Ongelma on pahimmillaan kun painaa kytkimen pohjaan vaihtaakseni vaihdetta noin 90 vauhdissa. Kiihdytettäessä ja jarrutettaessa täristystä ei tunnu. Renkaiden tasapainosta ei ole tietoa kumit on alkuperäiset Micheliinit. Onkos jollain ollut vastaavaa ongelmaa??? Eilen meinasin vaihtaa kumit takaa eteen ja päinvastoin, mutta auton oma rengasavain vääntyi pultteja avatessa mutkalle ja lopulta katkesi. Osa pulteista ei auennut edes ristikkoavaimella, joten renkaiden vaihto-operaatio jäi yritykseksi. Onneksi olen säästynyt rengasrikoilta, sillä tien päällä ei rengasta irti olisi saanut. On ollut vissiin korjaamolla joku innokas mutteripyssyn käyttäjä
