900c ohjaustehostimen asennus

[venakko]

Kerran ei ole Saabissa vikoja niin kysytään neuvoa auton mukavuuden maksimoimiseen. Onko kukaan foorumilainen asentanut 900 c:hen ohjaustehostinta jälkikäteen. Ei luulisi olevan mahdoton tehtävä kerta kyseinen kampe on joissakin lisävarusteena. Mitä osia joutuu uusimaan/lisäämään Ja missä saabeissa olisi juuri 900c:hen sopivat rensselit. Itse tehostetun ohjauksen osia luulisi löytyvän hajottamoilta.

[toms]

On tullut laitettua ja juurikin C-malliin ja tarttet: pumppu ja letkut ja moottorikorvan osa joka menee moottorityynyltä kanteen + siihen ne hihnankiristysysteemit.
Kannattaa ettiä viimeiset 8 venttiilisten tanko pumppuineen koska tanko tais muuttua paremmaksi n. -86-87 malleissa.Eli mahdollisimman uudesta ja vähän ajetusta ja ei ATF;llä ajettu ja vain 8 venttiilisten pumppu systeemeineen käy sulle.

Muuten helppo mutta se tangon asennus koneen ollessa paikoillaan vaatii hieman akrobatiaa koska tehtävä alakautta.
Onneksi c-mallissa ei ole kallistuksen vakaaja tiellä.
Ja nesteeksi vain Saabin omat.

[olli900]

Varmaan 900C 89-mallin (ilmeisesti tehostin ollut vakiona, ja C-malleilla yleensä ajettu vähemmän kuin iivareilla) romppeet käy suoraan.
Kannattaa katsoa ennen asennusta tehostimen ollessa irrallaan, että ei ole vuotanut siitä rattiakselin juuresta. Se rattiakselin stefa on helppo vaihtaa kun tuo tanko ei ole :saab: vielä kiinni autossa.

[toms]

Tai vaihtaa se stefa jo ennen asennusta varmuuden vuoksi, ei oo niin kallis koko tiivistesarjana ja kohta vaihto eessä kummiski.
Motonetistä tilaa tiivistesarjan ja vaihtaa ja samalla saa kaikki ne letkuliitosten o-renkaatkin mitkä tulee tiivistesarjan mukana ja loput tangon ym.tiivisteet jää "varaosiksi".

[mestari]

ja jos ei halua pumppu murheita tuli mieleen että taitaa olla uusi pumppu mulla paketissa jouten....

[Mertmi]

Raidetankojen sisäpään nivelet on ehjät ja timmit, jos tangon pystyy kääntämään sojottamaan ylös tai sivulle mihin vaan asentoon, eikä se valahda alas. Jos ne ei ole noin jämäkät, niin kannattaa ostaa esim. Motonetistä uudet raidetangot (sisäpäineen) ja vaihtaa nen tankoon ennenkuin laittaa sen autoon paikalleen. Operaatio on moninverroin helpompi näin. Samalla toki menee uudet raidetangon suojakumitkin paikalleen. Hammastankoon voi lurauttaa vähän vaihteistoöljyä, kun suojakumi on irtaallaan.

[venakko]

Kesä lähestyy ja kohta tarkenee tehdä remonttia joten nostetaan tätäkin aihetta. Olisiko kenelläkään antaa kohta kohdalta ohjeitta tehostimen asennukselle? Onnistuuko asennus ihan pihalla kun minulla ei ole nosturia käytössä? Olisiko kenelläkään kuvia konehuoneesta nimenomaan tuosta pumpusta ja siitä kohdasta johon se tulee kiinni kun minulla ei ole koskaan ollut tehostettua og Saabia niin näkisin miltä konehuone niissä näyttää.