Kuskin puoleinen takapyöräkotelo on nyt hitsattu, sinkkimaalattu ja massattu!
takakaariremonttia...
takakaariremonttia...
Moi!
Kuskin puoleinen takapyöräkotelo on nyt hitsattu, sinkkimaalattu ja massattu!
Eilen siirryin apparin takapyöräkoteloon ja näky ei ollut kiva (en kyllä hyvää odottanutkaan). Löytyykö varaosaliikkeistä kotelon sisälle valmista peltiaihiota? Jos ei, niin täytyy edelleen jatkaa taiteilua suorasta pellistä.
Pahin kohta on täyttöputken yläpäässä, 89 CD edelleen autona.
Kuskin puoleinen takapyöräkotelo on nyt hitsattu, sinkkimaalattu ja massattu!
Autot nyt:
-Ford Mustang Mach1-69 408W 600+ HP, Peugeot 205 1.9GTI Cabrio. Peugeot 106 Rallye 1997. Audi A4 1.8t 2000.
-Ford Mustang Mach1-69 408W 600+ HP, Peugeot 205 1.9GTI Cabrio. Peugeot 106 Rallye 1997. Audi A4 1.8t 2000.
-
Firges9000
- "Saabisti"
- Viestit: 5804
- Liittynyt: To Syys 18, 2003 18:50
- Paikkakunta: Vantaa
-
turporuuvi
- "Turbo"
- Viestit: 285
- Liittynyt: To Maalis 04, 2004 10:17
- Paikkakunta: Käläviä
-
Firges9000
- "Saabisti"
- Viestit: 5804
- Liittynyt: To Syys 18, 2003 18:50
- Paikkakunta: Vantaa
"Juu, ei löydy vieläkään pyöräkotelon peltiä", oli vastaus aamulla, kun kävin kysymässä... No yli 12 tuntia tänään takapyöräkotelossa viettäneenä voin sanoa, että nyt alkaa näyttämään hyvältä!!
Huomenna enää yksi pelti, sinkkimaalaus ja massaus ja homma on valmis!
Onneksi jo huomenna pääsee taas Saabin rattiin! 
Autot nyt:
-Ford Mustang Mach1-69 408W 600+ HP, Peugeot 205 1.9GTI Cabrio. Peugeot 106 Rallye 1997. Audi A4 1.8t 2000.
-Ford Mustang Mach1-69 408W 600+ HP, Peugeot 205 1.9GTI Cabrio. Peugeot 106 Rallye 1997. Audi A4 1.8t 2000.
-
Firges9000
- "Saabisti"
- Viestit: 5804
- Liittynyt: To Syys 18, 2003 18:50
- Paikkakunta: Vantaa