Vinossa kulkee..

[Premium Override]

Vanha remmi alko kulkee kohti konetta ilmastoinnin rullalta ja hetken kuluttua naps. Vaihdettu remmi, rullat ja kiristin.. Samaa tekee eli ku polkee niin remmi yrittää hypätä pois ilmastoinnin pumpulta. . Oiskohan toi kiristimen runko vääntyny..

[jus]

Onko autossa ilmastoinnin kompressorille erillinen kiilahihna vai pyöriikö se samalla moniurahihnalla kuin laturi, vesipumppu ja ohjaustehostimen pumppu?

Onko kampiakselin hihnapyörä ehjä, vai onko ulkokehä irronnut keskiön ympärillä olevasta kumivulkanoinnista ja ajautunut sivuun?

[Premium Override]

Onko autossa ilmastoinnin kompressorille erillinen kiilahihna vai pyöriikö se samalla moniurahihnalla kuin laturi, vesipumppu ja ohjaustehostimen pumppu?

Onko kampiakselin hihnapyörä ehjä, vai onko ulkokehä irronnut keskiön ympärillä olevasta kumivulkanoinnista ja ajautunut sivuun?

Juu "pitkällä" remmillä mennään .. Ei se kampipyörän kumi niin hirveen pahalta näytä.. Ainut pyörä joka yhtään vippaa o vespumppu.. katoin just biltema kuvasto 69e vuotaaki eli kai vaihdan vielä sen ja kiristäjän rungon ehkä sit vielä se kampipyörä.. ..tana ku vastustaa..

[Minuteman]

Onkos siellä tässä "jus":in eräästä edellisestä hihnaa koskevasta viestistä lainaamassani kuvassa näkyvä kiristimen yläpäätä ja kiristinrullan keinuvivun akselia yhdistävä ja tukeva rauta paikallaan?

http://saab.jkr.fi/remontti/images/DSC00390.JPG

On käynyt niinkin että jopa liikkeessä laiteltuna "ammattilaisten" jäljiltä rauta on jäänyt pois ja silloin kyllä kiristin vääntää jalustansa rasituksen alla ja kampeaa itsensä vinoon ja jopa murtuu ajan kanssa.

Ja jos tosiaan vesipumpussa tai sen hihnapyörässä on klappia, (onhan vesipumpun pyörän neljä M6- kiinnityspulttia kireällä?), niin kyllä se hyvinkin voi kammeta hihnaa ylös uriltaan.

Entäs itse ilmastoinnin kompuran hihnapyörä ja sen magneettikytkimen laakerointi, onko klappia ja onko linjassa muihin pyöriin nähden?

[Premium Override]

[quote="Minuteman"]Onkos siellä tässä "jus":in eräästä edellisestä hihnaa koskevasta viestistä lainaamassani kuvassa näkyvä kiristimen yläpäätä ja kiristinrullan keinuvivun akselia yhdistävä ja tukeva rauta paikallaan?



Juu kaikki paikallaan ja tänään ku (erehdyin) kickaa niin meni paskaks remmi nro.2.. No taas on uus haettu.. Vaihtokin menee ku itsestään, ku on tullu harjoiteltua..

Vespumppu ja kiristinrunko vaihtoon eiköhän se sit..

Tarviiko vesipumppua irroittaessa pakosta muuta ottaa.. taitaa se ilmastointi nousta ainaki helpolla?

[Premium Override]

Pystyykö laturin kohtaa mitenkään säätämään.. Akselissa ei väljyyttä.. mutta rulla ehkä aavistuksen sisempänä ku muut..

[Minuteman]

Onko autoon vaihdettu laturia hiljakkoin? Noita laturin hihnapyöriä kun on sekä 5- että 6- uraisia, ja viimeksi Motonetistä vaihtolaitteen ostaessani sainkin viis-uraisen joka ei autooni sopinut vaan piti vaihtaa hihnapyörä.

Nämä kaksi eri mallin hihnapyörää ovat muuten eri etäisyydellä laturista ja näin kyllä eri linjassa, toisaalta kyllä sen silmällä näkisi ettei hihna istu pyörälle jos se on väärä, mutta kaikki on mahdollista.

[Premium Override]

Nämä kaksi eri mallin hihnapyörää ovat muuten eri etäisyydellä laturista ja näin kyllä eri linjassa, toisaalta kyllä sen silmällä näkisi ettei hihna istu pyörälle jos se on väärä, mutta kaikki on mahdollista.[/quote]


Ei ole laturia vaihdettu ja eikös ne kaikki olekin pultattu omaan kohtaansa eikä niitä voi kummemmin liikutella..

[Minuteman]

Juu, laturi kyllä istuu sijassaan eikä siinä ole mitään säätömahdollisuuksia, ainut mieleen tuleva asia voisi olla että laturin lohkoon/kanteen kiinnittyvästä jalasta olisi pultteja poikki ja näin vinossa, mutta silloin olisi vinossa myös ylempi momenttituki.

[Premium Override]

Juu, laturi kyllä istuu sijassaan eikä siinä ole mitään säätömahdollisuuksia, ainut mieleen tuleva asia voisi olla että laturin lohkoon/kanteen kiinnittyvästä jalasta olisi pultteja poikki ja näin vinossa, mutta silloin olisi vinossa myös ylempi momenttituki.

Erikoiselta kuulostaa.. Tarkistetaan..