Vector alla!

[vppelt68]

Moi

Pyysitte fiilistelyä ja kuvia? Tässä tulee ainakin fiilistelyä

Suosittelen kaikille lämpimästi auton ostoa parin tunnin ajomatkan päästä! Oli kiva ajella eilen Vantaalta kotiin melkein uudella autolla Tuli siinä matkan varrella jo "profiloitua" audiot ym.

Kyllä ero vanhaan autoon vaan on valovuosien mittainen, ei voi muuta sanoa. Jos SC nyt onkin sisätiloiltaan ehkä hiukan naftin kokoinen 9-5 wagoniin verrattuna, kyllä tähänkin aina neljä ihmistä mahtuu. Ja sopii kuin hanska (kuskin) käteen

Eka omistaja on kyllä ollut aika pervo optioita ruksaillessaan. Mulla on varmaan Suomen ainoa 2,0t SC Vector, jossa on xenonit ja infotainment MUTTA comfort-/plus- paketti ja uskokaa tai älkää CD- soitin puuttuvat Soitin ja kysyin, oli kuulemma enempi radionkuuntelija

Varaosa-cd maksaa 600€... onneksi on toi mp3- liitäntä Jollei kellään ole jäänyt vakio-cd:tä hyllyyn, kun on hankkinut cd-vaihtajan

Mutta auto on kaunis. Hyvin kaunis. Ja hyvin pidetty. Kokohopea tosiaan sopii noihin takavaloihin ja Vectorin takaluukkulista kruunaa kokonaisuuden. Sisällä on vakiopenkit vaalealla nahalla ja tumman harmaalla kankaalla. Luulen, että tuo ei ole niin arka kuin se toisin päin oleva, joka kait sulla Marko A on?

No, Koivuhaan Veholla on nyt hyvä 9-5 wagon tarjolla. Meni aika halvalla... Kiitos sille kolme vuoden turvallisista ja mukavista kyydeistä, koko perheeltä.

Terv. V-P

[Marko A]

Kuulostaa hyvältä! Ei muuta kuin turvallisia ja runsaita kilometrejä! Siihen autoon kun pääset tottumaan ja ajo-ominaisuuksia kunnolla käytännössä testaamaan, niin tiedät miksi täällä foorumilla on vaahdottu aiheesta.

Ja niin on, mulla ne slate grey - verhoillut, eli harmaat nahat ja vaalea kangas. Saa muuten suositella jotain hyvänmerkkistä verhoilunpesuainetta. Korrek (tähän saakka paras) petti minut, eikä saa penkistä puhdasta.

Onko sulla kattokaiteita? Jos on, niin multa vois kysellä yv:llä telineitä (Saab-orkkis) jos on tarvetta.

[vppelt68]

Tänne siis ei saa kuvia ilman jotain photobucketia? Täytyy sitten tsekata tuo Saab- rekisteri puoli...

Ei, mulla ei ole kattokaiteita. Täytyy kyllä ostaa tavallinen teline talveksi. Suksiluukku ei riitä

V-P

[Marko A]

http://imageshack.us/ on hyvä kuvien latauspaikka. Ilmainen, mutta vaatii rekisteröitymisen. Tuonne olen itse ladannut foorumeille näyttöön kuvia ja hyvin on toiminut.

[vppelt68]

Latasin kuvia tuonne Saab-rekisteriin. 9-3:sten sarjasta kun ottaa hakusanaksi 2,0t SC niin löytyy. Tuli vaan ihmeen suttaisia kuvia. Täyskokoisina näkyvät ihan tarkasti. No, onpahan jotain näytillä

V-P

[Petter]

Kyllä ero vanhaan autoon vaan on valovuosien mittainen, ei voi muuta sanoa.

Terv. V-P

Missäs asioissa tuo ero 9-5 on niin iso mielestäsi? Ainakin rengasmelu on kovempi 9-3 SC ja tilat pienemmät.

[vppelt68]

Hyvin tiivistetty molemmat negatiiviset havaintoni SC:stä ensimmäiseltä päivältä! No, nyt puhutaan makuasioista, ja myönnän että on epäreilua verrata huomattavasti vanhempaa autoa (sekä rakenteellisesti että yksilöinä). Kyllähän konstruktiona 10 vuotta sekä käytöltään 6 vuotta vanhan ja 155tkm ajetun, että 5/2 vuotta vanhan 20tkm ajetun välillä pitääkin tuntua joku ero. "Uuden" auton ostaneella on sitä paitsi perustuslaillinen oikeus subjektiivisuuteen Kyllä 9-5 oli/on hiton hyvä auto Omallani oli ajettu 80500km kun sen kolme v sitten ostin. Mutta mutta, olin alusta asti hieman pettynyt vakioalustan "amerikkalaisuuteen", mukavuutta riitti kyllä, mutta kun anoppilan matkallakin on pätkä upeaa suomalaista mutkaista maantietä suht hyvällä päällysteellä... (tässä kohtaa pieni tauko, puen flak- liivin päälle )minkäs teet, kun edellinen O..l V....a tuntui taipuvan mutkiin paremmin, ihan kotoisia nopeusrajoituksia noudattaessakin Lisäksi tuo 185hp 2,3t vaikka voimapata onkin häviää kyllä herkyydessä 9-3:n 175hp 2,0t koneelle.

Eli en minä millään pahalla tarkoittanut

V-P

[Petter]

Minun veljeni osti vastikään 9-3ss 1.8t linear -05 + hirch lastu. Tuo veljeni auto on hinnaltaan käsittäkseni muutaman tuhatta kalliimpi kuin omani. Minulla on allekirjoituksen mukainen auto, jossa H&R/bilstein sprint -alusta ja BSR stage1. Molemmissa on 17" vanteet ja 225/45 renkaat. Molemmat ovat erinomaisia ajettavia, omani on jkv tukevampi/kovempi kyllä johtuen alustasta, tätä voi pitää sitten hyvänä tai huonona puolena. Tehoa ja menohaluja omassa on selvästi enemmän. Melu on 9-3 ss:ssä kovempi. Sisustus laadukkaampi ja mittaristo minusta parempi 9-5:ssa. Tilat 9-5:ssa isompia. Kulutus suurempi 9-5 ja todennäköisesti enemmän ikääntymisen mukanaan tuomia huoltokuluja. Molemmat ovat tyylikkään näköisiä, ehkä 9-3 kuitenkin kauniimpi.
Minusta yhteenveto ei voi olla, että 9-5 on valovuosien päässä 9-3:sta.
En minäkään millän pahalla kysynyt.

[vppelt68]

Tuosta valovuoden erosta, itse itseäni lainatakseni

"Uuden" auton ostaneella on sitä paitsi perustuslaillinen oikeus subjektiivisuuteen

V-P

[vppelt68]

Eihän Suomen progressiivinen autoverotus koske lisävarusteena ostettavaa ja jälkiasennettavaa esim. audiolaitetta? Kaipaamani CD-soitin nimittäin maksaa kahdelta suomalaisdealerilta kysyttynä 592€-603€. Saabsverige.com listaa varusteen hinnaksi 3006 SEK. PFS:lta osaa ei löydy.

On näillä LänsiMetroilla :nen hinnoittelupolitiikka.

V-P

[Bob]

Esimerkiksi http://www.elkparts.com myy CD-soittimen tähän Saabin moderneimpaan, teknisesti kehittyneimpään ja parhaimman ajettavuuden omaavaan automalliin hintaan 260,30 euroa + rahti.

PS. En laita hymiöitä (silmän iskuja tms.) tähän perään, koska asia auton ylivertaisuudesta on pelkkää faktaa - CD-soittimen hinta tosin saattaa muuttua - tuo on tämänpäiväinen hinta.

[vppelt68]

Kiitti tuosta tiedosta, "Bob". Ilmeisesti asennus täytyisi sitten teettää jossain LänsiMetrossa, eikö nuo ole jotenkin autokohtaisesti koodattavia pelejä?

V-P

[Bob]

Kiitti tuosta tiedosta, "Bob". Ilmeisesti asennus täytyisi sitten teettää jossain LänsiMetrossa, eikö nuo ole jotenkin autokohtaisesti koodattavia pelejä?

V-P

Joo - uusi yksikkö pitää liittää Tech:llä. Asennus sinällään ei ole vaikea - pitää vain kammeta ilmastoinnin/lämmönsäädön paneeli ensin pois, jotta pääsee irroittamaan EHU:n ja sen jälkeen pääsee laittamaan uuden CD-soittimen peitelevyn paikalle EHU:n alle kehikkoon.

Tuskin tuon asennus maksaa paljon enemmän kuin pelkkä ohjelmointi - pahimmillaan jos itse kotona tuota valmistelee, niin jääpi auto kotipihaan - kuitukiekan (O-väylän) pitää nimittäin olla ehjä kun virrat laitetaan päälle, jotta auto käynnistyisi.

[Twarrior]

Saabin moderneimpaan, teknisesti kehittyneimpään ja parhaimman ajettavuuden omaavaan automalliin.

asia auton ylivertaisuudesta on pelkkää faktaa

ASIAA Bob. (ilman iskuja ja hymyjä)

[Petter]

Esimerkiksi http://www.elkparts.com myy CD-soittimen tähän Saabin moderneimpaan, teknisesti kehittyneimpään ja parhaimman ajettavuuden omaavaan automalliin hintaan 260,30 euroa + rahti.

PS. En laita hymiöitä (silmän iskuja tms.) tähän perään, koska asia auton ylivertaisuudesta on pelkkää faktaa - CD-soittimen hinta tosin saattaa muuttua - tuo on tämänpäiväinen hinta.

Eritysien kehittynyt 9-3:ssa on juuri tuo äänentoistopuoli!