polttoaineen kulutus pienemmäksi

[liteFun]

Joku on nyt sekaisin: EDU väittää keskikulutukseksi 8,4 , todellisuudessa kakkua palaa reilusti yli 10 litraa sadalla ( siis EDU nollattu välillä) . Mitä ihmettä ? .. kysynpähän taas. Miten se pääsee " ohi" tuon mittauksen ? Kulutus on noussut viimeisen parin tuhannen kilsan aikana ihan tolkuttomaksi

Mahtaa sulla olla DCC?

Kun autoon vaihdetaan toisen kokoiset renkaat, osamatkamittari joudutaan ehkä kalibroimaan uudelleen:
1. Nollatkaa osamatkamittari (km ja nuoli oikealle näytössä?, trip nappi pohjaan ainakin 4 sekunniks)
2. Ajakaa tunnettu muutaman kymmenen kilometrin pituinen matka. Jos osamatkamittarin lukema poikkeaa todellisesta ajomatkasta, syöttäkää oikea arvo:
a. Askeltakaa alitoimintoon Osamatkamittari (trip)
b. painakaa nappia (E, 3 nuolta vinoilee ylös) ainakin 2 sekuntia. Vasen numeropari alkaa vilkkua
c. Asettakaa haluttu arvo painamalla nappia toistuvasti (ylös (kello), alas (trip)
d. Painakaa nappia (vinoilevat nuolet) hetkellisesti. Oikea numeropari alkaa vilkkua
e. Asettakaa haluttu arvo painamalla nappia toistuvasti (kts c.)
f. Painakaa nappia (taas ne nuolet...) hetkellisesti asetetun arvon tallentamiseksi.
Ajotieturia voi korjata +/-10%. Huomatkaa että kalibrointi on uusittava, kun akku on välillä irroitettu.

Jos osamatkamittariin tulee pienempiä lukemia ja polttoainetta kuluu kuten pitää, lopputuloshan on että jos oikeasti on ajanu 100km ja tripin mukaan vaikka 80km, on näytössä isompi kulutus, jos trippiin tulee enempi kilometrejä niin näyttää pienempää kulutusta...

[Kaide]

ei oo DCC, vaan oli kello joka sekin korvattu ahtomittarilla


Toi on kyllä todellä hämärä tapaus. Nollasin EDU.n edellisessä tankkauksessa ja kulutus oli 8,5 sen mukaan. Tankkauksen mukaan 10,2 ! Ihmettelin tosiaan jo tankin huvetessa että kylläpäs menee nopeasti. Auto käy ja kukkuu täysin normaalisti, bensaa vaan rupes menemään ihan tajuttomasti

[jus]

Nollasin EDU.n edellisessä tankkauksessa ja kulutus oli 8,5 sen mukaan. Tankkauksen mukaan 10,2 ! Ihmettelin tosiaan jo tankin huvetessa että kylläpäs menee nopeasti. Auto käy ja kukkuu täysin normaalisti, bensaa vaan rupes menemään ihan tajuttomasti

Yhden tankillisen/kahden tankkauksen tietoihinko tämä äkillinen kulutuksen lisääntymisen epäily perustuu? Muutaman lisätankillisen ajan seuraisin tilannetta, tankkihan ei aina tule ihan yhtä täyteen, varsinkaan jos tankkaa eri mittareilta (auton ollessa eri asennoissa) eri kerroilta.

Onko EDU:n näyttämä keskikulutus aiemmin täsmännyt paremmin tankkausten perusteella näkyvään kulutukseen?

Jos bensaa menee olennaisesti enemmän kuin keskikulutusmittari näyttää, syy ei voine olla kuin bensanpaineessa (säädin tai paluuputken takaisku tukossa) tai bensavuodossa. Keskikulutusmittarihan näyttää vaan suuttimien aukioloajoista laskettua kulutusta. Laskennassa oletetaan että bensanpaineensäädin toimii oikein, bensanpaine suuttimilla on koko ajan säätimen speksatun paineen verran isompi kuin imusarjassa vallitseva paine.

[Kaide]

Yhden tankillisen/kahden tankkauksen tietoihinko tämä äkillinen kulutuksen lisääntymisen epäily perustuu? Muutaman lisätankillisen ajan seuraisin tilannetta, tankkihan ei aina tule ihan yhtä täyteen, varsinkaan jos tankkaa eri mittareilta (auton ollessa eri asennoissa) eri kerroilta.

Onko EDU:n näyttämä keskikulutus aiemmin täsmännyt paremmin tankkausten perusteella näkyvään kulutukseen?

Jos bensaa menee olennaisesti enemmän kuin keskikulutusmittari näyttää, syy ei voine olla kuin bensanpaineessa (säädin tai paluuputken takaisku tukossa) tai bensavuodossa. Keskikulutusmittarihan näyttää vaan suuttimien aukioloajoista laskettua kulutusta. Laskennassa oletetaan että bensanpaineensäädin toimii oikein, bensanpaine suuttimilla on koko ajan säätimen speksatun paineen verran isompi kuin imusarjassa vallitseva paine.

Kyllä se kulutus on aikaisemmin täsmännyt EDU.n kanssa todella hyvin, nyt huomaa oikein mittarista kun kakku hupenee silmissä. Vuotoa ei ole, sen kyllä haistaisi tuolla määrällä. Mites tuon bensanpaineensäädin voi aiheuttaa kulutuksen kasvua ? Sinne lähtisin kyllä osottelemaan, koska kyseisen osan ympäristöä on ronkittu viimeaikoina ja se on jopa irroitettu pariin kertaan

[Pasistentti]

Rengaspaineista: aika harvoin sitä tulee tarkistettua, reilusti ilmaa vaan. Ittellä aina puoli baaria yli ohjeen. Matalaprofiilisiin suosistellaan yli yhden baarin ja sama talvirenkaisiin: ilma se on mikä kantaa.

Lohkolämmitintä kantsii käyttä jo nyt lähellä nollaa. Vartti riittää hyvin.

Ajotavalla vaikuttaa eniten; hyödynnä moottorijarrua (pa-syöttö katkeaa), rullaa alamäet, tuhlaa aikaa kun näät punasen liikennevalon eli turhaa pysähdystä.
Liikkeellelähtö vaatii bensaa ja energiaa, siinä perustelu välttää ylim. stoppausta.
Koettakaa työntää autoa = raskasta! Niin on moottorillekin.

Ajotavalla voi vaikuttaa eniten kaupunkiajonkulutukseen, maantiellä voi pyrkii tasaseen nopeuteen.

Tonnarilla on tullut ajettua noin 14kk (vm 91), yhtään tankkausta ei oo menny yli 8l/100km trippi nollille/tankkauslitrat ylös-mittauksella. Mittarivirheen korjaamalla lukemat pienempiä---

Edu ilmeisesti mittaa kulutusta tietyllä ajanjaksolla, käynnistyksestä sammutukseen, jolloin keskikulutusjakso vaihtelee

[liteFun]

Edelliseen lisäten, tyhjäkäynnillä liian kauan ennen liikkeelle lähtöä -> bensaa kuluu, kilometrejä ei tule, eli kannattaa mahdollisimman pian käynnistyksestä lähteä liikkeelle ja välttää valoissa seisomista jos mahdollista.

[Kaide]

Kortti on ollut 14 vuotta ja liki miljoona kilometriä takana Kyllä noi perushommat on tiedossa eikä tollanen äkillinen kulutuksen lisääntyminen selity muulla kuin teknisellä vialla. Pitää muuten mitata bensanpaineet kun kerran tallilla on välineet moiseen

[esh]

Mulla nousi kans syksyllä kulutus noin 2litraa eduun verrattuna.
Aikani penkottua löytyi vika toinen lamda ei toiminut eikä sitä vikaa
näkynyt vikakoodin luvussa.