0-100 5,7s 280hp 400nm
-
9000CD23T
- "Team Ylläpito"
- Viestit: 7771
- Liittynyt: Pe Heinä 02, 2004 12:45
- Paikkakunta: ex Jyväskylän MLK
- Viesti:
0-100 5,7s 280hp 400nm
900i-5D Combi Coupe-84*/900i-4D Sedan-86*/900i-4D Sedan-88*/9000CD 2.3T-91*/OG9³SE-01 RE85STG1
(*=ex) #2060#
(*=ex) #2060#
Saabista kun on kyse, niin kulkee - kauan - ja pitkälle - eikä ala ahistaapade kirjoitti:Olisi myös jännä tietää miten auto kulkee kovemmissa vauhdeissa ja kuinka kauan jaksaa kulkea kovaa ennekuin rupeaa ahdistamaan..CC Aero kirjoitti:Ei taida vakioföönissä enää kovin paljoa olla pelivaraa jäljellä..saapasi kirjoitti:ja tohon vielä stegit sisään niin 5,0 alkaa häämöttää..
Mitään föönejä tuohon enää. Sitten pitää ostaa jo erimerkkisiä
Mutta olenko ainut jonka mielestä nuo 19" renkulat on liian isot. Saa näyttämään korkeammalta ja hieman xc-mäiseltä?!
Saabclubin jäsen #1079
Saab 900 Aero T16S Talladega red
Saab 900 Aero T16S Talladega red
Re:
Kuten tunnetusti esim. Viggen vakiopuhaltimellaMarko A kirjoitti: Saabista kun on kyse, niin kulkee - kauan - ja pitkälle - eikä ala ahistaa
Re:
Mitään föönejä tuohon enää. Sitten pitää ostaa jo erimerkkisiä
Mutta olenko ainut jonka mielestä nuo 19" renkulat on liian isot. Saa näyttämään korkeammalta ja hieman xc-mäiseltä?![/quote]
Vakio alustalla on kyllä hieman liian korkea, vaikka Aero ja Turbo X:ssä lienee tuo 10 mm matalampi alusta kuin normaali SS/SC:ssä. Vaati siis kyllä esim H&R -30mm-madallusjouset. Itselläni on omassa SC Aerossa 19" ja -30mm, jolloin ihan ok (keula matalla ja hieman ylempänä.
___________
SC Aero -06 Hirsch
Mutta olenko ainut jonka mielestä nuo 19" renkulat on liian isot. Saa näyttämään korkeammalta ja hieman xc-mäiseltä?![/quote]
Vakio alustalla on kyllä hieman liian korkea, vaikka Aero ja Turbo X:ssä lienee tuo 10 mm matalampi alusta kuin normaali SS/SC:ssä. Vaati siis kyllä esim H&R -30mm-madallusjouset. Itselläni on omassa SC Aerossa 19" ja -30mm, jolloin ihan ok (keula matalla ja hieman ylempänä.
___________
SC Aero -06 Hirsch
Volvo XC60 T8 -22
9-3 Cabriolet Aero TTID -08
Ex: 9-3 SC Turbo X -08, 9-3 SC Aero -06, 9-3 Aero -02, 900 Tbo Talladega -98
9-3 Cabriolet Aero TTID -08
Ex: 9-3 SC Turbo X -08, 9-3 SC Aero -06, 9-3 Aero -02, 900 Tbo Talladega -98
Re: 0-100 5,7s 280hp 400nm
Viime viikonloppuna Frankfurtissa olin 9-3X ihastelemassa ja ottaisin heti, jos saisin. Tosin ei tuo uusi avokaan luonnossa pahalta näyttänyt.
Re: Re:
Miksi erimerkkinen?Aerosmith kirjoitti:Mitään föönejä tuohon enää. Sitten pitää ostaa jo erimerkkisiä
SS-K #1367 \ STCF #44
9-3 2.0t Sport -00 Junnustage 1
"Elämää varmaan löytyy ilman 500 hv:tä mutta veikkaanpa että se on melkoista nyhräämistä"
- Eki Mustakari -
9-3 2.0t Sport -00 Junnustage 1
"Elämää varmaan löytyy ilman 500 hv:tä mutta veikkaanpa että se on melkoista nyhräämistä"
- Eki Mustakari -