Vettä konehuoneeseen

[Saab 900i 16v]

Osaako kukaan sanoo, kun mulla tulee vettä konehuoneeseen jostai. Voiskohan jäähdyttimen letkut olla sököt. Yks ainakin oli rikki, ku se ruiskutti virranjakajan vettä täyteen. Jos joku tietäis, tai olis kuvia jäähdytysjärjestelmästä, niin olis kiva. Saisin tutkittua sen...
Auto on siis Saab 900i 2,1l 16v ruisku vm 1992

[himmee]

Et sää siihen mitää kuvia tarvii, ku otat sen kone ja pellin auki ja senkus ihastelet, että mistä vuotaa.

[tomaatti]

Et sää siihen mitää kuvia tarvii, ku otat sen kone ja pellin auki ja senkus ihastelet, että mistä vuotaa.

Sama kävi mullakin mielessä..

[beeba]

joo ei siellä kovi montaa letkuu mee mitä tarvii seurailla.

[Saab 900i 16v]

Joo. Yks letku vuotaa, se täytyy vaihtaa, mutta tuntuu, että vuotaa jostain muualtakin. Virran jakaja on usein märkä, on käyny mielessä että jos kannentiiviste vuotaa, mutta mitä oireita autoon tulee silloin??

[beeba]

Joo. Yks letku vuotaa, se täytyy vaihtaa, mutta tuntuu, että vuotaa jostain muualtakin. Virran jakaja on usein märkä, on käyny mielessä että jos kannentiiviste vuotaa, mutta mitä oireita autoon tulee silloin??

Nesteiden pitäisi kadota ja lämpöjen tehdä huomattavia heittoja + plus tietty käynti ei ole normaalia.

[Saab 900i 16v]

Ok. Ei se sitten oo kansipahvi viottunu. Lämmöt pysyy kurissa ja auto käy iha normaalisti.

[Suabisti]

Yksi mikä usein vuotaa nuissa 900 16v Saabeissa on se sellainen 90`vesiletku. Ja se juuri ruuttaa sitä nestettä virranjakan lähellä ja tiputtaa jopa maahankin asti. Uusi maksaa Saabin tiskillä 25e.

[Saab 900i 16v]

Yksi mikä usein vuotaa nuissa 900 16v Saabeissa on se sellainen 90`vesiletku. Ja se juuri ruuttaa sitä nestettä virranjakan lähellä ja tiputtaa jopa maahankin asti. Uusi maksaa Saabin tiskillä 25e.

Joo se letku mulla olikin hapero. En löytäny siihen sopivaa biltemasta tms. Joten viritin siihen suorasta letkusta väliaikaispatentin. Täytyy käydä Saabilta hakemassa omansa siihen. Se on vielä omituinen letku, kun se on päistään eri halkaisija.

Kiitos kaikille neuvoista! Nyt taas Saabi kehrää kuin kissa ja vedet pysyy sisällä.

Jäi eilen yks bemari ku seisoon motarilla, ku annoin vähä saabille kauroja...

[2495]

Mun satkussa oli reikä siinä kannelta syylarille menevässä letkussa, kusi akun ja virranjakajan päälle.

[dimebak]

Onko joku klemmari löysällä?

[lucaf]

Joo se letku mulla olikin hapero. En löytäny siihen sopivaa biltemasta tms. Joten viritin siihen suorasta letkusta väliaikaispatentin. Täytyy käydä Saabilta hakemassa omansa siihen. Se on vielä omituinen letku, kun se on päistään eri halkaisija.

Kiitos kaikille neuvoista! Nyt taas Saabi kehrää kuin kissa ja vedet pysyy sisällä.

Jäi eilen yks bemari ku seisoon motarilla, ku annoin vähä saabille kauroja...

jos siellä on väliaikainen letku viritetty niin en kyllä antaisi liikaa monoa autolle ja yrittäisin saada asap tilalle oikeanlaisen letkun siihen.
kerran olen yhden kannentiivisteen polttanut omilla letkuvirityksilläni jotka ei sitten suoriutuneetkaan tehtävästään kuvittelemallani tavalla.

[dimebak]

Mulla on tullut nuo vesivuodot yleensä sen jälkeen, kun on joutunut käyttämään klemmareita auki ja ne on sitten jääneet liian löysälle. Viimeisin oli viime talvelta, kun jäi klemmari kokonaan auki yhdestä niistä pikkuletkuista siinä jakajan alapuolella. Vesi lensi suoraan ahtimen, pakosarjan ja lohkon päälle

[Suabisti]

Mulla on tullut nuo vesivuodot yleensä sen jälkeen, kun on joutunut käyttämään klemmareita auki ja ne on sitten jääneet liian löysälle. Viimeisin oli viime talvelta, kun jäi klemmari kokonaan auki yhdestä niistä pikkuletkuista siinä jakajan alapuolella. Vesi lensi suoraan ahtimen, pakosarjan ja lohkon päälle

Kuulostaa tutulta. Sen verran kans oppinut nuista, että nykyään on tullut lemmarit 7mm hylsyllä kiristettyä, niin johan on pysynyt

[dimebak]

Mulla on tullut nuo vesivuodot yleensä sen jälkeen, kun on joutunut käyttämään klemmareita auki ja ne on sitten jääneet liian löysälle. Viimeisin oli viime talvelta, kun jäi klemmari kokonaan auki yhdestä niistä pikkuletkuista siinä jakajan alapuolella. Vesi lensi suoraan ahtimen, pakosarjan ja lohkon päälle

Kuulostaa tutulta. Sen verran kans oppinut nuista, että nykyään on tullut lemmarit 7mm hylsyllä kiristettyä, niin johan on pysynyt

Mulla on hankintalistalla klemmarimeisseli.