9-3 2,2 tid uusi turbo

[jw85]

En löytäny foorumilta vastausta, joten aloitetaan uusi aihe.
Mistä kannattaisin lähteä hakemaan uutta turboa tai kunnostamaan vanhaa, mieluiten p-k seudun ympäristössä. Auto on '02 9-3 2,2tid. Huomasin ajaessa, että veto alue on siirtynyt n. 1000 rpm ylemmäs. Mahtaisiko olla jokin lapa poikki tms.?

[9000LPT]

En löytäny foorumilta vastausta, joten aloitetaan uusi aihe.
Mistä kannattaisin lähteä hakemaan uutta turboa tai kunnostamaan vanhaa, mieluiten p-k seudun ympäristössä. Auto on '02 9-3 2,2tid. Huomasin ajaessa, että veto alue on siirtynyt n. 1000 rpm ylemmäs. Mahtaisiko olla jokin lapa poikki tms.?

Eikös tässä ole VNT ahdin. Niitä ei ilmeisesti saa korjattu vaan joutuu ostamaan uuden.

Olisiko siipien säätö jumissa ja saisiko sitä elvytettyä millään tavalla?

[jw85]

Pakko myöntää etten tiedä. Olen aika tuore näissä asioissa. Olisiko ideoita mistä lähtisi kyselemään elvytystä tai uutta? ja missä hinnoissa liikutaan?

[snuggles]

Ohjautuikos tuo muuttuvasiipinen alipaineella?
Onko letkut ehjät?

[9000LPT]

Pakko myöntää etten tiedä. Olen aika tuore näissä asioissa. Olisiko ideoita mistä lähtisi kyselemään elvytystä tai uutta? ja missä hinnoissa liikutaan?

Uusi maksaa muistaakseni 1000€ paikkeilla (ei Saab), mutta kannattaa kysellä jostakin turbohuollosta noiden siipien toiminnasta/elvytyksestä. Googlesta löytyy esimerkiksi Garret + VNT aika paljon tietoa.

Mielestäni 9-3 vnt ahdin on alipaineella toimiva. Pitää selvittää sen soveltuvuus myös vanhempaan TID:n, koska uudempi herää melkein 500 kierrosta alempaa kuin toi nykyinen. Myös viri purkit ovat samoja molemmille malleille, joten voisi jopa soveltua pienillä ohjelmistopäivityksillä.

[jw85]

Auto menee huomenna pajalle tarkistettavaks. Lyövät piuhat kiinni ja tarkastavat mahd. vikakoodit ja samalla tsekkaa et letkut on kunnossa ja onko lavat jumissa tietyssä asennossa. toivottavasti vika olisi ilmamäärämittarissa tms.

[jw85]

Eilen paikallistin mahd. vian. epäilyksen alla on alipaine pumppu. turbo pyörii normaalisti ja säätö tanko liikkuu täyden alueen kun imee alipaine letkusta. missä hinnoissa noi pumput liikkuu?

[rr]

Jos alipainepumppu on rikki, myös jarrujen tehostus häipyy ja sen huomaa kyllä. Ettei vaan joku turboa ohjaavista pikkuletkuista olisi halki? Aiheuttaa CE-valon palamisen ja vikatilan. Kokemusta on.

[whistler]

mikähän mahtais olla seuraava "askel" tuolle 2.2TID vakioahtimelle eli mikä sinne kannattaa laittaa jos olisi tehojen nosto tavoitteena? onko kukaan laittanu sinne isompaa ahdinta?