Kojelaudan kannen irroitus & askelmoottori

[liteFun]

Ei niitä pilareita öljytä ois tarvinnu...

[kovasuo]

Jeps, eli onko kellään tietoo kuinka paljon kustantaa tuo askelmoottori?
Ja mistä kannattaa hankkia?

Ja sitten vielä onko jotain erityistä huomioitavaa uuden asennuksessa?
Aikomus olis saada viikonloppuna vaihdettuu toi askelmoottori omaan
tonttuun...

Heittääkö vain uusi moottori kiinni ja se on siinä

[jus]

Heittääkö vain uusi moottori kiinni ja se on siinä

Varmaankin on syytä ajaa ACC:n kalibrointi asennuksen jälkeen.

[kovasuo]

Heittääkö vain uusi moottori kiinni ja se on siinä

Varmaankin on syytä ajaa ACC:n kalibrointi asennuksen jälkeen.

Jossain korjaamokäsikirjasta lainattuna. Kytketään virrat päälle ennen irroitusta
ja asetetaan automaattiilmastointi asentoon LO ja sitten vain irti ja uusi tilalle,
lopuksi sitten tuo kalibrointi... Kuulostaa helpolta, kunhan nyt ensin saa revittyy
kannen irti Saas nähä, huomenna pitäs alkaa ihmettelee asiaa enempi.

Mistäs muuten muut olette hommanneet tuon askelmoottorin? Ja onko hinnoista
tietoo. Itse en vielä ehtinyt käydä saabin tiskiltä kyselee, ajattelin ensin irroittaa
tuon vanhan jne...

[Drossel]

Mistä löytyy kojetaulun kannen kiinityspultit ?
Kaiutinritilöiden alla molemilla puolella on kolme ja mittariston edessä yksi.
Missä on vielä yksi joka pitää kannen kiinni.
Kyseessä apukuskin turvatyynyllä varustettu versio.

Voisiko joku kertoa, että missä tuo mittariston edessä oleva ruuvi on ja miten sen saa irti?

Kurkkimalla löysin erään ruuvin kellon lähistöltä, mutta siinä kantaosa on kohti akvaariota. Joten onko mulla joku asia jäänyt huomaamatta?

Tuosta EPC:n kuvastakaan kun ei ota mitään selkoa...

EDIT: Puusilmähän tuota piti olla ja katoin tietysti väärää ruuvia.

[Minuteman]

Se on kuskinpukilta katsoen siinä mittaristosyvennyksen "katossa" oikeassa päädyssä, tunnustelemalla löytyy jos ei silmä sinne taivu. Ruuvin malli ja koko on Torx T-20.