Sisempi vetarin kumi

[toms]

Onko kellään "loppunut" sisempi vetarin suojakumi kovettumalla ja muuttumalla kuin kovaksi lakuksi joka murtuu taivuttamalla ? Talvella oli vielä ko. kumi kunnossa ja eilen ihmettelin rasvankäryä ja kas, vetarin kumi rikki ja rasvat pakoputkella. Ei tarttenut veistä käyttää kumin irroitukseen kun sai käsin murennettua ko. kumin.

[Mertmi]

Aika notkeitahan ne normaalisti on, mitä on tullut nuita kumeja kateltua. Olisiko pakoputki vaan käynyt niin kuumana, että se on paistanut kumin pilalle?

[toms]

pakoputkea on nostettu 15 mm ylemmäs tosta kohdasta että pohjapanssari mahtuu paikoilleen että kyllä sillä on tekemistä tolla asialla+ pohjapanssari lisää vielä ko. lämpövaikutusta. Miten turboissa kestää kumi ko. kohdassa ku niissä voi putki hehkua punaisen amelkeen kattiin asti kunnon ajon jälkeen.

[stara]

pakoputkea on nostettu 15 mm ylemmäs tosta kohdasta että pohjapanssari mahtuu paikoilleen että kyllä sillä on tekemistä tolla asialla+ pohjapanssari lisää vielä ko. lämpövaikutusta. Miten turboissa kestää kumi ko. kohdassa ku niissä voi putki hehkua punaisen amelkeen kattiin asti kunnon ajon jälkeen.

kyllä ne jo vakio 16 tappisessakin kovettuu, ja varsinkin jos on pantu joku muovinen tarviketötterö matkan varrella. säteilyn intensiteetti oli vissiin verrannollinen etäisyyden neljänteen potenssiin ??( skolesta on melkein yhtä kauan kuin talvisodasta), mutta oli ny sitten mihin potenssiin vaan niin kyllä vaikuttaa.
Säteilysuojan tuunaaminen vaikkapa alupelistä pakoputkeen on aika iisi keissi, jollain putkilemmareilla kiinni vaan tms.. jos tiputtelee öljyä siihen , niin samalla siihenkin auttaa.

[toms]

Hitsasin viimesyksynä ko. säteilysuojan 1,5 mm sinkitystä pellistä ko. paikkaan ja parissa kuukaudessa tärisi irti. Liekö johtuu peltisarjasta vai mistä.
Etuhitsisaumat kun oli tärissyt irti ja pelti rämähteli komeesti tietyillä kierroksilla niin naapuri jo ckysäs että onko sulla rosteri pakoputki ku sirahtelee tolleen....

Pellissä oli otettu lämpölaajenemiset ym huomioon mutta ei pysynyt.kii ...kele.
Pittää kokeilla rosterista( Huomattavasti parempi lämpösuoja ku alumiini johtuen huonommasta lämmönjohtokyvystä )ja jonkin tapaisilla "rane" pannoilla kiinni.

[stara]

hydrauliikan rosteripantaan kun kietasee kemppiliimalla niin ei luulis ainakaan pannan puolesta heti hellittävän. Se ei ota tilaa oikeastaan kuin sen n. 1,5 mm, joka on sen nauhan paksuus ja aukeaa 2- puoleisesti.
Toi sinkitty on juu aika ikävää , sihisee vaan ja hitseistä tulee herkästi aika räkää.
Noi pakoputken vakiopannat ei tollaseen ahtaaseen paikkaan niin hyvin mahdu.

[toms]

Joo, ei sitä nyt ihan vakiopannoilla ja lemmareilla laitetakkaan vaan just jotain rosteri / teollisuus juttuja ruukataan käyttää ihan jo ammatin puolesta.

Tehostetussa hammastangossakin on 20 cm levee lämpösuojamatto kietaistu tangon rungon ympärille lämpösyistä ettei tanko öljyineen turhaan lämpee.
Tein sen alumiinipinnoitetusta tulenkestävästä kankaasta ja väliin laboratorio alumiinifoliota / tulenkestävää kangasta x 4 kerrosta ja rosteri sisarniiteillä "tyyny" kasaan ja koko ruostumattomilla "nippusiteillä" kietaistu tankoon kiinni.

Pakoputkeen kävi sama kikka mielessä mutta jos ton pakoputken ympärille kietaisee niin tahtoo tulenkestävä kangas muuttua ajan kanssa tomuksi.

[Mertmi]

Entä jos tekis sen lämpösuojan siihen nivelen ympärille?