OG900 T8:n ohjaustehostin

[Viesko]

Nyt tuli vm.-87 8-v turbo taloon 900:n vm.-89 kaasarin kaveriksi. Turbosatkun ohjaustehostimessa oli vuoto jo ostaessa (nesteet valuu ulos, en ole vielä tarkimmin paikallistanut missä vuoto on). Ajattelin vaihtaa kaasari satkusta tehostimen mutta sepä onkin erillainen. Eli nestesäiliö on lokasuojassa, kun kaasarisatkussa se on pumpun yhteydessä. Onko noihin turbojen tehostimiin saatavana korjausarjoja?

Käykö esim. 9000 tehostin, NG 900. tehostin , jos läöytäs ehjän jostain.

[JugiBoy]

Hammastankoon on saatavilla tiivistesarjoja. Helpompaa on etsiä ehjä ja vaihtaa se vuotavan tilalle kuin alkaa ropaamaan uusien tiivisteiden kanssa. Tonnarin ja ng:n tangot ei sovi satkuun, joten sen voit unohtaa.

[f-19]

Kaikki og900 tehostetut hammastangot ovat vaihtokelpoisia keskenään. Kehitystä on tapahtunut malleissa mutta yhteensopivuus on pysynyt.

Hammastangoissa ei eroa onko turbo vai vapari. Välityksissä ehkä eroja mutta ei estä vaihtoa.

Vanhemmissa on tehostin+pumppu kannen vieressä samassa paketissa. Uudemmissa pumppu on kannen "alla" ja säiliö lokasuojassa.

[Jope]

Lisäyksenä kaikissa 16v koneissa on tuo "uusi" malli erillisellä säiliöllä..

[900 I 16 Kat]

Lisäyksenä kaikissa 16v koneissa on tuo "uusi" malli erillisellä säiliöllä..

joka on lokasuojassa....