Kolinaa apparin eturenkaasta, missä vika?

[Teemu_P]

Moro

Ongelmahan on seuraavanlainen. Kun ajan pihaan parkkiin auton pienen kynnyksen yli (vinottain tietty) niin apparin eturenkaan kiivetessä kynnyksen yli kuuluu kolahdus ja se tuntuu myös ratissa. Kuskin renkaassa tätä ei ilmene.

Kallistuksen vakaajan kamat on vaihdettu justiinsa ja sen alatukivarren kevytmetalliset helat on uuttavastaavat (ainakin vielä). Iskarit on tiukattu yläpäästä joten niissä ei välystä.

Hyvät neuvot ja vihjeet olis nyt tarpeen. Onko jokin jokin tyyppivika mistä nämä ropposet kilahtaa.. 330tkm lasissa?

[G-mies]

Alatukivarren takapusla?

Matti

[Teemu_P]

Alatukivarren takapusla?

Matti

Miten tuo on helpointa diagnosoida?

[G-mies]

Onnistuisikohan siten, että kaveri tarkkailemaan eturenkaiden kohtaa verrattuna lokasuojan kaareen ja sitten kevyesti liikuttelemaan autoa kaasulla ja jarrulla. Jos takapusla alkaa olla tiensä päässä, eturengas liikkuu pyöränkotelossa selvästi pitkittäissuunnassa.

Tai sitten auton alle sorkkaraudan kanssa vääntelemään tukivartta takapäästään sivusuunnassa. Vanha pusla kyllä tuntuu löysälle.

Matti

[patu]

Samanlaisia oireita itselläkin, iskarin yläpää kiristetty-> ei auta.. alatukivarren takapuslat vaihdoin viimeviikolla-> ei auttanut... ne alatukivarren alumiinihelat vaihdettu jokunen vuosi sitten ja näyttävät ehjältä... kolina jatkuu silti... seuraavaksi vois katsoa läpi pallonivelet ei siellä muuta voi enään kolista...

[Teemu_P]

Samanlaisia oireita itselläkin, iskarin yläpää kiristetty-> ei auta.. alatukivarren takapuslat vaihdoin viimeviikolla-> ei auttanut... ne alatukivarren alumiinihelat vaihdettu jokunen vuosi sitten ja näyttävät ehjältä... kolina jatkuu silti... seuraavaksi vois katsoa läpi pallonivelet ei siellä muuta voi enään kolista...

Jotenkin on mielessä käynyt sellainenkin vika että siellä hammastangon päissä on ilmeisesti jotkin muoviholkit. Jos näissä on sitä välystä sitten? Onkohan kukaan vaihtanut ikuna näitä (jos niitä nyt on olemassakaan saapissa). Itse vaihdoin ne entiseen corollallallaan sen ja parani tilanne jonkin verran.

[Teemu_P]

Onnistuisikohan siten, että kaveri tarkkailemaan eturenkaiden kohtaa verrattuna lokasuojan kaareen ja sitten kevyesti liikuttelemaan autoa kaasulla ja jarrulla. Jos takapusla alkaa olla tiensä päässä, eturengas liikkuu pyöränkotelossa selvästi pitkittäissuunnassa.

Tai sitten auton alle sorkkaraudan kanssa vääntelemään tukivartta takapäästään sivusuunnassa. Vanha pusla kyllä tuntuu löysälle.

Matti

Taitaa pitää sorkkiksen kanssa ryömiä sinne alle. Kiitti vinkistä

[MacTurbo]

Yksi mahdollinen kolisija on tuo jousen yläpään laakeri

[Minuteman]

Yksi mahdollinen kolisija on tuo jousen yläpään laakeri

Jep, tämä kolisi itselläkin ja tässäkohtaa kiristely ei auta rakenteesta johtuen.

Samalla kun niitä kolinoita etsii, niin kannattaa myös laittaa kaveri ravistelemaan rattia ja tunnustella raidetankojen sisäpään nivelten välykset puristelemalla suojakumien läpi, niin että pyörä on maassa tai alatukivarsi muuten kuormitettu. Pyörät ilmassa nivel vääntää itsensä välyksettömän tuntuiseksi.

[kovasuo]

Alapallonivel piti mulla ääntä montuissa ja kanttareissa. Katsastuksessa tohtori totes väljyyden ja uusi vaihdettiin. Kolina loppui siihen.

[Teemu_P]

Ongelma ratkesi viikonloppuna rasvamontulla.. Raidetangon pää olikin aikas väljä. Se ei paljastunut kun autoa tunkattiin aiemmin kun kulma kääntyi juuri sen verran että klappi hävisi.

Uusi nivel paikallaan ja taas on mukava ajella.

Kiitoksia arvontaan osallistuneille