Tykkivanteet talvikäytössä?

[lucaf]

onko tiedossa syitä miksi tykkivanteita ei olisi hyvä pitää talvikäytössä?

mietin lähinnä niiden avoinaisuutta, keräävätkö lunta, vai onko muuten vaan hyvä että jarruosat olisi talvella paremmin suojassa lumelta?

[Jope]

Onko jollain oikeasti huonoja kokemuksia avoimista vanteista talvella? Samalla lailla ne vanteen sisäkehät on täynnä loskaa huonolla kelillä, oli vanne avoin tai suljettu.

Tykit alle vaan.

[tenu]

jep,ei mulla ainakaan huonoja kokemuksia omista aluista,nyt jo muutaman talven ollu alla,jos nyt ei metrisessä hangessa ajele niin eiköhän hyvin pelaa!

[Raimo Miettinen]

Ennemmin leveät (=enemmän paskaa valuu "pohjalle") aluvanteet keräävät talvella paskaa sisälle ja alkavat täristää helpommin.

[toms]

Tykkivanteet alla autossa jo vakiona vuodesta -87 ja hyvin on talvella pelittänyt.
Yhdet helpoimmista vanteista pestä ko. käytössä.

[lucaf]

Onko jollain oikeasti huonoja kokemuksia avoimista vanteista talvella?

minun tietääkseni ei. mutta koska rakenteeltaan tykit poikkeavat muista og-saabeissa yleisesti käytetyistä vanteista, ajattelin varmistaa etten ole missannut jotain.

vielä minä jäin tuijottamaan lausetta "kunhan ei metrisessä hangessa ajele"...kyllä minun on tarkoitus talvellakin ajaa kelillä kuin kelillä niin kauan kun auton pohja ei jää lumeen kiinni.

[900 I 16 Kat]

Itse ajelen talvella tykkivanteilla missä auto liikkuu, enkä ole havainnut mitään ongelmaa...

[dimebak]

Mun kokemuksella Silverspoket, Sunburstit, Turbo91:set ja peltivanteet kerää lunta ihan samalla lailla kaikki.

[SB90]

Off road mini on talvella niin lumen peitossa ettei vanteiden ruosteita näy. Eikä ole haitannut vielä.

[Mertmi]

Minulla oli 900i:ssä kuusi vuotta GB-tykit talvivanteina ja nyt ne samat on olleet kaksi talvea äitini autossa. En keksi mitään syytä, miksi niitä ei voisi käyttää talvella. Helpommat ne on pestä talven jäljiltä, kun ei ole sellaista terävää uraa, johon kuramoska tarttuisi ja paljon siistimpänä ne pysyy kokonaisuudessaan, kuin peltivanteet.

[meverkko]

Yhtä laillahan ne avoimet alut tosiaan kerää sitä tavaraa sisäänsä.

Ero tulee siinä, että ne saa pestyä irrottamatta renkaita, peltivanteet pitää ottaa irti puhdistusta varten.

[Jyki]

Loskassa ajon jälkeen jarrut eivät nappaa heti kiinni. Saattaapi puolikas sekuntti hukkua aikaa pahassa paikassa. Pääsevätköhän levyt ja palat kastumaan eivätkä ehdi kuivumaan. Sama ongelma mulla NG:ssä 16 tuuman aluilla, mutta lievempänä kuin OG:ssä tykkivanteilla.

[PyryR]

Niin nuo tykit kestävät suolaakin sitten ihan ok? Olen ajatellut hankkia ja mieli kyllä tekisi ajaa myös talvella.

[99 GL]

Kyllä ne kestää siinä missä muutkin.

[lordofgreed]

Itseasiassa tykkivanteista on vielä suht helppo tökkiä jäitä irti ulkopuolelta mikäli sattuu jäämään sisäkehään kiinni. Parikin kertaa joutunut tekemään ko. operaation satkun rengasavaimella kun on alkanut vatkaamaan niin perkuleesti. Juuri tuosta syystä sai aero92:t lähteä satkun alta. Ei sitä meinannut saada liikkeelle kun tuli lumessa ryvettyä ja kun viimisillä lähti, jäi useasti ravistamaan...