Ranettajat

[antti.hakamaa]

mihin projekti oikein tyssäs?

eli minkä ranetuksen olet siitä löytänyt?

[ah79]

Eli kiitos ja kumarrus heille ja potku ahteriin samalla, koska ranettajat on auton korjauksessa todella syvältä. Jos korjataan, tehdään se työ kunnolla...joo eipä tullut tuo oma prokkis kuntoon, siitä nuo "voiteet" ranettajille...

Pitäiskö pistää galluppi pystyyn, kuinka moni täällä ei ole ikinä tehnyt ranekorjauksia .?

[tomaatti]

Eli kiitos ja kumarrus heille ja potku ahteriin samalla, koska ranettajat on auton korjauksessa todella syvältä. Jos korjataan, tehdään se työ kunnolla...joo eipä tullut tuo oma prokkis kuntoon, siitä nuo "voiteet" ranettajille...

Kerro mitä oli tehty että koko projekti kannatti laittaa jäihin?

[tpsaab]

Höpö höpö! Ranettaminen on taidetta ja elämän suola, jos romu on menossa paaliin ennen seuraavaa katsastusta-paitsi jos on kyse turvallisuudesta.
Viiksilangalla, sikafleksillä, hyppylangoilla ja jeesusteipillä pääsee pitkälle!

[900 I 16 Kat]

Pitäiskö pistää galluppi pystyyn, kuinka moni täällä ei ole ikinä tehnyt ranekorjauksia .?

Minä.

Eipä ole tullut noita teinien " ranetuksia " tehtyä...

[Minuteman]

Pitäiskö pistää galluppi pystyyn, kuinka moni täällä ei ole ikinä tehnyt ranekorjauksia .?

Minä.

No kappas pakanaa

Eri asia tietenkin ovat ranetukset joita tehdään kotipihassa, taikka tallissa vaikka mahdollisuudet parempaankin olisivat, kuin ne jotka tehdään päästäkseen pois tienpäältä ja kotiin.

Toisaalta ehkä ne tienpäälläkin tehdyt Ranetukset saattavat osoittautua "toimiviksi" ja jäävät sille mallille..

Näistä äärimmäisistä hätäpatenteista ehkä on "MacGyverismin" hengessä mainittava 90- Saabin ylävesiletku joka paikattiin neljällä Näkki- merkkisellä ehkäisyvälineellä joista oli leikattu "säiliö"-osuus pois ja jotka pujotettiin toisesta päästään irrotetun letkun päälle, päällekkäin kunnon Ruotsalaiseen tyyliin.

Mutta kunnon olosuhteissa täytyisi kyllä pyrkiä tekemään asiat oikein, senverran on tullut vastaan mitä ihmeellisimpiä patentteja..

Ja itsellehän, tai omaan autoonsa saa toki tehdä vaikka mitä hurjimpia virityksiä, kunhan ei vaaranna muitten turvallisuutta tai myy autoa kertomatta viritelmistä.

[Jokke A]

Pitäiskö pistää galluppi pystyyn, kuinka moni täällä ei ole ikinä tehnyt ranekorjauksia .?

Minä.

Enkä minä!

[frost]

En kyllä ymmärrä kuinka tämmöinen topicci kuuluu 99,90, OG900 -alueelle mutta vastataan nyt kuitenkin.
Minä ainakin olen tehnyt ranetukseksi luokiteltavia korjauksia. Pääsääntöisesti olen kylläkin yrittänyt tehdä hommat niin hyvin kuin se sillä hetkellä on mahdollista, koska aina tulee ajateltua että "tällä ajan vielä pitkään!"
Oikeastaan on aika huvittavaa kuunnella joidenkin valittamista kuinka edellinen omistaja on hitsannut huonon paikan tähän 500e kaunokaiseen ja laittanut vain alustamassaa päälle sauman peitoksi! Ja sitten mankan johdotkin on liitetty sokeripalalla tai abikoilla, HIRVEÄÄ Kuinka voikaan olla mahdollista ettei se edellinen omistaja olekkaan juottanut niitä johtoja ja laittanut päälle seitsemää kerrosta kutistesukkaa! ai jai! jos saisinkin käsiini sen kuuluisan edellisen omistajan!

[dimebak]

Tilapäisiä ranetuksia on tullut tehtyä, mm. nippusiteillä jarrutehostimen letku kiinni imusarjaan, puolet pakoputkesta oli yhden päivän rautalangan varassa jne...

[lordofgreed]

Höpö höpö! Ranettaminen on taidetta ja elämän suola, jos romu on menossa paaliin ennen seuraavaa katsastusta-paitsi jos on kyse turvallisuudesta.
Viiksilangalla, sikafleksillä, hyppylangoilla ja jeesusteipillä pääsee pitkälle!

Nimenomaan näin, tässäkin tietysti se raja että mielestäni "omaan käyttöön" kaikki on sallittua mutta myyntiin menevän auton hätäkorjaukset onkin ihan toinen juttu. Muutenkin nykymaailmassa "selviää" liian hyvin ilman minkäännäköistä luovuutta, toista se on joskus ollut. Aavistuksen kyseenalaista (autonkorjauksessa/ranettamisessa) mihin vedetään raja luovuuden ja aikaansaamattomuuden/laiskuuden välillä, on-the-road-repairit on ajoittain loistavia, jeesusteippi jarruputkissa ei...
Ja melekein selevinpäin...

[Sami]

Jos lohduttaa niin mun 99:iin täytyy askarrella koko piuhasatsi alusta alkaen uusiksi. Joku on suunnitellut siihen täysin omat sähköt. Polttoainepumppu on suoraan akulta käsikäyttöisen kytkimen kautta virroitettu ja kaikki muukin on tehty kiireessä että saa myytyä. Ihme että pumppu on vielä ehjä. Vaikka olisin tiennyt ei olisi vaikuttanut ostopäätökseen koska koko auto pitää jokatapauksessa purkaa jonka tiesinkin. Olisi vain ollut kiva tietää että PA -pumppu täytyy sammuttaa itse kytkimellä joka löytyy akun vierestä. Onneksi OG saabit on sähköiltään simppeleitä. Nopeiten mun kohdalla pääsee kun tekee johtosatsin alusta-alkaen uusiksi eikä ala ihmettelemään modifioituja kytkentöjä.

Normaalilta kuulostaa. Kukapa sitä priimaa möisi halvalla. En minä ainakaan..

[V.J.S]

Kyllä on tullu ranetettua ja tulee varmasti vastaisuudessakin. Homma menee yleensä niin, että kun pitää kiireellä saada kuntoon, nii sitä tulee hosuttua ja perusteltua ranetusta itselleen, että "pannaan sitten kuntoon paremmalla ajalla". Yleensä tuo "Parempi aika" vaan antaa odottaa itseään loputtomiin

Mun mielestä muuten sille, joka on keksinyt pesusientä käyttää äänenvaimennukseen pitäisi myöntää mitali. Loistava idea, taidan kokeilla itsekkin kaiken maailman rilinöiden vaimentamiseen

[antti.hakamaa]

tuo pesusieni ei ole kyllä paras mahdollinen ääni eriste imee kosteutta itseensä nimensä veroisesti.

[CDTA]

Pitäiskö pistää galluppi pystyyn, kuinka moni täällä ei ole ikinä tehnyt ranekorjauksia .?

Kyllä minä ranetan aina kun jotain teen...ja vaikken mitään tekiskään.

T:Rane

[9000CS...]

Ensimmäinen itselle mieleen tuleva ranetus oli Mersun pakoputken korjaus. Putki tippui kesken matkan ja takalaatikossa ollut piiiiitkä rautalanka sai kelvata.
Sidoin pakoputken taka-akselin läheisyyteen ja jätin aika pitkän pätkän rautalankaa roikkumaan. Hetken päästä alkoi kuulua hieman outoa ääntä auton takaosasta ja ei muuta kuin auto tien sivuun ja tutkimaan. Tuo ylipitkä rautalanka oli napannut jotenkin kiinni taka-akseliin ja ympäri kietoutuessaan repinyt vetarin suojakumin riekaleiksi.
Olisihan se ollut aivan typerää leikata se ylimääräinen pätkä irti...