kehä III tukkoon vuoden sisällä?

[lucaf]

Koodi: Valitse kaikki

 	
Kehä III:n rekat kolminkertaistuvat vuodessa
12.12.2007 12:16:22 Kauppalehti Online

Vuosaaren sataman avautuminen merkitsee Kehä III:n rekkamäärien kolminkertaistumista reilun vuoden sisällä.

Kun tiellä kulkee nyt noin 2000 raskasta yhdistelmää vuorokaudessa, arvioidaan tiellä kulkevan vuonna 2009 noin 6000 raskasta yhdistelmää vuorokaudessa.

Arvion esittää Ulkomaan- ja Sopimusliikenteen Kuljetusyrittäjät ry:n johtaja Antti Seppälä.

Tämä raskaan liikenteen kasvu tarkoittaa kehä kolmelle samankaltaisia rekkajonoja kuin mitä on totuttu näkemään itärajan raja-asemilla johtavilla teillä.

Valtion ensi vuoden talousarviossa ei ole rahoitusta Kehä III:n pikaparannuksille.

[V.J.S]

Saisivat nyt tuunattua ne turhanpäiväiset liikennevaloristeykset Kehältä hitoille, niin mitään ongelmia ei tulisi. Eipä vaan taida rahkeet riittää... sekin auttaisi, jos saisivat ne Länsimäen liittymän valot hoidettua pois, niin saisi rekat juristella Lahden- ja Tuusulantielle asti ilman valoristeyksiä.

[CC Aero]

Lievää lyhytkatseisuutta havaittavissa. Ruuhka-aikaan kehä III onkin jo useamman vuoden ollut tukossa. Eikä Tuusulantiekään kauaa riitä 8.00-16.00 töihin meneville..

[Hallu]

Onneks ei pal puristele

[NG900T]

Onneks ei pal puristele

Muuta säkin tänne ihmisten ilmoille

[wesku]

Kun tiellä kulkee nyt noin 2000 raskasta yhdistelmää vuorokaudessa, arvioidaan tiellä kulkevan vuonna 2009 noin 6000 raskasta yhdistelmää vuorokaudessa.

Tuo olisi kyllä melkoinen määrä, rekka keskimäärin 15 sekunnin välein.

[wesku]

http://www.tiehallinto.fi/servlet/page? ... kaisu=9193

"Vuosaaren sataman käyttöönotto 24. marraskuuta helpottaa Helsingin kantakaupungin ruuhkia, kun raskas kuorma-autoliikenne siirtyy pois Länsisatamasta. Samalla liikenne Kehä III:lla ja Porvoonväylällä lisääntyy huomattavasti. Tienkäyttäjiä kehotetaankin varautumaan lisääntyviin ruuhkiin näillä väylillä."

[Nappe]

Ja täällä yksi joka kovasti odottaa tuota päivää, kattelen nimittäin tuota raskasta kalustoa poikittain risteyksessä työmatkani tukkeena päivittäin.

Nimimerkillä ruoholahdessa töisä.

[tnt]

Tähän on keksitty jo lääke...-Ruuhkamaksut.

[dimebak]

Mites paikallisliikenne, polkupyörät jne?

[masas]

Hyvä vaan että menee tukkoon....se on merkki siitä että kehä l aukee

[wesku]

Oma vaikutuksensa ruuhkautumiseen varmaan tulee olemaan myös Turku-Helsinki moottoritien valmistumisella, yhä harvempi valitsee länsi-itä suunnassa reittejä kiertäen pääkaupunkiseudun pohjoispuolelta.

[VKe]

Oma vaikutuksensa ruuhkautumiseen varmaan tulee olemaan myös Turku-Helsinki moottoritien valmistumisella, yhä harvempi valitsee länsi-itä suunnassa reittejä kiertäen pääkaupunkiseudun pohjoispuolelta.

En varmaan jummartanu oikein mut veikkaan että yhä useempi alkaa valitsemaan ton uuden motarin...

Ja siten oma veikkaukseni on että se entisestään lisäisi liikennettä kehä 3:lla. Ja edelleen siks on pakko saada kehä 3 niiltä kohdin 3-kaistaiseksi, jossa eniten liikennettä eli motareidan kohdilta !!!

Vaan mistä noita tietää... i

[ruohonet80]

On se kumma miten heti kun ruuhka-Suomeen tulee vähän jonoa, niin sinne pitää HETI saada kolme kaistaa joka suuntaa
Ketään, varsinkaan päättäjiä, ei kiinnosta jos tien varret on täynnä rekkoja jossain
Imatralla tms. UGH!

Toisaalta tuskin päättäjät siellä ruuhkassa istuu. Tavalliset ihmiset siitä vain kärsii.

[Henkka #2283]

On se kumma miten heti kun ruuhka-Suomeen tulee vähän jonoa, niin sinne pitää HETI saada kolme kaistaa joka suuntaa
Ketään, varsinkaan päättäjiä, ei kiinnosta jos tien varret on täynnä rekkoja jossain
Imatralla tms. UGH!

Toisaalta tuskin päättäjät siellä ruuhkassa istuu. Tavalliset ihmiset siitä vain kärsii.

Jep jep... ruuhka-Suomen tiestörakenne (ml. kehäteiden kaistamäärät) on pitkälti perua vuosikymmenten takaa.