Magneettiventtiili

[Henkka #2283]

On varmasti jo ollut täällä, mutta kysästäänpä silti:

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=3492

Onko hyvä, kokemuksia kellään?


OT: Päivän piristys tuli, kun kysyin Virosta tarjousta aeroon tehtävälle kytkin-, jakopää- ja tasapainosysteemirempalle. Kaikkine osineen ja töineen alle 1500€. Mitään vikaahan autossa ei tällä hetkellä ole... *kopkop* Firmana täällä jo aiemmin mainittu http://www.saabianti.ee/

[ysikoo]

Eiköhän noi oo samaa pas.. laatua kuin muutkin

[dfile]

Kuukauden kokemuksella toimii yhtä hyvin kuin alkuperäinenkin ehjänä ollessaan. Toivottavasti edes vuoden kestäisi, sen pitempään eivät valitettavasti näytä alkuperäisetkään kestävän ainakaan minulla.

[saabistinet]

Omassani on kait magneettiventtiili ollut viallinen siitä saakka kun auton hankin, ahtaa vain peruspaineilla, mutta kerran testatessani W-letku irti ahtaa fuelcutiin saakka.
Kyselin Westerlundilla kerran huollossa ollessa onko hänellä moisia venttiileitä, mutta kuulemma ei ole kun niitä ei yleensä hajoa ?????? Vähän ihmettelin tuota kun kuulopuheiden mukaan niitä hajoaa koko ajan. Westerlundin mukaan niitä menee vaan niille ketkä virittävät matalapaineisista täyspaineisia.

Näittäisi EPC:n mukaankin tuo venttiili olevan todella monessa mallissa sama kuin itsellänikin EPC:n mukaan (vm -93 2.3 T A TCS+ABS+DI) numero 74 85 576.

TERO

[peinu]

Siinä mielessä westerlund oli oikeassa, että matalapaineautoista magneettiventtiilit eivät mene, koska niitä ei ole.

Jos taas muuttaa auton matalapaineisesta täysipaineiseksi ei se ole edes virittämistä.

Eikä magneettiventtiilin kesto riipu siitä, että onko ollut joskus matalapaineinen vai ei...

[Tobbana]

Siinä mielessä westerlund oli oikeassa, että matalapaineautoista magneettiventtiilit eivät mene, koska niitä ei ole.

Pakko viilailla pilkkua, nimittäin alkupään CS 2.0t:ssä on magneettiventtiili ja koneena b202.

-Sami

[peinu]

Siinä mielessä westerlund oli oikeassa, että matalapaineautoista magneettiventtiilit eivät mene, koska niitä ei ole.[/
quote]

Pakko viilailla pilkkua, nimittäin alkupään CS 2.0t:ssä on magneettiventtiili ja koneena b202.

-Sami

No kerro vielä, että juuri noista autoista rikkoontuu magneettiventtiilit kun ne muutetaan täyspaineisiksi

[saabistinet]

Siinä mielessä westerlund oli oikeassa, että matalapaineautoista magneettiventtiilit eivät mene, koska niitä ei ole.[/
quote]

Pakko viilailla pilkkua, nimittäin alkupään CS 2.0t:ssä on magneettiventtiili ja koneena b202.

-Sami

No kerro vielä, että juuri noista autoista rikkoontuu magneettiventtiilit kun ne muutetaan täyspaineisiksi

Westerlund tarkoitti lauseella sitä, että niitä venttiilejä ostivat yleensä vaan ne, kenellä ei autossa sellaista ollut ja tarvitsivat sellaisen kun tekivät siitä täyspaineisen.

Westerlundin mukaan mukamas ei täyspaineturboissakaan nuo juuri koskaan hajonnut. Tai sitten hänen käsiinsä ei koskaan sellaisia autoja tullut

TERO