Viripumpuista

[kopote12]

Koneessa (-90 2,0T) 1 pytty kävi aivan liian laihalla joten ajattelin pistää pensapuolen kuntoon. Motonetissä olis 149e walbron viripumppu joka pumppaa noin 5-6 baria. Tekeekö tuolla mitään vai mitä muuta pumppua suosittelette? Ei kai päästöarvot nouse kun pumpun tuotto kasvaa..paineensäädin on 2,5 baria. Autossani siis ykspumppujärjestelmä!

[Minuteman]

Jos yhden pytyn seokset eroavat selvästi, vika on suuttimessa eikä bensapumpussa. Paineensäätimen tai pumpun oireet vaikuttaisivat tasan kaikkiin suuttimiin. Vaihda suuttimet uusiin tai huollata vanhat.

[kopote12]

Suuttimet on käytetty ultraäänipesussa. Ykkönen kävi niin laihalla 0,9 ahdoilla että poltti kansipahvin ja sulatti männästä kymmenesosa millin päältä pois Toimiiko kone ok jos vaihdan ykkös suuttimen toisesta 2,0T koneesta vaikka osanumero ei olekaan sama?

[Minuteman]

Onko ykköspytyn imuvuoto tai venttiilivika varmasti suljettu pois, entä ovatko imu- ja pakoventtiilit nyt omilla paikoillaan sekä läpättynä tiiviiksi?

En suosittele eri osanumerolla, eli mahdollisesti eri tuotolla olevien suuttimien sekoittamista keskenään, enkä myöskään muutenkaan eri vuosimallien autojen eri osien kokoamista sillisalaatiksi josta kukaan ei ota enää selvää..

[kopote12]

Heh..kyllä venttiilit hoituu nyt tiiviisti paikoilleen ja vielä omille paikoilleen Imuvuotoa en havainnut ennen porsimista eikä alipaineissa ollut moittimista. Kaikki piti olla kunnossa. Joskus kone teki sitä että röpötteli vähän aikaa käynnistämisen jälkeen mutta asettui kumminkin.

Aion paremman pumpun hommata jatkoa ajatellen koska en tiedä kuinka pitkälle vakio pumpulla pääsee tehojen suhteen. Jollain jos olis 3 bar toimiva paineensäädin ja ykspumppu järjestelmän ehjä ämpäri niin voisin harkita ostoa.

[Minuteman]

Onhan se suutin voinut hajota ultraäänipesun jälkeenkin, kaikki on mahdollista. Missä teetit homman?

[kopote12]

Alppilan autohuollossa...kyllä muut pelaa ihan hyvin. On voinut tukissa olla mulla paskaa ja tukkinut ykkösen..pitää selvittää!