Jonkinlainen helpotus og:n cooleriongelmiin

[Turbo900]

Kaikkihan tietää, että og:n vakiokuulerin sijoitus on ihan hanurista.
Jossain huomasin vastaavan ratkaisun ja ajattelin itsekkin pähkäilyn jälkeen toteuttaa puskurin puhkomisen, että kuuleri saisi paremmin ilmaa.
Ratkaisuun vaikutti myös lommo etupuskurissa, joka ei kokonaan poistunut kumminkaan.

Ajellessa ilman etupuskuria eron jo huomasi moottoritiellä ajaessa, että kuuleri toimii ihan eritavalla.
En ole vielä käynyt kokeilemassa auttaako tuo hirveästi, mutta luulisin ettei tuo reikä ihan turhaan tuossa ole.

Tuohon puskuriin on tulossa vielä lippa takaisin alle, joka sai kyytiä kun ajoin hidastetöyssyyn liian lujaa

Täytyy vielä pienen testin jälkeen heittää kommentti kehiin

[petteri75]

Jesh, ja nyt vain pätkimään saabukkaa niin, että saadaan "lommoja" puskuriin Ihan pätevältä näyttää näin kaukaa, tuli vain mieleen, että kannattaisiko rakentaa ihan "tunnelointi" tms välijäähdyttimelle asti? Toisin sanoen, tiivistää jäähdytin mahd. hyvin, jotta yhtään ilmaa ei pääsisi virtaamaan ahtojäähdyttimen ohi, vaan kaikki tulisi sen kautta?

Jossain vanhassa V8-Magazinessa kehoitettiin tälläiseen aivan moottorin jäähdyttimen kanssa, varsinkin viritettyjen V8:ien kanssa (hirmuisesti lämpöä). En usko että tarvitaan mitään kovin hi-tech -ratkaisua, muovilevyä/alumiinia ja liimaa / kumitiivisteitä.

Jos halutaan hakea ultra-tüning -henkeä, niin ehdottomasti pieni erillinen Tommy's Billet -spoileri tuon aukon kohdalle.. Enemmän se siinä hyödyttäisi kuin jonkun Clion takalasiin liimattuna

[saabracing]

kuvassa auto on vähän vinossa, mutta näyttäisi että hieman leveämpikin olisi mennyt kivuttomasti ja lisää ilmaa olisi päässyt virtaamaan...

Mutta ihan ok näyttää nytkin...

Oliko siellä "urtsun" sisällä mitään palkkeja enää...