Taas konerikko!

[Saab9-5 270hp]

Eli samana päivänä ku auton iäks tuli 9v (10.6) ajoin Tampereella tukkeutuneen viemärikaivon tielle nostamaan "järveen" (syvyys noin 35cm), jonka seurauksena kone vetäs kuravettä imuputken kautta koneeseen ja jälleen matka loppu siihen. 7000km kesti tää kone ja tälläkertaa luonnon voimat puuttu peliin, ku ei se muuten hajonnu! Samaiseen kohtaan hajos muutama muukin auto.

Tänään tehtiin vikaraportti Treen metroautossa ja kahdesta sylinteristä oli puristukset kadonnu, eli ainakin venttiilit on saanu siipeensä. Metroauton korjausarvio oli pyöreesti 3000-5000 egee, riippuen siitä mitä turbolle tapahtu, ku sekin kävi osittain uppeluksissa.

Vakuutusyhtiö ei suostunu korvaan eurookaan, vaikka on täyskasko ja Tampereen kaupunki oli sitämieltä, että hekään ei ole korvausvelvollisia, vaikka lätäkkö oli sellaisessa paikassa, et eipä siinä oikeen kerinny tekeen mitään ennenku vesi lensi tuulilasin yli. Siinä kun odottelin muiden kans poliiseja ja hinausautoo tuli kunnan lapiomiehet kaivaan paskat pois kaivon päältä ja mä seurasin autoon nojaillen kuinka vesi valu pois tieltä Niinhän se menee, et reilupeli on perseestä, mut rupee tää ainainen koneen rakentaminen pikkuhiljaa vituttaan!

[J8]

Vakuutusyhtiö ei suostunu korvaan eurookaan, vaikka on täyskasko ja Tampereen kaupunki oli sitämieltä, että hekään ei ole korvausvelvollisia, vaikka lätäkkö oli sellaisessa paikassa, et eipä siinä oikeen kerinny tekeen mitään ennenku vesi lensi tuulilasin yli.

Niin, vakuutusyhtiöt ei noita vedestä aiheutuvia vaurioita yleensä korvaa. Ainakin mulla se on(fennia) rajattu pois. Harmillista sinänsä, kun ajoit veden kanssa "kolarin", eli ei ihan normi sateesta johtunut. Itse ottaisin selvää että kannattaako riitauttaa Tampereen kaupunkia. Eikö se heidän vikansa kuitenkin ole jos viemärit on tukossa! Ja tietysti vakuutusyhtiöstä selville että voiko saada oikeusturvaedun kattamaan kuluja. konerempan hinnalla saa uuden koneen, tai jopa kokonaisen auton esim saksasta. jäis sitte ainakin varaosia

[Saab9-5 270hp]

Joo selvittelen maanantaina noi oikeusturva systeemit. Toi oma kone on senverran spesiaali, et ei sinne suoraan varmaan mistään purkaamolta vastaavaa löydä

[ng900aero]

Otan osaa harmitukseen, mutta ihmetyttää miten pienessä Saabin koneessa voisi olla niin paljon imua, että imisi ensin pohjamuovin tasalta suodatinkoteloon paljon vettä, sitten täyttäisi ahtimen, välijäähdyttimen, ja jäähyltä nousevan, ja läppäkotelolle menevän putkenkin niin tehokkaasti, että vettä olisi päässyt sylintereihin niin paljon, että kone olisi sen vuoksi hajonnut, eikait tuollainen pitäisi olla mahdollista kuin upottamalla keula järveen?

Ihan mutua, kunhan kummastelen vaan. Toivottavasti ei ole kone pahemmin kajahtanut.

[JKen]

...ajoin Tampereella tukkeutuneen viemärikaivon tielle nostamaan "järveen" (syvyys noin 35cm)...

Vähän väliä noita tulee vastaan ja itse ainakin hiljennän kohdalla tai pyrin kiertämään mahdollisuuksien mukaan ... Tuliko tuo sitten ihan yllätyksenä nurkan takaa? = Ainoa syy mihin voinee kaupunkia vastaan vedota

[Termos]

Otan osaa harmitukseen, mutta ihmetyttää miten pienessä Saabin koneessa voisi olla niin paljon imua, että imisi ensin pohjamuovin tasalta suodatinkoteloon paljon vettä, sitten täyttäisi ahtimen, välijäähdyttimen, ja jäähyltä nousevan, ja läppäkotelolle menevän putkenkin niin tehokkaasti, että vettä olisi päässyt sylintereihin niin paljon, että kone olisi sen vuoksi hajonnut, eikait tuollainen pitäisi olla mahdollista kuin upottamalla keula järveen?

Ihan mutua, kunhan kummastelen vaan. Toivottavasti ei ole kone pahemmin kajahtanut.

Puhumattakaan siitä alkuperäisestä snorkkelista, joka patopaineen avulla tehokkaasti työntää raikasta ilmaa putsarikoteloon, sieltä maskin takaa

Siinähän on imuaukkokin menosuuntaa vastaan, mites moiseen vettä holvaa litratolkulla lätäkköön ajaessa?

No joo, huonoo huumoria, sori

[JuHem]

Ei kai sitä vettä paljon tarvita, että koneen hajoittaa. Itse en yhtään ihmettele, että näin kävi, vaikka toki mukana oli varmasti myös huonoa tuuria

[usvaa putkeen]

Alkaako kone olla jo "liian speciaali" kun noin usein sanoo sopimuksen irti?

[Saab9-5 270hp]

No enpä sinne lätäkköön ny tarkotuksella ajanu. N.80 vauhtia ja tie kaartaa sillan alta oikeelle ja eiku suoraan lätäkköön... siinä vaiheessa ku olin keskellä lätäkköö huito ihmiset et pysähdy ja muutenkin kädet heilu joka suuntaan. Kai se on vaan niin et myyn auton pois tossa kunnossa ja vaihdan merkkiä, jos vaikka toi epäonni loppuis Noh, näitä sattuu... ei muutaku maanantaina pata leväälleen ja tutkiin vahinkoa!

[ng900aero]

Ei tulisi mieleenkään ajaa lätäkköön tietämättä paljonko siinä on vettä.

Pitäisikö lätäkön syvyys käydä mittaamassa ennen siihen ajoa?
Kieltämättä aika omituisessa paikassa se ilmanotto kylläkin on, miksei voisi imeä konehuoneesa kuten muissakin Saab-malleissa, tilaahan noille putkille kait olisi ihan ok?

[ng900aero]

Minä ainakin kävisin mittaamassa jollei kiertotietä ole. Onneksi lätäkön tilalla ei nukkunut ketään.
Minusta ilmanottoaukko on korkealla, näkyy saab merkin takaa matkalla ylöspäin.
http://www.uusikaupunki.fi/~savirtan/100-0035_IMG.JPG

Ok, eli olen ihan väärässä (taas kerran), eli se ilmanotto ei ollutkaan siellä oikean pohjamuovin alapinnassa, vaan siellä oli ainoastaan se suodatinpömpeli, ja taisi ollakin niin, että sen suodattimen alaosaa piti kiinni vain jokin ruuvikiinnitteinen muoviosa, ja imu tapahtui muualta?
Ilmanotto jos on jossain tuolla maskissa, niin mikäs sen järkevämpi paikka olisikaan?

[se93tbo]

Että sulla on sit hyvää säkää sen autos kanssa, niinku mullakin

[arto]

Ja mullaki

[se93tbo]

Ja näitäkin kahta 9-5 autoa yhdistää sama "tekijä"

[Saab9-5 270hp]

Joo en tajua miten mulle sattuu kokoajan tän saabin kans. Kai se on huomen mentävä leimaan uljas talvirassini, eli Lada! Se ei ainaka hajoo vesilätäkköön