8v kone kalkattaa

[Ääni]

Tämä on kai se k-jet, 8v kone katilla...

Kalkattaa kylmänä erittäin selkeästi, lämpimänä ei juuri ollenkaan. Tämä on tällainen saappi johon tein kansirempan. Koneella oli varmasti ajettu jonkin matkaa vuotavalla kannella. Muuten auto kulkee nätisti, paitsi käy tyhjäkäyntiä huonosti puolilämpimänä. Jos vertaan sitä toiseen saappiin (voi jestas, nyt niitä on kaksi pihassa) niin toinen pitää ikävää mekkalaa kun sille antaa yli 3000 kierrosta, mutta tämä kalkattava kuulostaa taas hyvältä kierroksilla, lämpimänä siis.

Mikä mahtaisi olla vikana tai miten haen vikaa?

[Oze]

laita motoruppia xD

[Ääni]

Joo ja radio kovemmalle

[Mertmi]

Ex 900i -88 kalkatti kanssa kylmänä, mutta ääni hiljeni koneen lämmetessä. Liekkö ollut kilometreillä osuutta asiaan? 407tkm ajettuna se meni paaliin. Enpä olisi moisesta kovinkaan huolissani, kun kerran lämpimänä hiljenee.

[petromies]

Kalkatus kylmänä johtuu useimmiten männänhelmoista. Saabissa ja Volvossa paremminkin iän myötä tuleva ominaisuus, ei vika.

[Ääni]

Kyse on vaan yhdestä tai kahdesta pytystä. Voisiko rikkinäinen suutin aiheuttaa nakutusta eli kalkatusta?

[mikkoimp]

en usko että suutin mitään kalkatusta näissä aiheuttaa toisin kuin riisseli peleissä...

[alajpa]

Minulla on ollut kaksi 8-venttiilikoneella olevaa ysisatasta, ja molemmat pitivät kalinaa kylmänä. Männänhelmoista se ääni todennäköisesti tulee. Vähän ärsyttävän kuuloista se kalina on, mutta koneella ajelee varmasti vielä pitkään.
Toinen noista entisistä satkuistani on vielä ajossa uudella omistajalla ja mittariin on tullut lisää jo päälle 50tkm. Sama kalina sieltä koneesta tuntuu kuuluvan edelleen, mutta eipä tuo ole uutta omistajaa haitannut, kehui vaan, että hyvän auton möin hänelle.

[kimmoisa]

Ja minä kun oon kuullu ja luullu että vaan 16-venttiiliset 2,1-litraiset kalkattaa kylmänä.

Aikasemmin en oo kuullu ainakaan pahemmin että 8-venttiilinen kalkattais kylmänä. Vaan että nää saattaa aina vähäsen raksuttaa lämpiminä.

Niin tuskin pienestä kalkatuksesta on syytä huolestua mitenkään. Itsekin olen saanut tutustua tähän ilmiöön kun tuo noin 500tkm ajettu pitää kolkotusta kylminä pakkasaamuina. Taikka siis ainakin piti ennen Resurs-lisäaineen käyttöä.

[Ääni]

Laitoin koneen käyntiin ja heiluttelin suuttimia, ne nimittäin heiluu ihan käsivoimin vähäsen...? Kalkatus hävisi kokonaan vähäksi aikaa. Aina se on kylmänä kalkatellut ennen. En usko että oli sattumaa vaan luulen että joku pytty haukkaa ilmaa suuttimen tiivisteen välistä plus saattaa suuttimissakin olla vikaa. (Laiha soppa, aiheuttaa nakutusta).

En ole koskaan suuttimia irrottanut tai muuta huoltoa niille tehnyt niin kysynkin:
Jos menen nyt irrottamaan suuttimet ja vaihdan niihin vain tiivisteet niin meneekö ne polttoaineputket helposti rikki? Ne on kuitenkin jäykkää tavaraa ja melko vanhat, melkein 20 vuotta... Ja tosiaan onko normaalia että suuttimet heiluu hieman käsivoimin?

Suuttimissa on käsittääkseni vain pieni aukko josta bensa pääsee läpi. Jos suuttimille asti on päässyt moskaa niin auttaiskohan pelkkä niiden irtiottaminen ja putsaus?

Kertokaa suuttimista

[Mertmi]

Tiivisteet menee kovaksi ajan oloon. Vaihda ne uusiin. Suutinputket ripsahtelee poikki tosi helposti. Minulla on ton 99:n kanssa mennyt muistaakseni jo 3kpl poikki. Viimeksi meni silleen, että lämmityslaitteen kennoa vaihtaessani lipesi käsi touhutessa ja kopsahti putkeen...

Suuttimissa itessään on suodatin ja muutenkin ihan kokemuksesta, jos k-jettiin menee roskia, niin ensimmäisenä se määräjakaja rupeaa sekoilemaan, ei suuttimet. Lisäksi niissä k-jetin suuttimissa on itessään suodatin sisällä. Sitä ei voi puhdistaa, mutta se kuitenkin suojaa ite suutinta lialta.

[Ääni]

Mistäs niitä putkia saa?

[Ääni]

Suutinten tiivisteet vuotivat. Tyhjäkäynti tippui sellaisen 200-300 kierrosta kun laitoin tiivisteet vähän tiiviimmin. Kolina silti jäi...

Vinkkinä, että jos suuttimet heiluu ihan sormivoimin paljonkin niin on aika vaihtaa niiden tiivisteet.

[Mertmi]

Me ollaan serkun kanssa purettu puolentusinaa saabia varaosiksi. Niistä on napsittu talteen nuo putket...

[tomaatti]

Ääni kirjoitti:
Tämä on kai se k-jet, 8v kone katilla...

Kalkattaa kylmänä erittäin selkeästi, lämpimänä ei juuri ollenkaan.


Joku pistänyt sinunkin koneeseen TAKOmännät?