Katteet(ko) kohillaan oulun Aineella.?...?...?

[Max]

Käytinpä tuossa autoani 30tkm huollossa ko. liikkeessä. Loppusumma oli jotain 206€ Noh, ei siinä mitn, mutta kun raitisilmasuodattimen hinta oli jotain 76€ jotta huhhuh. Motonetissä hinta näyttäs olevan jotain 20€, vaikkakin on varmaan jokin tarvikesuodatin, mutta silti. Ja tottakai olivat muistaneet täyttää pissapoikaa n. 3€ edestä, vaikka täytin sen itse edellisenä iltana Niin ja autona tosiaan Saab 9-3 sport 2.0t vm.2000

[Turbo Sensonic]

No hyvänä esimerkkinä Suomen Saabin kiskurihinnoittelusta on NG900/OG9-3:n tukivarsi, joka maksaa Motonetissa 133 euroa ja Saabilla 298 euroa. Kyseessä sama Scantechin valmistama osa

Taitaa olla henkilökunta noissa Aine -myymälöissä itse "aineissa", kun hintataso on tuollainen

[AC]

Ja NG900 kytkin maksaa Saabilla ~350e, tiskiltä kysytty hinta. Motonet myi saman Sachsin setin hintaan 149,35e
Tota suodatinta kans kysyttiin huoltotiskiltä ja sit ajettiin 5km Motonettiin. Onneks ei tarttunut originaaliosa mukaan.
Ainoo osa minkä on saanu kohtuuhintaan on toi monikäyttöremmi ja sen laakerit.

[kallek]

Tosiaan Scantech ei ole mikään saabin orkkis osien valmistaja. Ja kyllä ne hinnat päättää ihan Saab-Auto Oy, ei kannata merkkiliikettä haukkua hinnoista. Katteet on muihin merkkeihin verrattuna Saabilla suht pieniä.

Kalle

Ps. kannattaa vuoden jälkeen tarkistaa Scantech nivelien suojakumien kunto...

[Turbo Sensonic]

Tosiaan Scantech ei ole mikään saabin orkkis osien valmistaja. Ja kyllä ne hinnat päättää ihan Saab-Auto Oy, ei kannata merkkiliikettä haukkua hinnoista. Katteet on muihin merkkeihin verrattuna Saabilla suht pieniä.

Kalle

Ps. kannattaa vuoden jälkeen tarkistaa Scantech nivelien suojakumien kunto...

Jep, siksi mä postasinkin "Suomen Saab", eli tarkoitin sillä Saab-Auto Oy:tä, en paikallisia jälleenmyyjiä, jotka joutuvat ostamaan osansa Saab-Autolta.

No mulla ei enää ole noita suojakumeja, kun ne on vaihdettu Powerflexin polyuretaanipusliin Vanhoissa tukivarsissa ne olikin ihan riekaleina.

[Sivuperuutusvalo]

Ja 9K 2.3 laturi 130 Ah maksaa 1050,-, kunnostettukkin mukamas 345,-...ei yhtään naurattanut...asennuskin 4x59,50,- EI HALPA

[bluewolf]

Ja 9K 2.3 laturi 130 Ah maksaa 1050,-, kunnostettukkin mukamas 345,-...ei yhtään naurattanut...asennuskin 4x59,50,- EI HALPA

Toivottavsti....nuo rahayksikön merkit meinaa jostain kumman syystä vielä markkoja Toisaalta.....voishan ne kyllä jo euroiksikin ajatella. Mut jos kunnostettu laturi alkaa olla pari vanhaa tonttua niin....luulis sylettävän jos joutuu ostamaan.

[Sivuperuutusvalo]

...ja joutu ostamaan...kun ei ilman toimi. Kummallisen tehokkaaltakin tuo vaikuttaa,motonetis ei olisi tuollaista ollutkaan...liikaa sähköherkkuja vissiin

Paikallisiin autosähkäreihin liika jonot.

[bluewolf]

Toisaalta tarvikeosalla ei aina ole luottamusta kuten originaalilla. Laturin tosin luulis osattavan tehä mutta aina jotain on muutettava alkuperäiseen nähden. Japskeissa yleensä tehokkaammat ja muissa tehottomammat kuin alkuperäiset, kai. Sähköähän kuluu aina, jos laittaa nuo sivarit ja kaikki äärivalot mitkä Saabissa kuuluis palaa muutenkin niin niihin menee virtaa jo yhen jaappanilaisen laturin tuotto.

[Aero97]

Ja 9K 2.3 laturi 130 Ah maksaa 1050,-, kunnostettukkin mukamas 345,-...ei yhtään naurattanut...asennuskin 4x59,50,- EI HALPA

Jees, viime viikolla omaani piti moinen vaihtaa, hinta kunnostetulla laturilla tuo 345,- ja töineen päivineen operaatio kustansi 633,-. Eli ei ihan halpa. Totesin sen kyllä, että laturin omatoiminen vaihtaminen olisi jäänyt ehkä tekemättä.

[kallek]

Suojakumilla tarkoitan pallonivelien kumeja, en uretaanipuslia. Tuntuvat hajoavan tarvikenivelissä pahimmillaan vuoden jälkeen.

[pertti666]

Ja 9K 2.3 laturi 130 Ah maksaa 1050,-, kunnostettukkin mukamas 345,-...ei yhtään naurattanut...asennuskin 4x59,50,- EI HALPA

Jees, viime viikolla omaani piti moinen vaihtaa, hinta kunnostetulla laturilla tuo 345,- ja töineen päivineen operaatio kustansi 633,-. Eli ei ihan halpa. Totesin sen kyllä, että laturin omatoiminen vaihtaminen olisi jäänyt ehkä tekemättä.

Viime talvena jouduin vaihtamaan silloiseen tonnariini laturin. Oli tosin vain 2.0 ei 2.3, mutta Motonetista kunnostettu maksoi muistaakseni 130 eur, ja koko remontti töineen taisi olla alle 200 eur (tuttu korjaaja)..no nyt auto on myyty ja sen mukana kuitit, eli tarkistettua en saanut mutta näin kolmekymppisenä vielä muisti jotenkin pelaa , ja sitäpaitti noi Motonetin kamat on kyllä mun mielestä aina ollut hinta/laatusuhteeltaan asiallista..ilmeisesti 2.3:ssa on tehokkaampi laturi, jos hintaeroa on noin he...tisti tai sitten on tosiaan katteet todella asialliset

[V.J.S]

Motonetin kamat on kyllä mun mielestä aina ollut hinta/laatusuhteeltaan asiallista..ilmeisesti 2.3:ssa on tehokkaampi laturi, jos hintaeroa on noin he...tisti tai sitten on tosiaan katteet todella asialliset

Jees, mutta Motonetistä ei taida edes saada laturia 2.3:en koneeseen, sinänsä vakavahko puute valikoimassa???

LATURI SAAB 9000 --97
Vaihtolaite! Hintaan lisätään 20 euron pantti joka palautetaan vanhaa laturia vastaan
9000 --97:
2,0 85--4.85 70A (hihnapyörä vanhasta!). . . . . . . . . . 13-2075 109.00 Eur P20
2,0 5.85--93 80A moniurahihnapyörällä/ULKOtuuletus. . . . 13-2077 134.00 Eur P20
2,0 91--97 90A SISÄtuuletettu

-Ville

[jarska]

Tämä Oulun Aineen toiminta on muutenkin hieman outoa...Keväällä laatikkoremppaa tehdessäni ostin uudet vaihteita paikallaan pitävät jousi/rulla sarjat joita meni kolme sarjaa tuohon lootaan. Osat on tosi säälittävän kokoisia/yksinkertaisia, siis 3kpl jäykkiä mustekkynän jousen näköisiä jousia, 3kpl pieniä metalli rullia ja kpl säälittäviä metalli tappeja per sarja...Osat on tosi pieniä/yksinkertaisia ja niiden valmistaminen maksaa varmasti korkeintaan 50centtiä jos sitäkään, silti hinta Aineella 120 euroa ja risat
Lisäksi sanovat aina jotain osaa tilatessa että emme tiedä varmasti sopiiko se sinun autoosi mutta jos se tilataan niin se on pakko ostaa-ajattelevat siis että kun he eivät tiedä mistään mitään niin asiakas saa itse kokeilla onneaan ja tilata eri osia summanmutikassa Periaattessahan he eivät voi pakottaa ketään ostamaan heiltä mitään vaikka niin väittävätkin!

[Turbo Sensonic]

Suojakumilla tarkoitan pallonivelien kumeja, en uretaanipuslia. Tuntuvat hajoavan tarvikenivelissä pahimmillaan vuoden jälkeen.

Jep jep. Ne olikin niissä vanhoissa tukivarsissa ihan riekaleina Katsotaan, kuinka kauan nykyiset kestävät.