Oletko sinä liikennekiusaaja?

[JiiVee]

Niin leveäkaistatiellä mahtuu 4 rinnan mutta jos vastaantulevalla kaistalla on ohitustilanne ja itse ohitan letkaa ja edessä vilkuton volvo työntää vierelle niin 5 rinnakkain ei oikein mahdu.
Olen sen verran jääräpää että olen ohittanut leveäkaistatiellä muutaman kerran näitä yksinäisiä keskiviivan ratsastajia kylmästi oikealta joten siinä mielessä kiusaaja olen. Jonossa en sitä tee.

Kerran Pietarsaaressa muistan tehneeni ohituksen oikealta. Edellä meni ikämies 20 - 30 km/h keskiviivan päällä. Rajoitus oli 50. Lähdin Fiat 133 öljypolttimella oikealta ohi ja tämä herra alkoi kiihdyttämään. Meinasi loppua loppuun ajetusta 850 kuutioisesta voima kun äijä alkoi kiihdyttämään. Onneksi sillä loppui luonto on siinä 50 km/h:n vaiheilla ja pääsin ohi. Öljyä poltin siinä kiihdytyksessä varmaan litran. Torveahan tuo soitti ja vilkutteli valoja, mutta en ollut moinenskaan. Oli muuten Saab 99 tällä liikennekiusaajalla.

[muppelo]

Joillekin on vaikea ajaa siellä oikeassa reunassa...

Tämä johtuu siitä, että tojorolla voi pudota asfaltilta, jollei sillä aja keskiviivan päällä. Tojorollat ja mikrat kun ovat tunnetusta 4,5m leveitä.

ei ne siks aja keskellä vaan siksi että semmosen tuulipussin ajaminen yhtään tuulisellä säällä alle metri reunasta on aika riskaabelia

[liteFun]

Eikö Ford Fiesta 1.1GX, Nissan Cherry & Sunny oo tuulipusseja? Ainakin tuuli vaikutti paljon ajoon mutta itse olen tottunut pitämään ratista kiinni edes yhdellä kädellä... Ja noin sentti reunaviivasta tuli ajeltua että hätähousut pääsee ohi, vasemmalta.

[Saab-man]

Joo, kävipä viime viikonloppuna. Oltiin ajelemassa eteläsuomesta pohjois-savon suuntaan. Nelostiellä ennen Toivakkaa liimaantui vanha Mitsubishi Galant perseeseen. Se perhana seurasi seuraavat 50 km tappituntumalla vaikka lääniä olisi ollut mennä ohi (x10). Helvetin hankala on ymmärtää tommosta... Pääsin sentään 3 kertaa kiihdyttämään risteyksestä siten että Mitsu jäi kuin tikku p"#¤kaan mutta sen jälkeen se vaan tarrautui takas perseeseen kiinni... Viimein se kuittas 80 auleella ohi ja meni menojaan... Menköönsä mulk*u! Jos ollaan 2 ainoata autoa n. 2 km tiealueella ni onko pakko roikkua toisissa kiinni?

[muppelo]

sillon tällön tulee aina liikenteessä kuskeja jotka tarvitsevat jonkun kirittämään että saavat sen autonsa kulkemaan rajoituksen mukaan. Jos yrität pitää turvavälin edellä menevä hidastaa, jos työnnät kiinni puskuriin niin nopeus nousee rajoituksen sallimaan ja jos menet ohi niin se nopeus nousee hiukan yli rajoituksen. Harvinaisen rasittavaa. Samat kuljettajat saavat sen ylinopeuden aina aikaiseksi ohituskaistojenkin aikana. Yleensä työnnän surutta ohi käyttäen ylinopeutta.

Ja tuossa vähän aikaa sitten tuollaiseen käytöseen syyllistyi bussi(!!). Siinä oli satasen lätkä perässä mutta satasta se ei kulkenut kuin vain ja ainoastaan ohituskaistojen aikana

[Turbo16]

Niin paljon mitä 1.6Litraisella Toyotalla voi kiusata

[dimebak]

Joillekin on vaikea ajaa siellä oikeassa reunassa...

Tämä johtuu siitä, että tojorolla voi pudota asfaltilta, jollei sillä aja keskiviivan päällä. Tojorollat ja mikrat kun ovat tunnetusta 4,5m leveitä.

Aivan, ja joka ***tanan tila-auton pitää mennä niin aivan ku kuskin takana olis vielä sen 24 metriä roilaa jäljellä Ihan **tunmoisia ryhmittymisiä, kääntämisiä jne.

[et]

Helsingis ainakin näkee melkein joka päivä autoilijoita jotka ajavat 20km/h alinopeutta, mutta kun näkyy vaihtuvan keltaiselle niin Kaikki irti koneesta ja päin punaisia.
Dieselit erityisesti pölläyttä mojovat savut kun kaikki muut jää valoihin paitsi itse.

[liteFun]

Helsingis ainakin näkee melkein joka päivä autoilijoita jotka ajavat 20km/h alinopeutta, mutta kun näkyy vaihtuvan keltaiselle niin Kaikki irti koneesta ja päin punaisia.
Dieselit erityisesti pölläyttä mojovat savut kun kaikki muut jää valoihin paitsi itse.

Mä oon luullu että keltanen ois merkki "valmistaudu punaisen tuloon", ja ollaan toinen jalka jarrun päällä kun tyylikkäästi rullataan menemään, jos ehtii tolpan ohi keltaisella niin saa mennä mutta jos silmämunaan sattuu punanen säde osumaan niin sitten polkastaan jarrua. Pitänee tästä lähin varuilta vetää täysillä valoista ja kolarin sattuessa tuumata olevansa värisokea.