4 vai 5 vaihdetta?

[ajakaa]

Kumpi parempi, 4 vai 5 pykäläinen laatikko? Voitteko perustella?

[Hitain Pohjois-Suomessa]

Mielestäni 5-vaihteinen on parempi koska sillä voi ajaa samaa vauhtia pienemmillä kierroksilla ja säästää siten menovettä. Olen ajanut 4-vaihteisella 900 ja omalla 99:llä jossa taas on 5-vaihdetta. 99:llä mentiin satasta käyntinopeudella 2450rmp(auton oma kierrosmittari) kun taas 900 kone tuntui käyvän nopeammin samalla nopeudella(satkussa ei ollut kierroslukumittaria). 900 kyllä myös hörppäsi bensiiniä huomattavasti enemmän kuin 99. Toisaalta vaarivainaalla oli aikoinaan 5-vaihteinen satku ja se söi silti reilusti enemmän kuin 99. Mielestäni viidesvaihde kuitenkin tuo myös eräänlaista käyttömukavuutta autoon.

[Mertmi]

No pari faktaa. Ensiövaihteen ja perän välitykset määrää sen moottorin kierrosluvun. 4- ja 5- vaihteisissa vaihteistoissa suurin vaihde on suora, eli 1:1 Näitä kun sopivasti miksaillaan, niin saadaan yleisimmät vaihtoehdot, eli moottorin kierrosluku 100km/h nopeudessa voi vaihdella 2250rpm-> reilun 3000rpm. Tarkempia tietoja voi katsella esim. osoitteesta http://www.900aero.com/main/tech_main_tranny.htm , tai niitä lisätietoja löytyy myös täältä foorumistakin käyttämällä hakutoimintoa. Yleisessä tiedossa on, että 4-vaihteiset laatikot olisivat kestävämpiä, kuin 5-vaihteiset.