Käytin saabikkaani vianorissa ilmastoinnin täyttöhuollossa. Tyhjennettäessä järjestemästä vanhoja kylmäaineita ulos ei tullu ku 20 grammaa! No huoltomies tyyrkkäs uutta ainetta 770 grammaa sisään ja sitte testaamaan ilmastointia: Kylmää puhku kyllä mut kompura humppas iltteensä päälle ja pois noin 5 sekunnin välein. No huoltoäijä tyhjens järjestelmän uudestaan, tällä kertaa kylmaainetta tuli ulos 1220 grammaa
eli entistä ainetta on järjestelmässä ollu rapiat 400 grammaa.No sitee uus täyttö 770 grammaa sisään ja testaamaan ilmastoitia: nyt kompura ei humpannu niin usein päälle ja pois, mut kylmyys mittauksessa (automaatti-ilmastointi asetettu LO- asentoon ja sisäilmankierto päällä) lämpötila laski max n. +6 plusasteeseen, nuosten välillä n. +10 asteeseen, kunne taas laski kuuteen asteeseen ku kompura lähti päälle. Huoltomiehen mielestä lämpötilan pitäis laskee lähemmäs nollaa tai pakkasen puolelle, onko näin et pitäis suuttimen eestä mitattuna olla noin alhanen lämpötila
Lämpötilan mittauksessa sälli käytti jotain digitaalimittaria, jonka hän tzuumas kohti kabiinin suulaketta n 10 cm päästä.huoltomies epäili jotain anturivikaa, mites ton automaatti-ilmastoinnin pitäis oikein toimii?