lampda mittaus ja 2 tahti`!

[nalleolut]

eli toimiiko / onnistuuko seosäätö 2t koneissa lampdalla?

[e0000333]

Toimii, mutta afr lukemat pitää tulppaa ja pakolämpöjä seuraamalla tulkita kohdalleen, ovat jotain muuta kuin 4t koneessa. Huuhtelun aikana koneesta menee läpi aika paljon(riippuu tietty asteista/aukkone korkeudesta) palamatonta tavaraa ja se vääristää seosta. Moottorikelkoissa noita on käytetty(Ainakin FMI:n). Anturi kyllä kestää maltillisilla prosenteilla, varsinkin jos käyttää lämmitettävää anturia ja kytkee virran hyvissä ajoin päälle ennen starttia. Enemmän käytetty yhdistelmä taitaa olla pakolämpömittari ja tulpan alle tuleva detonaatiotunnistin. Onko jotain jännää suunnitteilla....

[nalleolut]

heh on.......... mopon säätäminen.........kunhan ajattelin......
kun ei nyky bensalla pysty kauheesti seoksia katselemaan tulppaa tulkitsemalla.

[V-M]

Colortune tulpalla ite olen säädellyt.

V-M

[nalleolut]

kappas vaan......onko kuinka arvokas???

[e0000333]

Jotain alle satasen luokkaa on nuo testitulpat. Ainakin kaasutinexpertti on niitä myynyt. Ihan käteviä, mutta niillä ei pysty ajaa. Ja tuo tulppan katselu on nykyään tosiaan hiukan vaikeaa ja usein täysin harhaan johtavaa. Varsinkin jos tulpan lämpöarvo ei vastaa kuormitusta. Sellaista kaunista kahvinruskeaa tulppa on kuollut sukupuuttoon, mutta muita asioita kannattaa tulpasta yhä seurata, kuten tuota detonointia esimerkiksi.

Ei muutakuin säätösuutin kiinni ja röppäysrajasta 10min laihemmalle....

[nalleolut]

heh..harmi ettei lorttoihin ole ruuvia saatavana--.

[V-M]

kappas vaan......onko kuinka arvokas???

Juu sitä satosen luokkaa taitaa nykyisin olla tuo yksittäinen tulppa setti... itsellä sattui tuuri löytää tuollainen testi sarja jossa 4 tulppaa ja alipainepumppu yms samassa paketissa. Ihan näpäkkä paketti.

V-M