työkaluista

[AnttiH9-3]

Kertokaapa viisaammat, mitä eroa on bilteman "jousikiristimellä", 12,90eur ja "jousipuristimella", 279eur. Ajattelin näin myöhäissyttyneenä aloittaa opettelemaan itsehuoltoa, ja olisi etuiskarien vaihto edessä...

[siiseli]

Jousikiristin on ilmeisesti sellainen kierretangon pätkä missä on kynnet. Jousta puristetaan kiristämällä mutteria jolloin kynnet painavat jousta läjään. Jousipuristin kuulostaa jo enemmän oikealta työkalulta.

[Jussi]

Selvinnee kun katselet kuvia tosissasi... samaan hommaan ne on tehty. Halvemmalla mallilla selviää hienosti.

Tietysti kannattaa muistaa että Biltemasta ei yksinkertaisesti voi saada mitään tosi automiehelle riittävän laadukasta. Satunnaiseen harrastekäyttöön kannattaa aina hankkia vain kalleimpia mahdollisia merkkityökaluja. Köyhällä ei ole varaa ostaa halpaa... takuuvaihtokaan ei ole ilmaista... jne.

[jus]

Ehkä nuo halvemmantyyppiset kuitenkin muutaman kerran kestää jousien puristamisen. Jos vaan ovat tarpeeksi pitkät.

Tonnarin jousiin ainakin valitsin Motonetin hyllystä sen pidemmän vaihtoehdon, olisiko ollut 300 mm. Näissäkin kuvissa käytössä olevat puristimet näyttävät pidemmiltä kuin Bilteman halpismalli:
http://www.saabphotos.com/gallery/Koni-Insert-Struts
http://www.fixmysaab.com/9000/shocks/intro.asp?nsteps=3

[dq]

Jussin kirjoituksessa kenties vivahdus sarkasmia?

Hyvin tuo halvempikin vaihtoehto toimii näin satunnaisessa käytössä.

[Jussi]

Jussin kirjoituksessa kenties vivahdus sarkasmia?

Ei suinkaan, kunhan toistelen lukuisien eri autofoorumien kiistämättömien gurujen opettamaa mantraa