Virtaavampaa kattia ysisatkuun.

[DyhWe]

Sunnittelin tossa katin vaihtoa niin kattelin noita futurezilta ja ht-tunelta. Onko kenelläkään kokemusta noiden laadusta ja miten mahtuu auton alle katin koloon?

[mikkoimp]

http://www.pparkko.fi/

tonnarissa tuo ja meni kohtuu arvoilla lähes kylmänäkin läpi...
vuoden alla ollut ja pian pitäisi taas leimalla käydä...

[Jokke A]

Jos kerran vuodessa jaksaa vaihtaa leimalle niin hankit toisen katin ja irroitat toisesta sisukset.

[PVI]

http://www.racersplace.fi/tarjoukset.ph ... sub_cat=94
Tuolta hommasin tonnariin omani.

Jos kiinnostaa pelkät 3"-katin kuoret niin sellainenkin löytyy tallista;)

[DyhWe]

Toi vuosittainen putki jumppa kuulostaa sen verta ikävältä että tyhjät kuoret voi unohtaa suoraan. Keraamiset olis halpoja, mutta niiden kestävuus ja virtaavuus ei taida olla lähelläkään jalometallista.

http://www.pparkko.fi/

tonnarissa tuo ja meni kohtuu arvoilla lähes kylmänäkin läpi...
vuoden alla ollut ja pian pitäisi taas leimalla käydä...

Mitäs noista tuolta tarkotit metallista vai keraamista 3":sta?

[DyhWe]

Viellä jatko kysymys, mistäs saisi sellasia pakoputken kumeja jotka kestäs ton jt:n putken kauemmin ku pari viikkoo?

[mikkoimp]

niin siis tuon 3" metallisen. unohtui tuosta sanoa..

[dimebak]

Viellä jatko kysymys, mistäs saisi sellasia pakoputken kumeja jotka kestäs ton jt:n putken kauemmin ku pari viikkoo?

Auttaisko asiaa pitkät nippusiteet? Ei kuitenkaan vedä mahdottoman kireälle ettei ala kuulumaan ohjaamoon liikaa äänet.

[tetammi]

Viellä jatko kysymys, mistäs saisi sellasia pakoputken kumeja jotka kestäs ton jt:n putken kauemmin ku pari viikkoo?

Normaalit tarvikkeetkin on kestänyt ihan hyvin kuhan putki on siten paikoillaan että noita ei ihan mahdottomasti joudu venyttään paikoilleen ja ovat molemmilta puolen yhtä tiukalla.

Itselle kun kaverin avustuksella laitettiin tollanen 3" keraaminen katti paikoilleen niin kolme ylimäärästä "taitosta" piti tuohon JT:hen tehdä että se asettui.
Maavara kasvo tuon sovituksen kanssa yli viis senttiä ja viimeisen pöntön ulostulo nousi varmaan 15 senttii.
Nyt toi takapönttö näyttää ees hieman siedettävältä kun on samassa asennossa puskurin jatkeen kanssa.
http://www.jobori.net/saabclub/displayi ... =18&pos=11

Katti on toiminu ihan hyvin, tosin vaatii hieman reippaamman lämmittelyn joten oon hakenu suosiolla päästölapun etukäteen.
Katti on siis tollanen catco ja se mahtuu ihan hyvin normi katin paikalle, bonuksena siinä on vielä omat lämpösuojat kun tuossa omassa exässä ja muutamassa muussakin on alkuperäiset lämpösuojat ollu melko haperoita.