By-Pass venttiilille.

Tiedä sitten mikä tuo ranetus mahtaa olla mikä sinun autossasi sitten on