Morosta taas,
Onkos kyseisen värkin vaihdossa jotain eksoottista? kommervenkkejä? Eli jos joku jaksaa laittaa vaihto-ohjeet, olisin onnellinen... esim: Pitääkö mitenpaljon imupuolta purkaa...jne. Mahtuuko vaihtamaan suoraan...?
kiitos ja kiirus...
ZF
Imupuolen lämpötila.anturin vaihto-ohje?
-
ZaappiFantti
- "Turbo"
- Viestit: 206
- Liittynyt: Ti Syys 26, 2006 14:24
- Paikkakunta: Hellsinki
Imupuolen lämpötila.anturin vaihto-ohje?
Saab 9000 1995 turbo & Saab 9000 CC 1991
Re: Imupuolen lämpötila.anturin vaihto-ohje?
Oletko muistanut kurkata pellin alta? sieltä löytyy helposti aika monta vastausta kysymyksiin mitkä täällä saattavat olla vaikeita kysyä.
9-5 2.3t -00 US specs BP Steg 1,
9-3 Aero Cab -04 Lime BP Steg 7,
9-3 "Aero" Cab -05 BP Steg 1,
#1767, MB CLS 350CDI -11
-
ZaappiFantti
- "Turbo"
- Viestit: 206
- Liittynyt: Ti Syys 26, 2006 14:24
- Paikkakunta: Hellsinki
Re: Imupuolen lämpötila.anturin vaihto-ohje?
haha...peinu kirjoitti:Oletko muistanut kurkata pellin alta? sieltä löytyy helposti aika monta vastausta kysymyksiin mitkä täällä saattavat olla vaikeita kysyä.
Joo, kurkattu on...ahtaat on tilat. Ja sarkasmi on saabismin ohella sairaus
osa paikallistettu siis, ja vaihdetaan tänään. Lähinnä tarkoitus oli kysellä sitä, miten varovasti osaa tulee kohdella, onko helposti juntturassa, tarviiko erikoisavainta jne....ZF
Saab 9000 1995 turbo & Saab 9000 CC 1991