Vetokoukun johtosarja

[saabeli]

eikö saabin työkalusarjaan enää nykyään kuulu torxit?

Työkalusarjaan kuuluu:
- tunkki käyttövarrella
- rengasavain
- 1 kpl meisseli

lisäksi peräkontista löytyy:
- varoituskolmio
- "vararengas"

[suorsa]

-00 mallissa on ainakin vielä torxit mukana. Itse asensin koukun irrottamatta takapuskuria - tosin vaatii hieman sorminäppäryyttä saada puskuriin tuleva ylin pultti paikoilleen.

[Poy]

Nyt pitäisi laittaa vetokoukku, mutta en vielä ole varma minkä mallin laittaisin. Ainakin irrotettavissa olis vaihtoehtoina Fixus ja Kovil. Onko kellään kokemusta noista? Tarviiko porailla reikiä mihinkään? Fixus olisi jotain 80€ halvempi. Meneekö saabin alkuperäinen kiinteäkoukku noita paljon helpommin paikalle? Se on noita tarvike irrotettavia halvempi. Onko mitään hyvää tarvike kiinteää koukkua?

[ruotsin rauta]

Hei, kertokaas joku jos sattuu muistamaan, niin miten se takapuskuri on reunoistaan kiinni
Otin juuri takapaksin puolelta ne neljä mutteria irti ja yllättäen hoksasin, että tämä ei vielä riitä. Pakkasta sen verran että ei uskalla väkisin ryskiä, ettei kaikki muoviklipsut mene hajalle...
Pitäskö se vaan liukua siellä pyöräkoteloiden puolella olevia hahloja myöten irti vetämällä, vai onko siinä vielä joku jippo
Koukkua rupesin vähän sovittelemaan
Haku ei ainakaan juuri tarkalleen tästä systeemistä antanut mitään apua..

[Hook]

Porakone auttaa..
2 (tai 3 per puoli) popniittiä irti lokasuojan kaaren ja puskurin yhtymäkohdasta. Sen jälkeen puskuri pääsee liikkumaan taaksepäin "urissaan".

[ruotsin rauta]

Porakone auttaa..
2 (tai 3 per puoli) popniittiä irti lokasuojan kaaren ja puskurin yhtymäkohdasta. Sen jälkeen puskuri pääsee liikkumaan taaksepäin "urissaan".

Aivan, että ne popparit siinä sitten vaan ovat, ja sitten se lähtee vetämällä tuo rakkine pois. KIITOS, tämä selvensi ajatukseni kristallin kirkkaiksi
Jep, Black`n Dekkerit vaan huutamaan!