Paljonko arvoa 99 avolla?

[qaw]

Mulla on nyt ollut ties kuin pitkään toi 99 avo myynnissä, vaan kiinnostus tosi laimeaa. Nyt ajattelinkin kysyä että kuinka paljon sellaisella teidän mielestänne on oikeasti arvoa?

Tarkoitus ei ole tehdä tarjouskilpailua vaan saada joku realistinen arvio mitä siitä voisi myymällä saada ja yrittää sen perusteella tehdä jonkinlaista päätöstä auton kohtalolle. Nykyään suuntautuu vapaa-ajan käyttö muuhun hommaan kuin tuolla ajeluun niin se seisoo ihan tyhjän panttina tallissa.

Kun nuo meidän sivut ei enää toimi niin helpoiten auton tiedot löytyy http://www.nettiauto.com/1826279

[Ääni]

Voiko tuolla ajella työmäatkaa?

[qaw]

Voiko tuolla ajella työmäatkaa?

No siis miksikäs ei voisi. Auto toimii siinä missä mikä tahansa vanha 99 ja katto pitää vettä On mullakin ollut mielessä ajella tuolla työmatkoja ja jos kävisin ihan vaan yhdessä työpisteessä päivisin niin varmasti tuolla ajelisinkin. Vaan kun kierrän asiakkaalta toiselle 3-8 keikkaa päivässä, niin hommat kusee aika huolella jos auto päättää sanoa sopimuksen irti. Tosin nyt ajelen Ooppelilla, onko se sitten yhtään toimintavarmempi

[hatami]

Avojen arvoa on hankala määrittää, itselläni seisoo tallissa 99 avo vm.81 turbolla. Löytyy orggis 900 cabbe myös perhepotrettiin, on jäänyt 99 nyt naftaliiniin sen vuoksi. Itse ainakin aion pitää molemmat tallessa ja omin käsin tehdyn 99:n harraste kulkineena, samoin kuin A-ryhmän ralli 99turboni myöskin.

[Hessu]

Kun tuota autoa (taas) katselen niin tulee mieleen että kromipuskurit ja alkuperäiset rekisterikilvet voisivat tehdä terää. Väri voi myös olla joillekin ostajakandidaateille turhan raflaava.
Yleisesti ottaen tällä hetkellä tuntuu, ettei mikään mene kaupaksi millään hinnalla, olen itse kaupustellut museo-Taunusta jo vaikka kuinka kauan eikä yhtään varteenotettavaa yhteydenottoa ole tullut.

[tetammi]

Aika mielenkiintoinen kysymys.
Nettiautosta löyty melkein 70 avoa alle kahden tonnin joista varmaan 40-50 ajokuntoisia ja laillisia ja selkeästi uudempiakin noi 80-luvun escot ja golffit josta seurannee että ei tuollaista vanhaa saabia osteta heräteostoksena vaikka siinä olisikin todennäköisesti autoa paljon enempi kuin jossain tuoreemmassa joka on joka kesä ollu eri tyypillä lauluautona.
Hintaa polkemalla todennäköisesti ostaja löytyisi mutta riski päätyä lauluautoksi on aika iso.
Noita escoja ja golffeja tuntuu tulevan jatkuvalla syötöllä lisää ulkomailta mutta avo-99:t ei varmasti ole lisääntymään päin.
Itsellä jäi kanssa viime vuosi avoilu kokonaan väliin mutta niin se vaan tänään tallista hörähti ekalla käymään kuhan laitto akun paikoilleen, eikä edes jarrut tuntunu jumittavan.
Jos vaan on mahdollisuus säilyttää niin en tuota paljon halvemmalla lähtis myymään ja jossei jaksa joka vuosi katsastaa niin tarrakilvillä on hyvä heittää pikku fiilistely/kone lämpimäksi lenkki.
Vaihtokaupalla tuosta voi päästä eroon mutta reilun parin tonnin hintaluokassa vaihdossa saatava henkilöauto tai vaikka moottoripyörä voi olla jo minkä kuntoinen ja muutenkin saa olla tarkkana että tulisi sellainen malli mistä pääsisi helpommin eroon.
Itsekin olisin varmaan päässy halvemmal(verot, vakuutukset, katsastukset) ja ainakin helpommalla jos olisin nämä avoilukilsat ajanu esim. vuokrapelillä mutta ei se ole kumminkaan sama kun ajella omalla avosaabilla.
(mulla ei siis ole rättiä niin pelkkää hupiajoo toi).

[99 GL]

ite oon myös ihaillu tuota avo-99:äsi tuolla nettiautossa useaan kertaan, ja kyllä heti oisin valmis ostamaan, mutta ainoa ongelma on pieni rahapula.

[Jokke A]

Erikoisempi (lue: kalliimpi) 99/og900 on perinteisesti ollut aika mielenkiintoinen auto kaupitella... Perusmallit ovat halpoja ja ostajakunta suht pieni. Helpointa on varmaan yrittää vaihtaa auto parin tonnin tavalliseen autoon ja myydä se sitten.

[qaw]

Kun tuota autoa (taas) katselen niin tulee mieleen että kromipuskurit ja alkuperäiset rekisterikilvet voisivat tehdä terää. Väri voi myös olla joillekin ostajakandidaateille turhan raflaava.
Yleisesti ottaen tällä hetkellä tuntuu, ettei mikään mene kaupaksi millään hinnalla, olen itse kaupustellut museo-Taunusta jo vaikka kuinka kauan eikä yhtään varteenotettavaa yhteydenottoa ole tullut.

Mä oon siihen haalinut osiakin kyllä. Tallista löytyy sekä kromipuskurit (tosin vähän oikomista kaipaisi) että airflow-sarja (kaikki osat löytyy mutta paikattavaakin on) että voi rakennella kumpaan suuntaan vaan. Kromipuskurit vaan ei sopinutkaan heittämällä paikalleen, on vaihtunut kiinnikkeiden paikka toisenlaiseksi. Kilvet on käsittääkseni alkuperäiset, mustat poistui käytöstä jo -72. Toki sellaiset tekis paljon.

Ja se väri - jos olisi tosissaan omaa silmää miellyttävä niin ehkä siitä ei haluis luopuakaan

[tomaatti]

No hintaahan on ihan liikaa kun ei kerran kaupaksi mene.
(Sähän oot myynyt tota ysiyskääsi jo monta kesää)
Lasket hintaa asteittain niin kyllä se raja sieltä löytyy.
Turha kuvitella että näistä rakennetuista omia pois sais,yleensä ei lähellekään.

Toi autosi on nyt kuitenkin laikka-avo ja siksi monen mielestä pilattu.Asiaa ei ainakaan auta tuo lain vaatima turvakaari,eikä hirveän näköinen rätti ylhäällä ollessaan..

Ehkä rankkaa tekstiä mutta mun mielipide.

[tommij]

Valitettavasti täytyy edellistä kompata tässä.

Kyllähän se peruskysymys on varmaankin juuri se, että miksi kukaan tavallinen pulliainen ostaisi omatekoisen (vaikkakin siististi tehdyn), kun tehdastekoisiakin on saatavilla. Jo pelkästään se, että kyse on Saabista on myynnin este. Puhumattakaan siitä, että se on laikka-avo.

Ja saabistille taas kelpaa vain ogcabbe.

Katso mitä siitä tarjotaan vaikka huuto.netissä. Pistät vaan hintavarauksen sellaiseksi, ettei liikaa kirpaise jos yllättäen meneekin kaupaksi. Jos huudot jää alle, mutta on kuitenkin hyväksyttävissä, niin otat yhteyttä parhaiten tarjonneeseen, ja ilmoitat että olet halukas kauppoihin.

[zammuel]

Taitaa olla niin että wanhoista Saabeista on keskimäärin kiinnostuneita vaan vähintään yhtä wanhat saabistit. Ja sille porukalle tuon avon väri ja tyyli on ihan liian raflaava. Ja kun se ei ole alkuperäinen...

Kyllähän tuon ensisijaisesti jonkun nuoren kuskin kesäkulkineeksi/harrastepeliksi mieltäisin. Parikymppisille ei vaan taida ekana tulla mieleen vanha tuplis kun seksikästä kesäavoa haetaan. Ja niillä vähillä kiinnostuneillakaan ei todennäköisesti ole rahaa. Vaikea yhtälö.

Og cabbe Monte Carlo-keltaisena taas, ihan eri juttu...

[espell]

Valitettavasti täytyy edellistä kompata tässä.

Kyllähän se peruskysymys on varmaankin juuri se, että miksi kukaan tavallinen pulliainen ostaisi omatekoisen (vaikkakin siististi tehdyn), kun tehdastekoisiakin on saatavilla. Jo pelkästään se, että kyse on Saabista on myynnin este. Puhumattakaan siitä, että se on laikka-avo.

Ja saabistille taas kelpaa vain ogcabbe.

Katso mitä siitä tarjotaan vaikka huuto.netissä. Pistät vaan hintavarauksen sellaiseksi, ettei liikaa kirpaise jos yllättäen meneekin kaupaksi. Jos huudot jää alle, mutta on kuitenkin hyväksyttävissä, niin otat yhteyttä parhaiten tarjonneeseen, ja ilmoitat että olet halukas kauppoihin.

Pitkälti samaa mieltä kuin mitä yllä on kirjoitettu. Tuo autosi on kyllä suht' siistin näköinen madallettuna ja tykkipuolavanteilla, mutta pelkään pahoin että se on tietyllä tapaa väliinputoaja. Jos muutaman tonnin avoautoa itse etsisin niin luultavasti päätyisin alkuperäiseen avo-Golfiin (vaikka virtalukko onkin kyseisessä mallissa täysin epäloogisessa paikassa) juuri siksi että "laikka-avo" jotenkin on vain autolle ylittämättömän paha stigma. Ja oletettavasti taas nekin, joille alkuperäisyys ei ole ehdoton edellytys löytävät markkinoilta haluamansa kymmenkunta vuotta tuoreemmista saksalaisista.

Huuto.netissä on hyvä ominaisuus tuo Osta heti-mahdollisuus, eli jos laitat auton sinne myyntiin, niin ehkä mieluummin siten, että hintavaraus siihen mitä ehdottomasti alimmillaan olet valmis hyväksymään, ja Osta heti-hinnaksi se mitä toivoisit realistisesti autosta saavasi.

[qaw]

Kiitoksia asiallisista vastauksista. Itse ollut aika samoilla linjoilla, tiedossa on että mahdollinen ostajakandidaatti on vaikea löytää... ja yleensä sellaisilla on jo yksi avo-99 tai muuten vaan Saabeja pursuaa ovista ja ikkunoista

Jotenkin tuo huuto.netissä auton myyminen arveluttaa. Varmastihan auton saisi kaupaksi kun hintaa polkisi tarpeeksi alas, mutta sehän tässä onkin että on se kuitenkin sen verran hieno omaan silmään ettei sitä osaa "ilmaiseksi" pois antaa. Ei ainakaan kelle tahansa teinille tuhottavaksi.

Erikoista kuitenkin on se että tarjouksia ei ole juuri esitetty. Tuntuu että Saabisteilla ei ole ollut oikeastaan minkäänlaista kiinnostusta ja muutkin kiinnostuneet loppuivat jostain syystä alkukesän jälkeen. Ehkä kaikille sitten löytyi se Golffi tai Escortti.

[nalleolut]

henkilökohtaisesti minua siis jos oisin ostamassa tai jos ois ylim rahaa ni tuo 1.85 tekniikka..... arveluttaa...hih....