Tässä keskustelua 9-5:den laadusta ja penkeistä

[kaseva]

- edittiä peliin -

topic karkasi alkuperäisestä, ja harmituskin on jo laantunut normaalin ketutuksen tasolle, joten tarpeeton thread.

- avaaja -

edit: Ei enää tarpeeton thread, mielenkiintoinen penkkikeskustelu käynnissä ketjun loppupuolella.

- sama -

[kaseva]

...ja niin kyllä, olen provosoiva. ***tuttaa vaan tämä rahan hassaaminen.

[V-M]

Kantsii ostaa Anjovis! (siis Avensis) jos tunne pohjalle meinaat vetää...

[JKen]

Kysymys kuuluukin siis; a) onko 9-5 todellakin niin huono auto, kuin mitä täällä kirjoitetaan? b) maristaanko täällä turhasta c) onko 9-5 niin yleinen malli, että promilleongelmat kulkeutuu tänne kaikkien luettavaksi?

a) Ei
b) Kyllä/Ei
c) Ei, kyseessä on vaan Suomen paras autofoorumi.

[Saappi Kuski]

Omien kokemusten mukaan siinä on 10 kertaa enemmän vikoja kuin 9000:ssa. Autona ja varsinkin pitkille matkoille se on paras (vai pitäisikö sanoa sopivin, koska makuasiastahan on kysymys) millä olen ajanut. Autot ostetaan usein ajamista varten ja vikoja voi korjata. Kuka mitäkin arvostaa.

[9-5/2,3LPT]

- http://www.tuulilasi.fi/isokuva.html?ku ... 260649.jpg

- http://www.tuulilasi.fi/isokuva.html?ku ... 240164.jpg

[anirum]

Ainahan niistä vioista ja ongelmista kirjoitetaan , eipä pahemmin että "tänään toimi loistavasti"

Toki noissa on niitä perus ongelmia kuten tuo huohotus, mutta ei ainakaan omalle kohdalle ole suurempia/kalliimpia vikoja sattunut. Tai sitten mulla on ollut harvinaisen vähävikainen yksilö. Kerran on tielle jättänyt kun ulompi vetonivel sanoi sopimuksensa irti, siihen tietty saattoi ajotavallakin olla osuutensa . reilu 100 000 tällä kyseisellä yksilöllä itse veivannut, kaipa sillä on merkissä kuin merkissä vaikutuksensa miten sitä on huollettu..

Tietty jos vähävikaisia autoja etsii niin kai ne tojolootat? tai nissanit on sellaisia, mutta miksiköhän silti meidän perheessä tuo nissani tuppaa seisomaan tuossa pihassa enemmän

[kaseva]

Mukava huomata, että jokseenkin ääliömäinen avautumiseni on saanut täällä ihan asiallisen vastaanoton. Olen toki laittanut merkille, että saapisteilla ei ole ongelmaa kertoa kulkineidensa murheista, saati sitten yrittää puhumalla saada mustaa sutta valkoiseksi lampaaksi. Hyvä niin.

Pahoittelen vielä, taisi vaan viikon mittaan kertynyt **tutus kulminoitua muihin maailman murheisiin eilen.

Asiasta silti kirjoitin, sillä olen aidosti huolissani josko tämä sinänsä tyylikäs ja miellyttävä auto ei olekaan se varma ja tuttu SAAB mikä muistoissa ja mielikuvissa on ollut. Turhauttaa vaan kun miettii, että joka kerta matkaan lähtiessä ajatuksiin nousee peikko, joko se tällä kertaa poksahtaa...

Pelottavaa tässä on se, että olen saabeillut vasta kolmisen kuukautta ja jo nyt on alkanut silmät vaeltaa myyntipalstoilla. Ei sen näin pitänyt mennä, vaan tarkoitus oli hankkia auto pitoa varten!

Auttakaa miestä mäessä, vahvistaa uskoa! Tuskin kuitenkaan tuosta raaskin luopua, mutta kaipaan vaan vähän tukea. Vaikka näitä kone/turbo/muu vika -viestejä päivittäin lukiessa vähän alkaakin ottaa päähän

Hyvää viikonloppua kaikille ja ilometrejä ratin takana!

edit: Niin ja tuohon tunteella autojen pitämiseen; ennen tätä 9-5:ttä pelkkiä Citroën-vaunuja, 14 kpl. Ei siis tojowageneita tähän talouteen. Kaikkia on kuitenkin pakko korjata, niin korjaa sitten sitä merkkiä josta saa mielihyvää tienpäällä.

[hho]

Tuskin auto merkkiä vaihtamalla paranee, vikoja on kaikilla merkeillä (vaikka saabissa niitä on tähän mennessä ollut vähän ) itselläni ollut saabi nyt vasta pari kuukautta mutta en vaihtaisi mistään hinnasta pois

[Saappi Kuski]

niin.. Sen verran täsmennystä tuohon Vikojen määrään että 9000ssa niitä on ollut mulla ehkä 2 kpl. 95ssä paljon enemmän ja kalliita. Mutta autot on myös yksilöitä ja paljon tosiaan kuulostaa olevan nykyään muissakin merkeissä. Kaikki osien laatu on huonompaa.

[e0000333]

a) Ei ole. Hyvä pointti mitä itsekkin heitit tuosa, että pidät autoasi tunnepohjalta. Suurin osa täällä notkuvista ajattelee varmasti samoin ja tarkkuus/mielipidepohja auton suhtautumisessa on varmasti jotain muuta kuin autoa vain kehonsiirtovälineenä/välttämättömänä pahana pitäville.
b) Ei, osittain vastaus a liittyy tähänkin kohtaan.
c) Ei, vanha totuus siitä, että ikävät uutiset kerrotaan kymmenelle ja hyvät yhdelle pitää täälläkin paikkansa.

Hiljattain tuli omassa 9-5 2.0t SE aut. saabissa 10v täyteen ja still going strong.
2 kertaa jättänyt tielle(Trionic 7 boksi ja moniurahihnan rulla). Kilsoja n. 75 tuhatta reilun kolmen vuoden aikana. Rattiakselin napsuminen on ainut vika ollut mitä täällä foorumillakin on pyöritelty. Vaseliinispayhoidolla(ei sitkostettua) pysynyt poissa jo 2 vuotta. Ahdin lienee ulkonäystä päätellen alkuperäinen ja mittarissa nyt 165 ja risat. Öljyloukko samaten on alkuperäinen tai jotain varhaista revisiota. "Kylmäkalmaa" ei ole ollut koskaan, kansi ja venttiilikoppa ottanyt kylläkin väriä, mutta nyt 10tkm öljynvaihtovälillä ehkä hiukan jopa putsaantunut. Öljynä Mobil 5-40 extreme performance ja nykyään Mobil super5-40 3000. Tyytyväisenä päästelen istuen nahkalestalla ja nauttien tasaisesta ilmastosta läpi vuoden. Vielä kun on mustassa autossa keikarin valssit ja pötkövaihteet niin jopa kasitiellä jaksaa kulkea....

[Muksu]

EDIT: taidan vaihtaa mersuun

Älä helevetissä....selkäs menee...vai sopiiko femman penkki samoille kiinnikkeille

[lasso6]

EDIT: taidan vaihtaa mersuun

Älä helevetissä....selkäs menee...vai sopiiko femman penkki samoille kiinnikkeille

No, makuasioita, mutta...
9-5:n perusistuin on ollut niitä harvoja jotka ei sovi minun selälleni. Tuntuu siltä että nykysaabien istuimia kehutaankin turhaan. Sama pätee Volvoon. Ei hyvä.

[Rommitommi]

No, makuasioita, mutta...
9-5:n perusistuin on ollut niitä harvoja jotka ei sovi minun selälleni. Tuntuu siltä että nykysaabien istuimia kehutaankin turhaan. Sama pätee Volvoon. Ei hyvä.

Ihan mielenkiinnosta haluaisin kuulla, millainen istuin selällesi sopii?

[lasso6]

No, makuasioita, mutta...
9-5:n perusistuin on ollut niitä harvoja jotka ei sovi minun selälleni. Tuntuu siltä että nykysaabien istuimia kehutaankin turhaan. Sama pätee Volvoon. Ei hyvä.

Ihan mielenkiinnosta haluaisin kuulla, millainen istuin selällesi sopii?

Tai voihan olla ettei elintasoni ole vielä kasvanut tarpeeksi suureksi Saabia varten. Näin ollen kehostani puuttuu massaa, joka mahdollistaisi mukavan istumisen myös löysähkössä istuimessa.

Suosin BMW:n tai Audin sport-istuimia. Ovat tarpeeksi jämäkkää tekoa ja sivutukia löytyy myös. Mielestäni E-mersun perusistuinkin on parempi kuin 9-5:n. 9000:n istuin sen sijaan oli ihan OK istua.