Mitä tyyppikilpi kertoo spekseistä ?

[ZeiPii]

Terve,

Otin autoni tyyppikilvistä (?) kuvat. Mitähän muuta nuo kertovat kuin runkonumeron, jonka perusteella auto on vuoden 2003 mallinen, mutta lienee rullannut pihalle tehtaalta syyskuussa 2002. Kertooko nuo muut numerot jotakin päästölaitteistosta? (Olen sentään ihan itse löytänyt autostani yhden katin ja ainakin yhden lambda-anturin )

kuskin ovessa oleva kilpi
moottoritilassa oleva kilpi

Saako autosta muita kuin runkonumeron kertomia tietoja mistään muualta kuin maahantuojalta/valmistajalta?

Tiedoista kiitollinen

[Saabisti -77]

Kurkkaa tuolta:

http://www.saabnet.ru/vin.html

[ZeiPii]

Kiitos, mutta runkonumeron kertomat tiedot olen tuolla jo "purkanut". Haluaisin vain tietää, kertooko nuo "tyyppikilvet" jotakin muuta esim: päästölaitteiston, alustan yms.. spekseistä?

Täytyypä surffailla tuolla sivustolla ja katselle mitä "itämaiselta" keskustelupalstalta löytyy...

[koistha]

Kiitos, mutta runkonumeron kertomat tiedot olen tuolla jo "purkanut". Haluaisin vain tietää, kertooko nuo "tyyppikilvet" jotakin muuta esim: päästölaitteiston, alustan yms.. spekseistä?

Täytyypä surffailla tuolla sivustolla ja katselle mitä "itämaiselta" keskustelupalstalta löytyy...

GB-DY-J-J-7-BD menee muistaakseni seuraavasti:

• GB - etujousen tyyppi
  DY - takajousen tyyppi
  J - kallistuksen vakaaja, etu
  J - kallistuksen vakaaja, taka
  7 - Joustintuki, etu
  BD - takaiskarin tyyppi

Joku varmaankin korjaa/täydentää jos/kun meni pieleen.

Ja autosi on tehty syyskuussa 2002 vaikka onkin 2003-mallinen.

[ZeiPii]

Kiitos vastauksista. Päästöjutuista ei noissa kylteissä taida mainintoja olla? Voiko olla niin, että tuo mobiili ei täytä minkään valtakunnan speksejä sen asian osalta? (vaikka sis. lambda+katti)

[mike]

Eli suomennettuna autossas näyttäs olleen tehtaalta lähtiessä urheiluvaunun jousitus ja vaimennus. Että sellanen vaunu sulla.

[koistha]

Voiko olla niin, että tuo mobiili ei täytä minkään valtakunnan speksejä sen asian osalta? (vaikka sis. lambda+katti)

No kyllä se jonkun valtakunnan speksit täyttää, ei niitä muuten mm. euroopassa myytäisi.
Jos käytössäsi olisi auto CoC-sertifikaatti, niin siitähän sen näkisi suoraan eikä tarvitsisi arvailla. Minulla on semmoinen mielikuva, että nämä T7-autot olisivat Euro 2-tason vehkeitä. Mutta ei olisi eka kerta kun olisin käsittänyt jonkun asian väärin eikä taatusti viimeinenkään.

[ZeiPii]

Kiitos kaikille asiaan vaivautuneille Sain äskettäin numeron GM Finland tekniselle puolelle ja loppuviikosta soittelen sinne kysyäkseni näitä päästöjuttuja. Muuttoautoihin tuo Euro2-taso riittää vallan mainiosti.

[ZeiPii]

Tervehdys,

Vihdoinkin sain soitettua Suomen GM:n tekniselle puolelle kysyäkseni Saappini soveltuvuutta muuttoautoksi speksien osalta. Itseasiassa minua kiinnostaa lähinnä autoni päästölaitteiston soveltuvuus. Kaikki muut muutokset ovat "halpoja"

Kerrottuani auton perustiedot (malli, tyyppi, vuosimalli ja alkuperäinen hankintamaa) sain yllätyksekseni hyvin negatiivissävyisen vastauksen. Auto ei kuulemma kelpaa mitenkään päin Suomeen tuotavaksi. Ei täytä siis mitään eurooppalaisia speksejä GM:n edustajan pitkästä vastauksesta minulle jäi sellainen mielikuva, että nyt on mennyt "puurot ja vellit" sekaisin. Edustaja sekoitti mielestäni muuttoautoihin ja tuontiautoihin liittyvät vaatimukset keskenään. Tässä vaiheessa emme keskustelleet vielä edes auton VIN-koodista.

Uskallan olla erimieltä puhelimessa kuullun GM:n "virallisen" mielipiteen kanssa. Miten niin auto ei täytä eurooppalaisia speksejä,hä? Tarkistettuani muutaman helpon kohteen autossa totesin, että muun muassa niin valolaitteissa kuin turvavöissäkin on E tyyppileimat, autossa on kaksi lambda-anturia (ennen ja jälkeen katin). Lisäksi autosta löytyy kaikki ne muutokset, mitä AKE:n sivustolla on listattu vuosien saatossa voimaan tulleiksi vaatimuksiksi jne... . Ainoa asia, joka siis arveluttaa edes vähäsen on kuitenkin tuo päästölaitteisto. Lähetin sittemmin GM:n edustajalle emaililla auton VIN-koodin ja ne muut perustiedot. Vastausta ei ole sittemmin kuulunut, vaikka lupasi selvittää asiaa. Kauankohan tuossa prosessissa menee

Hyvät palstalaiset, mistähän kannattaisi asiaa alkaa selvittelemään Onko esimerkiksi katsastuskonttori hyvä paikka asian selvittelyyn On vain sellainen pelko, notta joutuu vaihtamaan saapin volvoon kohtapuoliin Perheessä niitä on jo yksi, eikä se niin valtavasti ole mua säväyttänyt.

[ZeiPii]

Jos käytössäsi olisi auto CoC-sertifikaatti...

En jäänyt "tuleen makaamaan" vaan ryhdyin toimeen. Kävin aamupäivällä paikallisella diileriltä kysymässä CoC -paperia. Tämä suhtautui paljon suopeammin ajatukseen, vaikka en ole heiltä mitään autoa hankkinutkaan - vielä . Annoin heille VIN-koodin, ja he lupasivat olla yhteydessä minuun asap kunhan saavat tietoa tehtaalta. Paperin hintaa en tiedä, mutta jotakin se varmaan maksaa. Parempi näin päin kuin elää epätietoisuudessa

Odotellessani katselin diilerin näyttelytilassa hieman ympärilleni: AlfaRomeo GT 3.2 , 156 2.0 ja 147 2.0 sekä Saabit 9-3 sedan, 9-3 aero, 9-3 cabriolet aero , 9-5 vastaavat pl cabriolet malli ja sitten se chervolet tahoe tai mikä lie jenkkikopio saabin muotopelleillä eli 9-7. Vakuuttavan oloinen järkäle . Ei tosin minun makuuni.

[ZeiPii]

Dealereissa ja heidän palvelussa näyttäisi esimerkin valossa olevan eroa kuin yöllä ja päivällä. Suomen GM:ltä ei ole kuulunut pihaustakaan sen jälkeen kun sinne tiedot CoC-paperia varten toimitin. Mikä kumma Suomen GM:ää vaivaa? Olisinkohan saanut toisenlaista kohtelua, jos olisin hankkinut auton heidän kauttaan?

Sen sijaan - yllätys yllätys - täällä oleva paikallinen dealeri soitti noin vajaan viikonpäästä käynnistäni, että CoC paperi on tilattu eikä maksa latinlatia. Hieman mennee aikaa paperin saamiseen, mutta mihinkäs tässä on kiire Tätä voisi sanoa vaikkapa asiakkaan arvostamiseksi.

[ZeiPii]

Sain vihdoinkin paperin käsiini Suomen GM:n kautta - kiitokset Hannulle Suomen GM:llä Ihan on ruotsissa Saabilla kirjootettu. Kyseessä ei ole CoC paperi, jota autolle ei ole kuulemma olemassakaan. Sen sijaan siinä on pitkä lista erilaisia ECE ja EEC direktiivejä numerosarjoineen. Päästöjen osalta siinä on maininta EEC-70/220*2001/100A . Mitään järkevää en kuukkelista saanut noilla hakuparametreillä irti

Arvoisa raati ja kanssakulkijat, mitä 2001/100A/EC pitää sisällään? Voiko tuon perusteella päätellä, että autoni täyttää päästöjen osalta Euro 3 normit? Mistä tuon asiakirjan voisi saada noukittua?