saab9000 ja vitosvaihde ?????????

[Hune]

Vaihdettiin korjauskirjan oppien mukaan työsylinteri

Kaikki meni ok mutta viton hävis ennen vaihtoa pelasi.

Laattikkoa ei ruuvattu auki nopeusmittarin antura käytettiin pois

kuminivel on kunnossa saako tuo kuminivelen laitettu jotenki väärin
ei kai

kun laitat vitosen päälle se liikerata on niinkuin aikaisemmin ja kun
kuuntelee niin aivan kuin akseli pyöris ??????????????????????????vetoja ei

voiko tuon lootan kannen joka on etupyörään päin ruuvat irti ja
nähdä sieltä onko ratas sökö vai voiko se vaan tipahtaa paikaltaan
(lootaa ei aukastu; pyöriteltiin vaan)

Vai onko viisaampi ottaa loota irti ja kattoo penkillä
Onko hajoituskuvaa akseleitsta ja rattaista täällä tossa almerin korjausoppaassa
sanotiin että vaihdelaatikoita saa halvalla ei käsitellä sitä

kiitos

[G-mies]

Kannattaa kohdistaa vaihdekeppi uudestaan. Lootassa ei varmasti ole mitään vikaa, jos se kerran toimi ennen irroitusta.

Matti

[jcarlson]

Oisko tonnarin lootan tyyppivika ja boorit sileänä vitosen rattaassa. Sinänsä helppo korjata koska saa näkyviin päätykannen irrottamalla, ehjä varaosa pitää vaan olla. Jos tuon korjaa niin kannattaa samalla korjata vähän sitä alunperin epäonnistunutta suunnittelua jonka ansiosta tuo hajoaa.

[Hune]

Kiitti kohdistellaan loota uudelleen suhteessa keppiin

Kirjoitelen sit kun työ on tehty mikä oli lopputulos


Hune

[TLP]

Kiitti kohdistellaan loota uudelleen suhteessa keppiin

Mistäs tuohon hommaan löytyis simppelit ohjeet

Pakki ja vitonen tökkii, tai sitten ei mene kuin 3:sta ylöspäin, jos pakin laittaa pelittämään. Ei löytynyt 'oikeata kohdistusta' vaikka kokeiltiin nivelestä useampi kohta.

[G-mies]

Minkä vuosimallin tonnari on kyseessä? Ja onko siellä vaihdetangossa se vanhempi vai uudempi "rättinivel"?

Matti

[j0ne]

Vanhempi ku -94(muistaakseni) kohdistetaan et tappi siihe vaihekepin edes olevaan reikään ku vaihe pakki asennossa, uudemmissa tappi sekä siihen et lootassa olevaan reikään ja vaihteena oisko nelonen? Ei se kyl pelkästään noilla konsteilla ainakaan mulla kohdistunu, piti testailla ja käännellä sitä niveltä sopivaan asentoon et missä kohin sen sit kiri.

[TLP]

Eli vm on -86 ja t16 siis, jos noissa nyt eroja on vaihteiston puolella ?

Toi vaihdekepin alapään pallo on aika väljä, joten vaihdan sen nyt kun kerran motonetistä sen huokealla saa (tulossa vasta). Samalla tulee 'helat', tiedä sitten mitä ne on mutta otin nekin kun ei maksaneet oikein mitään. Kirja pitäis käydä kirjastosta lainaamassa, nii eiköhän tuon kohdilleen saa.

Ostin kun halpaa autoa etsiskelin ja leimakin on 2.1-08 haettu ja ostettaessa sen pakin vielä nippa nappa päälle sai. Laatikkoa on korjailtu pari vuotta sitten, eli se 5:n ratas, mikä kai on aika yleinen porsiva kohde. Kyllähän tuolla nyt ajelee, pakittomanakin jotakuinkin, mutta oishan se hyvä saada pelittämään kun noiden parkkipaikkojen kanssa joutuu liikaa valikoimaan tällä hetkellä

EDIT: näemmä löytyi hyvä teksti ihan kuvan kera:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... us#p340186

[TLP]

Noniin, kaikki OK vaihteiden ostalta. Vaihdoin nylonpuslat kepin juureen ja nivelen sinne konehuoneen puoleelle. Kartiosokka oli mokoma aikalailla juntturissa, joten joudin sitä paukuttelemaan alakautta pitkällä tuurnalla. Jotta saatiin jotakuinkin fiksu lyömäasento, piti nopeusmittarin anturi ottaa irti laatikosta. Ruuvailin lootan kyljestä sen ruuvin auki ja vetäisin anturin pois edestä. No sen kun napsautin irti, niin eikö siitä pudonnut joku osa sinne laatikon sisälle.

Onko nyt eessä sitten laatikon purku vai WTF, vai pysyykö mokoma rehkile siellä lootan pohjalla ?

Nopeusmittarihan ei luonnollisesti toimi, kun ei ole mikään mikä pyörittäisi anturia, joten jostain pitää kai uus anturi kehitellä.... halpoja ostopaikkoja vois tietenkin udella tässä kaiken ohessa.

[Kaide]

Onko nyt eessä sitten laatikon purku vai WTF, vai pysyykö mokoma rehkile siellä lootan pohjalla ?

Nopeusmittarihan ei luonnollisesti toimi, kun ei ole mikään mikä pyörittäisi anturia, joten jostain pitää kai uus anturi kehitellä.... halpoja ostopaikkoja vois tietenkin udella tässä kaiken ohessa.

Onneksi olkoon ! Olet juuri voittanut laatikonpurku urakan Ei, itse en koske enää ikinä , ikinä , ikinä tonnarin laatikkoon

[TLP]

No katotaan kestääkö mokoma ilman purkua... ei ois kauheeta inspistä lähtee purkaan sitä. Tosin öljy mitä sieltä tuli ulos oli aika hileistä, että voipi olla jotta jos katsastelis jostain uuden lootan... mutta ei, ei ole sen arvoinen auto että kannattaa mahdottomia tehdä. Jos jättä tielle, nii kohta löydätte tuolta myydään osastolta sen 'lahjoituksena'.

Siellä ei edes ollut pohjaroppua, mistä ois voinut sen mahdollisesti huuhtoa ulos. Putos siis siihen 'perän' rattaiden kohdalle, mistä vetonivelet lähtee. Katastelin jo sitä kannen aukasua kuskin puolelta, mutta taitaa olla aika iso homma sekin