Tankin panta poikki

[387]

Mistä on edullisin hankkia kyseinen panta. Saako muualta kuin merkkiliikkeestä vai pitääkö värkätä itse. Jos löytyy hyväkuntoinen olisi tarvetta-97 cse.

[patu]

Ei taida saada.. minulta katkesi kanssa tässä keväällä toinen ja hyvin sen saa itsekin tehtyä... tee vielä rosteripellistä niin on "ikuinen"

[9000LPT]

PCS:ltä saa muutamalla kympillä. Ovat tosin lomalla 17.8 asti. Omassa tallissa on yksi uusi oikealle puolelle, koska tällä hetkellä on korjattu vielä paikallaan.

http://www.pro-carservice.com/

[Pee]

Itsellä paukahti tuo tankkausaukon puoleinen panta poikki tänään.
Jos tuota itse ranettelisi niin mitenkä pitkä tuon pannan pitäisi olla?
Ei oikein ota enää selvää tuosta omasta vanhasta kun lähti toisesta päästä nykäsemällä irti

Ihme ja kumma mutterit aukesi suht helposti
Yllättää positiivisesti kerrankin

Hieman meinaa ruveta kyrsimään. Aikasemmin korjausväli oli kuitenkin about puoli vuotta. Nyt se lyheni jo kahteen viikkoon.
Onko tämä nyt sitä ihanuutta?
Onneksi on loma niin voi nallen voimalla rentoutua

[patu]

Hieman meinaa ruveta kyrsimään. Aikasemmin korjausväli oli kuitenkin about puoli vuotta. Nyt se lyheni jo kahteen viikkoon.
Onko tämä nyt sitä ihanuutta?

Se on sitä ihanuutta.. itellä taas kaikki rikkipoikkihajalla ollut tänä vuonna ekaks talvella hyytyi DI-kasetti... sit vähän jarruja uusiksi (okei kuluvaa tavaraa), tankki rojahtaa maastoajelulla pitkin tien reunoja, nyt klonksuu etutukivarressa metalli metallia vasten-> uutta kumipuslaa pulttaa vaan kiinni ja kytkin huutaa hoosiannaa ei kestä talveen ei, mitä meinasin vielä pari viikkoa sitten... ei kesää ettei hinausautoa tarvitsisi heh..
mut se ole niin justiinsa....

[Pee]

Tuon kuluvan osan nyt ymmärtäisi mutta kun iskee tuommosia vikoja mitä ei osannut kuvitellakkaan datsun kuskina
Mutta en kadu merkin vaihtoa. Kyllä ne toimivat päivät korvaa ne seisonta päivät.

Kiristäjän jalka meni poikki talvella ja nyt tuo tankin panta.
Tietty vielä sit bensapumppu ja kannentiiviste mut ne onkin perus juttuja
Kytkin rallattalee myös moottorijarrutuksissa (toivottavasti se nyt on kytkin )

[Mawerick]

Itellä vedettiin vaan reikänauhalla 4-5 "kerrosta" ja spraypurkista massat päälle. Hyvin on pysynyt tankki paikoillaan.

[patu]

Tuon kuluvan osan nyt ymmärtäisi mutta kun iskee tuommosia vikoja mitä ei osannut kuvitellakkaan datsun kuskina
Mutta en kadu merkin vaihtoa. Kyllä ne toimivat päivät korvaa ne seisonta päivät.

Kiristäjän jalka meni poikki talvella ja nyt tuo tankin panta.
Tietty vielä sit bensapumppu ja kannentiiviste mut ne onkin perus juttuja
Kytkin rallattalee myös moottorijarrutuksissa (toivottavasti se nyt on kytkin )

Mitä sitä katumaan.. mä en tiedä tosin millä muulla merkillä ajelisi, KUN KERRAN EI OLE OLLUT MUITA MERKKEJÄ omistuksessa, onneksi isällä vanha satku ja kavereilla ja tyttöystävällä vimpanpäälle olevat japanin ihmeet (nissan ja tojota) että hinausapua saa jos tarvii... menis edes talvella joku p..kaks niin olisi edes asennetta koko touhussa, ain saa hikipääs kesällä kotiin tallustella

[Pee]

Tuota meinasin itekkin ekana. (reikänauhaa vai mikä se nyt onkaan)
Jos vetäis liinalla väliaikasesti kiinni ja tekis pysyvän asennuksen hieman myöhemmin.
Jos hitsais noihin alkuperäisiin kiinnikkeisiin pellin väliin.

[mikkoimp]

juuri tuossa kanssa kun pari viikkoa sitten nosturilla öljyjä ja jarruja vaihtelin niin osui silmään nuo tankin pannat että kovin olivat heikossa kunnossa, en niitä nyt sitten tarkemmin katsellut kun vaan ajattelin että eihän ne nyt millään 12v sieltä voi mädäntyä kun satkuissa ei ole ollut 20v mitään ongelmaa vielä..
täytyy nyt sitten kumminkin katsoa ne vielä kunnolla ettei rojahda tankki tielle

[9000LPT]

juuri tuossa kanssa kun pari viikkoa sitten nosturilla öljyjä ja jarruja vaihtelin niin osui silmään nuo tankin pannat että kovin olivat heikossa kunnossa, en niitä nyt sitten tarkemmin katsellut kun vaan ajattelin että eihän ne nyt millään 12v sieltä voi mädäntyä kun satkuissa ei ole ollut 20v mitään ongelmaa vielä..
täytyy nyt sitten kumminkin katsoa ne vielä kunnolla ettei rojahda tankki tielle

Kopistele siitä oikean puoleisen pannan etupään lenkin vierestä, niin lähdet tilaamaan uutta.

[Jope]

Mun edellisestä CS:stä tais mennä kuuden vuoden iässä panta poikki. Silloin oli tosin kilsoja jo vähän vajaa 300tkm. :-)

[387]

Mistä on edullisin hankkia kyseinen panta. Saako muualta kuin merkkiliikkeestä vai pitääkö värkätä itse. Jos löytyy hyväkuntoinen olisi tarvetta-97 cse.

Panta ostettu ja laitettu merkkiliikkeestä hinta 40€ tinkailun jälkeen.

[cc]

Täällä kohtalotoveri, meni viime viikolla lomareissussa tietysti ja onneksi se oikea puoli juuri siitä mistä 9000LPT mainitsi. Pika-apu tien päällä takakontista kaivettu parin sentin kuormaliina joka oli suht helppo saada tunkin kanssa oikealle puolelle. Pysyi liinalla hyvin useamman sata kilometriä kuoppasiakin teitä ja olis pysynyt vielä pidempäänkin. Nyt on alla uudet pannat. Uudessa näyttää olevan jarruvaijerin kohdalla vahvike jota vm -96 alkuperäisessä ei ollut.