Tonttu tuli taloon toisen kerran (Vika löytyi)

[Henkka #2283]

Heijastinpaneli on nyt lähinnä kosmeettinen, mutta kyllä siitä vettäkin pääsee enempi panelin ja luukun väliin. Ja on tietysti luukkua avattaessa lerjun oloinen. Mun CS:ssä oli pitkää haljennut panelli, kunnes nyt remontissa vaihdoin uuden.

Jep, tuo kyllä kannattaa CS:ssä katsoa kuntoon, jos on vähänkin enemmän rikki. CC:ssä paneelilla on yhteys luukun kanteen vain parin ruuvin kautta, mutta CS:ssä kansi on kovin reikäinen paneelin poiston jälkeen johtuen kiinnityksestä ja paneelin valoista. Tässä tapauksessa myös mahdollisen vesivuodon aiheuttavat ongelmat ovat todennäköisempiä mm. lukon kielekkeelle ja sähkökytkennälle.

Onnea muuten hienosta autosta! Itse ainakin huomasin selvän parannuksen CC:hen nähden

[ng900aero]

Onnitelut hienosta autosta! Todella siistinnäköinen peli, ja vähillä kilometreillä. CS:ien takapaneelit ovat kovin usein halki kun luukkua avatessa usein painetaan peukalolla siitä paneelin kohdasta, kokeile saisiko sen pikaliimalla vesitiiviiksi (tai sitten toinen paneeli tilalle, Hernesmaalla ainakin noita cs:iä tuntuu olevan purettuna).
Tontun veivi-ikkunoiden kanssa en ole huomannut olevan mitään vaikeutta, enemmänkin harmittaisivat mahdollisesti hidas- ja huonotoimiset sähkölasit. Siis toimiessaan kätevät, hajonneina vähemmän kätevät
Varmaan kannattaisi vaihtaa samalla jarrunesteet, jos jarruremppaa on tiedossa, niitä tuskin on osattu usein vaihtaa, ja voi olla tiedossa muidenkin sylinterien jumiutumisia.
Tuollainen vaparitonttu olisi ihan ok, jos olisi manuaaliloota kuten omassasi, automaattin kaverina jää koneteho jo vähän pieneksi, mutta manuaalilla tilanne ihan toinen
Melkein tuohon voisi asentaa cs:n alkuperäisen takaspoikan

[Firges9000]

Onneksi olkoon vielä Lefa, kauniin pirssin sait hankittua.

Näin se kävi.
Kysyin Lefalta hintaa YV:nä ja sen sainkin.
Sain hinnan ja pidän sen omana tietonani.
Mua kiinnostaa, koska taidan kevään aikana ostaa vastaavan.

Ihmettelen nimim "raser´n" hintaheittoa tuosta Lefan uudesta upeasta tonnaristaan, hän ehdotti alta 1000€ olis kuulemma passeli
Lefan pirssi on vähemmän ajettu (alle 200 000), KAUNIS, vm/92.

raserin tarjous oli kaksi vuotta vanhemmasta 2000€. siis vm/90.

Saab 9000 CD 2.0i vm. 1990, 305.000 km !!! --> MYYTÄVÄNÄ 2.000 € -->

[lefa42]

Noniin, lakataampas sitten hintapolitiikasta puhuminen (itsekin innostuin illalla pienessä oluessa vähän liikaa).

http://koti.mbnet.fi/stefa/9000/

Tässä tuoreita kuvia pesun jäljiltä kaverin pihasta. Onhan tuossa noita moitekohtiakin näkyvissä.

[Raser]

Onneksi olkoon vielä Lefa, kauniin pirssin sait hankittua.

Näin se kävi.
Kysyin Lefalta hintaa YV:nä ja sen sainkin.
Sain hinnan ja pidän sen omana tietonani.
Mua kiinnostaa, koska taidan kevään aikana ostaa vastaavan.

Ihmettelen nimim "raser´n" hintaheittoa tuosta Lefan uudesta upeasta tonnaristaan, hän ehdotti alta 1000€ olis kuulemma passeli
Lefan pirssi on vähemmän ajettu (alle 200 000), KAUNIS, vm/92.

raserin tarjous oli kaksi vuotta vanhemmasta 2000€. siis vm/90.

Saab 9000 CD 2.0i vm. 1990, 305.000 km !!! --> MYYTÄVÄNÄ 2.000 € -->

Jaa, että se hintakeskustelu (mitä viestiketjun aloittaja halusi välttää ja piti paskanjauhantana) piti sitten avata uudelleen, vaikka se kerran jo kiellettiin!!!

Noh, tässä eräässä toisessa viestiketjussa taannoin olin YKSIN koko foorumia vastaan väittäessäni että tonnareita ei saa ihan pikkurahalla. Siis hyviä yksilöitä.

Mutta, kuinkas ollakaan, yleiseksi totuudeksi huudettiin oikein joukkovoimalla että 94-98 mallin CS tonnareita, parempia, ruosteettomia jne. saa noin 3000:lla eurolla.

Väitin YKSIN asiaa vastaan (ettei saa niin halvalla) ja minut leimattiin tuolloin ties millä termein ja asiantuntemattomuudesta.

No nyt ovat takinkääntäjät palanneet ja väittävät täysin päinvastaista!!!

Jos -98 CS:än FOORUMIN ENEMMISTÖN mukaan saa 3000:lla eurolla, niin ei kai mistään -92 mallista silloin kukaan ****** tonnia enempää maksa?

[Firges9000]

Kannattaisi pysyä asiassa, eikä huiskia ympäriinsä.

Lefan tonnari oli vm92 ja ajettu vain alta 200 000. Ja halavatun hieno peli olikin.
ton pistit alta tonnin hintaseksi
sun tarjous oli :
Saab 9000 CD 2.0i vm. 1990, 305.000 km !!! --> MYYTÄVÄNÄ 2.000 € --> Ota yhteyttä YV:nä.

Tuon puheesi perusteella voit muuttaa pyyntöäsi n. 550 €:uun
Puheissas ei ole logiikkaa.

jk. mä pyydän mun viritetystä vm86 Firges-tonnaristani 10 000€ , paljos maksat väliä

[ng900aero]

Ei sulla Lefa ole sisäkuvia tontustasi? Eka kuva ei aukea vaan tulee teksti: Forbidden

[liteFun]

On tossa autossa yks vika mun mielestä, CS:n takavalot on tollaset puolikkaat pystysuunnassa. Muuten hienoin mitä on tullu nähtyä. Tuo väri on kyllä nami.

[lefa42]

Ei sulla Lefa ole sisäkuvia tontustasi? Eka kuva ei aukea vaan tulee teksti: Forbidden

Sisäkuvat tulevat, kunhan olen puunannut tarpeeksi, kerrottakoon että sisustan väri tumma harmaa (lähes musta). Korjataampas kuvien oikeudet..

On tossa autossa yks vika mun mielestä, CS:n takavalot on tollaset puolikkaat pystysuunnassa. Muuten hienoin mitä on tullu nähtyä. Tuo väri on kyllä nami.

Ei tuo perä täydellinen ole omaankaan makuuni, matalakeula-CD olisi ollut vielä herkumpi. Väri on jees, itse ajattelin tuon olevan sellainen, missä ei pieni lika heti näy, mutta olin väärässä, suolakylvyn jälkeen oli todella kamala pinnastaan, joten pitää pestä usein, että näyttää hyvältä.

EDIT: Herranjumala, kuvissahan tuo näyttää hopeiselta, vaikka on kultainen.

[Raser]

Kannattaisi pysyä asiassa, eikä huiskia ympäriinsä.

Lefan tonnari oli vm92 ja ajettu vain alta 200 000. Ja halavatun hieno peli olikin.
ton pistit alta tonnin hintaseksi
sun tarjous oli :
Saab 9000 CD 2.0i vm. 1990, 305.000 km !!! --> MYYTÄVÄNÄ 2.000 € --> Ota yhteyttä YV:nä.

Tuon puheesi perusteella voit muuttaa pyyntöäsi n. 550 €:uun
Puheissas ei ole logiikkaa.

Foorumilla aiemmin julistetun totuudenmukaisesti, CD on CS:ään verrattuna täysin ruosteinen toimimaton paska.

Kuitenkin - yllättäen - CS:ää (94-98) saa "kuulemma" kolmella tonnilla, sen kun käy valkkaamassa parhaammat päältä.

Itse olin aiemmin eri mieltä, mutta kuten todettua minut tyrmättiin tässä mielipiteessäni. Mikäs poikasia nyt vaivaa, kun onkin takki kääntynyt ja niitä CS:ssiä ei saakaan niin halvalla?

Onko käyty isin kanssa autokaupassa ja huomattu että reaalimailman hinnat ovat vähän erilaisia, kuin hiekkalaatikon puheet???

[lefa42]

Kannattaisi pysyä asiassa, eikä huiskia ympäriinsä.

Lefan tonnari oli vm92 ja ajettu vain alta 200 000. Ja halavatun hieno peli olikin.
ton pistit alta tonnin hintaseksi
sun tarjous oli :
Saab 9000 CD 2.0i vm. 1990, 305.000 km !!! --> MYYTÄVÄNÄ 2.000 € --> Ota yhteyttä YV:nä.

Tuon puheesi perusteella voit muuttaa pyyntöäsi n. 550 €:uun
Puheissas ei ole logiikkaa.

Foorumilla aiemmin julistetun totuudenmukaisesti, CD on CS:ään verrattuna täysin ruosteinen toimimaton paska.

Kuitenkin - yllättäen - CS:ää (94-98) saa "kuulemma" kolmella tonnilla, sen kun käy valkkaamassa parhaammat päältä.

Itse olin aiemmin eri mieltä, mutta kuten todettua minut tyrmättiin tässä mielipiteessäni. Mikäs poikasia nyt vaivaa, kun onkin takki kääntynyt ja niitä CS:ssiä ei saakaan niin halvalla?

Onko käyty isin kanssa autokaupassa ja huomattu että reaalimailman hinnat ovat vähän erilaisia, kuin hiekkalaatikon puheet???

Itse en (99-saabistina) ole paljoa tonnarikeskusteluja seurannut, mutta olisiko tällaiseen em. keskusteluun heittää linkkiä? Puhuttiinko siinä kenties tuonti-tontuista, vai suomi-tontuista?

Ja ennenkaikkea, SINÄ aloitit provosoinnin kertomalla ITSE, että moisia CS:iä saa kolmella ja MINÄ tuskin omastani olen tonnia maksanut..

Kotiin kasvamaan ja karvoittumaan kiitos. Tai voit aloittaa uuden topicin, jossa vängätään tästä asiasta, ja tässä topicissa voisimme ihmetellä MINUN Saabini ominaisuuksia/vikoja jne..

EDIT: Sisäkuvia laitettu yleisön pyynnöstä, kameran salama vaalentaa TODELLA pahasti, ovat siis tummat.

[Jamppa]

tuota juttua oli ihan täällä forumilla, missä raser taisi ihmetellä kun tontusta ei makseta mitään, tai joku tuommoinen juttu tuo oli. En muista ihan. Siinä taisi olla että porukka tuumasi, että CS:iä saa 1500€ tai vastaavaa, joten vanhemmasta CD:stä ei voi saada tonnia enempiä. Meniköhän juttu noin

[ng900aero]

On siisti peli, harvoin näkee mittaria jonka lukema alkaa ykkösellä

Pysyykö tuo Tomtom kiinni autosi tuulilasissa sillä imukupilla, omani pysyy ehkä maks 20-30s?

[J.N]

...harvoin näkee mittaria jonka lukema alkaa ykkösellä

Harvoin...? Kyllä minä ainakin näen sellasen ihan joka päivä.

[lefa42]

On siisti peli, harvoin näkee mittaria jonka lukema alkaa ykkösellä

Pysyykö tuo Tomtom kiinni autosi tuulilasissa sillä imukupilla, omani pysyy ehkä maks 20-30s?

Pysyy, kunhan muistaa tenulla putsata lasin ensin, ja antaa haihtua. Tupakoivat toverini og:ssä pysyi 4s.

...harvoin näkee mittaria jonka lukema alkaa ykkösellä

Harvoin...? Kyllä minä ainakin näen sellasen ihan joka päivä.

Ei provosoida.