Aluksi lähti pieni pala ja viikossa jo levinnyt hyvin kosteuden vaikutuksesta ( maalarin lausunto)
Ei löytynyt naarmua tai muuta syytä miksi olisi lakka ottanut itteensä.
Maalari sai hommia.
Kävi vähän niinkuin siinä toyotan mainoksessa
lakan lähtö puskurista
lakan lähtö puskurista
Kannattaa varoa suihkuttamasta lähietäisyydeltä tehokkailla painepesureilla
Aluksi lähti pieni pala ja viikossa jo levinnyt hyvin kosteuden vaikutuksesta ( maalarin lausunto)
Ei löytynyt naarmua tai muuta syytä miksi olisi lakka ottanut itteensä.
Maalari sai hommia.
Kävi vähän niinkuin siinä toyotan mainoksessa
Aluksi lähti pieni pala ja viikossa jo levinnyt hyvin kosteuden vaikutuksesta ( maalarin lausunto)
Ei löytynyt naarmua tai muuta syytä miksi olisi lakka ottanut itteensä.
Maalari sai hommia.
Kävi vähän niinkuin siinä toyotan mainoksessa
Saabismi on sairaus,mistä ei kannata parantua
Saab NG 9-5 Aero Turbo6 XWD Hirsch -11
Saab Ng 9-3 t -08
Zetor 8540 + Odes 800 + Hitachi EX120
Perheessä myös Ng 900 -98 ja Ng 9-3 t Hirsch -08
"1159"
Saab NG 9-5 Aero Turbo6 XWD Hirsch -11
Saab Ng 9-3 t -08
Zetor 8540 + Odes 800 + Hitachi EX120
Perheessä myös Ng 900 -98 ja Ng 9-3 t Hirsch -08
"1159"
Re: lakan lähtö puskurista
mahtaa vituttaa 
itsellä myös oli lakka ruvennut hilseilemään viime kesänä, nyt maalattu ja lakattu uudestaan ja on paremma näköne ku uus venäläine
minkälaista lakkaa ne saabin tehtailla noihin oikeen vetää
kun aikamonessa on tullut vastaan sama ilmiö.
itsellä myös oli lakka ruvennut hilseilemään viime kesänä, nyt maalattu ja lakattu uudestaan ja on paremma näköne ku uus venäläine
minkälaista lakkaa ne saabin tehtailla noihin oikeen vetää
kun aikamonessa on tullut vastaan sama ilmiö.saab 9-5 2.3t vm.1998 BSR stage 3, mitsu TD04-15T
volvo 142 b20 automatic vm.1970 116 000 tkm
vw kupla 1300 vm.1971 kasausta vaille valmis
volvo 142 b20 automatic vm.1970 116 000 tkm
vw kupla 1300 vm.1971 kasausta vaille valmis
Re: lakan lähtö puskurista
Meillä taas isän 9-5 takapuskurin se musta listaosa on jotenkin kupruillut hiukan toisesta reunasta.
Saabit: 9000 CS 2.3t -97, 9000 CSE 2.3T -98, 9-5 2.3t Sedan -02, 9-5 2.0T Biopower Wagon -07, 9-5 1.9TiD Wagon Vector Griffin -09, 9-3 1.9TiD Sedan, Saab Sonett II vm. -68
Paljon Saab 9000 osaa myynnissä! Kyselyt yv:nä.
Paljon Saab 9000 osaa myynnissä! Kyselyt yv:nä.
Re: lakan lähtö puskurista
meillä kans sama ongelma. Alue kuitenki on pysyny maltillisena 2cmX2cm jo pari vuotta 
#4568 Saabit 9-3 SS 1.9TTiD -11 (130hv) +200hv/+440Nm ja 96 V4 -77
Re: lakan lähtö puskurista
No .... oma vika kun menee 180 bar:illa liian lähellevwkupla6 kirjoitti:mahtaa vituttaa
itsellä myös oli lakka ruvennut hilseilemään viime kesänä, nyt maalattu ja lakattu uudestaan ja on paremma näköne ku uus venäläine
minkälaista lakkaa ne saabin tehtailla noihin oikeen vetää
ja taisi olla aika lämmintäkin se vesi 
KÄRCHER HDS 1195 S :llä tuli "sotkettua" liian läheltä.
Saabismi on sairaus,mistä ei kannata parantua
Saab NG 9-5 Aero Turbo6 XWD Hirsch -11
Saab Ng 9-3 t -08
Zetor 8540 + Odes 800 + Hitachi EX120
Perheessä myös Ng 900 -98 ja Ng 9-3 t Hirsch -08
"1159"
Saab NG 9-5 Aero Turbo6 XWD Hirsch -11
Saab Ng 9-3 t -08
Zetor 8540 + Odes 800 + Hitachi EX120
Perheessä myös Ng 900 -98 ja Ng 9-3 t Hirsch -08
"1159"
Re: lakan lähtö puskurista
Joo ei kannata todellakaan nimenomaan paineella pestä autoja, vaan kemikaaleilla / tekniikalla vai miten sen nyt sanoisi.. 
Itse ruuvaan aina painepesurissa paine niin alas kun sen vaan saa ennen autonpesua.
(Täälläkin muuten lähti väriä 9-5:n etupuskimesta viikonloppuna, ihan eri syystä tosin... )
Itse ruuvaan aina painepesurissa paine niin alas kun sen vaan saa ennen autonpesua.(Täälläkin muuten lähti väriä 9-5:n etupuskimesta viikonloppuna, ihan eri syystä tosin...
)Re: lakan lähtö puskurista
Hieromiseta tulee naarmuja, paine ei ole hyvä eikä kemikaalitkaan. Miten sen auton sitten saisi puhtaaksi?
9-5 Aero W -01
96 V4 1,7 -76
Chrysler Grand Voyager V6 LX -01
#2253
96 V4 1,7 -76
Chrysler Grand Voyager V6 LX -01
#2253
Re: lakan lähtö puskurista
nyt alkanu alue suurentua. Miten tohtis itte räpätä sitä paremmaksi?
Re: lakan lähtö puskurista
Irtoava lakka irti, vanhan lakan reunat siloisiksi hiomapaperilla, varovainen hionta koko alueelle ja kynäruiskulla tai paukkupullolla lakkaa päälle. Lopuksi sitten lakan reunan häivytys 1000-1200 hiomapaperilla, kiillotustahnalla ja vahalla.A.L. kirjoitti:nyt alkanu alue suurentua. Miten tohtis itte räpätä sitä paremmaksi?
Jos huolella tekee ja peukalo ei ole aivan keskellä kämmenselkää niin ei siitä ainakaan pahemman näköinen tule.
-Jussi-
Audi Q3 Sportback, Saab 9-5 2.0T, Saab 9-5 2.3T
Ex Saab 900, 9000, 9-5
Audi Q3 Sportback, Saab 9-5 2.0T, Saab 9-5 2.3T
Ex Saab 900, 9000, 9-5
Re: lakan lähtö puskurista
täytyy yrittää jossain vaihees
#4568 Saabit 9-3 SS 1.9TTiD -11 (130hv) +200hv/+440Nm ja 96 V4 -77