99 muutoskatsastus turbolle??

[jar]

Vielä ainakin kerta. Nimittäin 99 EMS -> Turbo muutoskatsastus.

Inssin kertomaa: "Koska turbollinenkin (145hv) malli on ollut sarjassa olemassa, niin maahantuojalta pitäisi saada mallisarjan sisäinen eroista kertova todistus ja sitten tietysti luotettavalla tavalla todistaa, että nuo osat on vaihdettu."

Löytyykö joltain tuollaista mallisarjan sisäistä todistusta vai onko kaikki käyttäneet yleistodistusta???

jukka a.

[hatami]

itsellä riitti paikallisen saab huollon todistus,että kyseiset turbo ja tavalliset mallit ovat alustan ja voimansiirron osalta identtiset.liikkeen leima ja nimi oli kun oli paperissa.

[Mertmi]

Meikäläinen onnistui vakuuttamaan katsastusmiehet ihan puhumalla. Ne kun ensin puhui ihan samaa mullekin, mutta kun vähän asioita kateltiin tarkemmin, että autossa on sama alusta ja samat jarrutkin turbomallin kanssa, niin konttorilla jo uskottiin, kun kerroin korinkin olevan sama.

Lisätietoina oli 99:n korjaamokirjan tekninen osa (0) ja koska kone ja loota oli otettu 900:sta, niin lisänä oli myöskin tuo 900 korjaamokirjan tekninen osa.

Nythän voi olla tiukempaakin linjaa noissa muutoskatsastuksissa, koska tuo uusi järjestelmä ajoneuvorekisterissä on tuonut yhden uuden asian myöskin muutoskatsastuksiin. Ne kaikki dokumentit, joita syntyy autosta ennen siirtymistä uuteen systeemiin jäivät katsastuksen tehneen konttorin omaan arkistoon. Nyt uudessa systeemissä ne pitää skannata ja laittaa sähköisenä järjestelmään. Taisi jopa olla niin, että saman vuorokauden aikana, kun toimenpiteet on tehty. Sieltä ne ovat periaatteessa minkä tahansa katsastuskonttorin luettavissa. Tämähän luonnollisesti tarkoittaa sitä, että muutoskatsastuksen hyväksyvä konttori tulee tekemään paperityöt varsin huolellisesti. Niitähän voi joku vaikka kilpailijakin käydä kurkkimassa ja myöskin jos Aken edustajat haluavat tsekkailla muutoksia, niiden ei tarvitse enää ajaa konttorille aukomaan mappeja, vaan he voivat tehdä työnsä tietokoneelta käsin.

Tokihan tuo seikka parantaa autojen valvottavuuttakin. Vuosikatsastuksessa voisi epäselvässä tapauksessa käydä lukasemassa ne dokumentit, että "mitäs täällä pellin alla pitäisi ollakaan niiden orggis papereiden mukaan?" Vanhojen tapauksien tietoja ne tuskin sinne jälkeenpäin tallentaa. Tuossa itekin kävin ihan viimetipassa muutoskatsastamassa ton 99:n välijäähdyttimen. Oli just muuttumassa toi systeemi uuteen. Tuossa marraskuun alussahan se uusi systeemi tuli käyttöön.

[jakaraik]

ei vaikuttanu täälä päin ainakaan uusi järjestelmä muutoskatsastukseen, erääseen japanilais valmisteiseen autoon tuli vaihdettua pykälää isompi moottori eikä muutoskatsastuksessa vaadittu mitään muita papereita kuin tieto mistä autosta vaihtomoottori oli otettu... ei kyselty jarruista eikä muista mitään, kyseinen asema on muuten katsastusten suhteen erittäin tarkka