ajovalojen parantaminen

[jus]

99:ssä on alennetulla jännitteellä toimiva huomiovalokytkentä ajovalokatkaisimen nolla-asennossa. Se on toteutettu vetämällä nolla-asennon koskettimesta valoreleelle ylimääräinen ohut 0,5 mm2 kaapeli. Sama olisi kai toteutettavissa mihin vaan muuhunkin autoon. Onkohan johdon pituudelle tai sijoittelulle jotain erityisvaatimuksia? 99:n valokytkimeltä sulaketaulun poiskytkentäliittimelle ja valoreleelle matkaa on reilut kaksi metriä.

99:ssä käytän tonnarilta yli jääviä Philips Vision Plus -polttimoita. Aina kun tonnarista sammuu toinen polttimo, ostan tonnariin kaksi uutta ja säästän vanhan ehjäksi jääneen 99:lle. 99 ei ehdi kuluttaa kaikkia niitä kaikkia polttimoita mitä tonttu tuottaa. Tonttuun tulee kilometrejä enemmän, mutta vuosittainen ajotuntien määrä ei varmaankaan olennaisesti näillä autoilla eroa. Jotain iloa tuosta huomiovalokytkennästä ilmeisestikin on. Ainakin polttimoita kuluu vähemmän, mutta mitenkäs virrankulutus ja sitä kautta polttoaineenkulutus?

Tämä nyt menee otsikon aiheen ohi, saako ajovalojen parantaminen -otsikon alla kirjoittaa ajovalojen huonontamisesta

[toms]

Night breakereissa oli vi...maisen sininen valo ! Vihdoin takaisin oliko nyt philipsin +80%;iin. Paljon paremmat niillä eli valkoisemmat.
Myydään halvalla tunnin ajetut night breakerit jos joku haluaa !

Testasin lamppuja meren rannalla jossa kelkan ym jälkiä ja vastapäisessä saaressa heijastin teippi kyltti. Toinen tuo 80% ja toinen night breaker ja vuoron perään seisoin valojen edessä ja vertasin näkymää ja +80%lla näkyi kelkan jäljet selvemmin ja heijastinkyltti heijasti paremmin. Kokeilin myös toisinpäin eli vaihdoin umpioita että suuntaus huomioidaan ja sama tulos. Night breaker hävisi testini ja joutui tunnin ajon jälkeen takas laatikkoon.Hyi yäk. Meni fyrkat hukkaan

[beeba]

Jeps itsellänikin on jotkut xenon look ajovalot eli poltin on sininen ja tuottaa valkoisempaa valoa Tottahan tuo on kun vertaa normaaleihin polttimoihin, et kyllä se on valkoisempaa ja näyttää hienommalta kauempaa katsottuna, mutta ei niillä kyllä tee yhtää mitää verrattuna normaaleihin valoihin Onneks sain nuo halvalla, joten ei tarvitse kiroilla että olisi rahat menny hukkaa
Tuossa vuosi takaperin katsastusmies sanoi, ettei saballa kannata ajella kovin pimeällä säällä, kun nuo valot ovat heikkotehoiset, noh viimevuonna ei tosin ollut lisärit paikallaan katsastuksen aikana, mutta tänä vuonnapas olikin ja niissä 100wattiset, eipäs kuulunut lausetta "tällä saballa ei kannata ajaa pimeällä"

[66Saab74]

Laiton kyseisen Bilteman tuotteen 124 meesuun koska jännitehäviöä oli.Helppo asentaa ja tuli n.14.4 virtaa lampuille.Jos tulee ilmankin 14.4 miksi laittaa noita johtoja?

[dimebak]

Night breakereissa oli vi...maisen sininen valo ! Vihdoin takaisin oliko nyt philipsin +80%;iin. Paljon paremmat niillä eli valkoisemmat.
Myydään halvalla tunnin ajetut night breakerit jos joku haluaa !

Testasin lamppuja meren rannalla jossa kelkan ym jälkiä ja vastapäisessä saaressa heijastin teippi kyltti. Toinen tuo 80% ja toinen night breaker ja vuoron perään seisoin valojen edessä ja vertasin näkymää ja +80%lla näkyi kelkan jäljet selvemmin ja heijastinkyltti heijasti paremmin. Kokeilin myös toisinpäin eli vaihdoin umpioita että suuntaus huomioidaan ja sama tulos. Night breaker hävisi testini ja joutui tunnin ajon jälkeen takas laatikkoon.Hyi yäk. Meni fyrkat hukkaan

Hä? Ei ainakaan mulla näytä siniseltä.

Sitten lisäkyssäri. Kuinka kaukana tämä saari on?

[toms]

kyllä oli sinertävä jos vertaa niihin "valkoisiin". Siinä breakerissahan on sellaine sininen juttukin lasissa mikä tekee sen sinertävän värin. Saarin on about 500 metriä kaukana.

[toms]

Korjaan: 600 metriä kartasta katsottuna oli ajovalojen ja sen kyltin etäisyys.
Breakerillä ei luxit riittänyt yhtä hyvin kuin + 80%:lla.

[dimebak]

Ei sulla olis sitten mitään realistisempaa matkaa? Tuo 600 metriä on aika turha matka testata valoja.

Ja joo, sinistä noiden laseissa on mutta enpä menisi noita sinisiksi sanomaan. Ovat kuiten toistaiseksi olleet ainoat +überprosentti valoista jotka on kestäny yli 2kk satkussa.

[toms]

Varmaan viisi vuotta on ollut erillaisia + Uber % valoa-lamppuja ja aina on vuoden kestänyt. Joka syksy vaihdan uudet , tuoreet polttimot.
Keston suhteen ei ole ollut ongelmia ja 30 000 km / vuosi tulee kilsoja eli sen ne on kestänyt ainakin.

Kuten kirjoitin niin saaren ja maan välillä oli luminen jää ja kelkan ym. jälkiä ja niihin sitten vertasin että kummilla polttimoilla jäljet , kohoumat ym. erottuu paremmin ja kaiken kruunasi se heijastinteippikyltti siellä 600 m päässä. Luxeja oli +80% ;lla enemmän kuin breikkereillä koska heijastin loisti huomattavasti kirkkaammin toisilla polttimoilla.

Itse en ollut breikkereihin tyytyväinen. Jotku tykkää A1 ja toiset B2....

[dimebak]

Luxeja oli +80% ;lla enemmän kuin breikkereillä koska heijastin loisti huomattavasti kirkkaammin toisilla polttimoilla.

Joo, aivan varmasti

[otto]

Heijastinteippikyltin heijastavuteen vaikuttaa mm. valon ja heijastimen värit.

Näin on. Sininen sävy näkyy paremmin heijastinkylteissä, siksi esim. philipsin "night guard" (tms.) sininen valonsävy on ohjattu oikeaan reunaan, valkoinen keskelle ja keltainen vasempaan reunaan (häikäisee vähemmän). Itsellä on ollut Philipsin extremepower+80% (vrt. mihin?) nyt talven/pimeän ajan ja ihan tyytyväinen olen ollut. Eniten olen kiinnittänyt huomiota sini-valkoisten liikennekylttien parempaan näkyvyyteen, välillä on pitänyt vaihtaa isojen taulujen kohdalla lyhyille häikäistymisen vuoksi. Mutta kuten aiemmin totesin, heijastimet, lasit ja pesimet kuntoon niin alkaa nähdä eikä vain näkyä.

Itseasiassa pitäisikin erottaa auton ajovalojen kaksi tehtävää - näkeminen ja näkyminen - kokonaan eri valaisimille. Päivävalopakon aikoinaan 70-luvulla voimaantullessa Saab ja Volvo ratkaisivat asian lisäämällä etu- eli pysäköintivalojen kokoa ja polttimoiksi 21/5W, joissa tehokkaammat paloivat huomiovalo(so. päivä)käytössä. EI MEILLÄ AINAKAAN - Suomessa insinöörit totesivat ne riittämättömiksi, sallivat kuitenkin erillisten, pinta-aloiltaan samankokoisten huomiovalojen asentamisen.

Vastaukseksi ankeiden yli-insinöörien tulkinnalle (Suomen?) kehitti Mertmin mainitsemat alennetulla jännitteellä toimivat huomioajovalot. Ideaa mainostettiin edistykselliseksi myös sillä, että alennettu jännite säästi kalliita H4-polttimoita, joita ajovalopakko söi kuin hevonen kauraa.

Ja kuinka ollakaan tänään ollaan tultu samaan tilanteeseen: kalliita xenon-polttimoita pyritään säästämään himmentyneillä halogeeni-kaukovaloilla tai yhä yleistyvillä led-huomiovaloilla!

[toms]

Oli miten oli mutta breikkerit oli huonommat mun mielestä / mun silmissä

[nalleolut]

viime viikonloppuna vaihto kaveri mettätiellä palaneiden nightbreikkereiden tilalle lidlistä ostetut ihme polttimot ja hitto et on hyvät polttimot viime yönä ajoin töistä kotia ja ei voini ku ihmetellä

[900 I 16 Kat]

viime viikonloppuna vaihto kaveri mettätiellä palaneiden nightbreikkereiden tilalle lidlistä ostetut ihme polttimot ja hitto et on hyvät polttimot viime yönä ajoin töistä kotia ja ei voini ku ihmetellä

Saisko merkin tai tyyppitiedot vastaisuuden varalle....

[nalleolut]

tiedustelen illalla mitä siel on...ei hajuakaan. lidlistä kuulemma ostettu