Tuontiautot, mitäs Italiasta saa?

[Mertmi]

Etiskelin ihan huvikseni (aika pitkään meni muuten) italialaisia autoliikkeitä, missä hinnoissa ollaan siellä. Meinasin pudota tuolilta, kun näin Saabien hinnat Italiassa. Tsiikailkaapa näiden linkkien taakse:

http://www.altola.it/cerca.php

laita hakusanaksi auto market, jonka takaa alkaa löytymään niitä autoliikkeitä.

[900S]

Yks kaveri juuri edellispäivänä sanoi, että Italiasta kannattaisi Saabi uittaa. Jaa juurikin näin näyttää olevan.
Kyllä mulle kelpaisi esim. 9000 Aero -95 4keurolla.. Ei sellaiseen nyt voi veroja kovin kauheasti tulla..?

[petteri75]

Oma Aero on Riministä, tuotu tänne Alppien yli Fiat Ducaton perässä alkuvuodesta 2003. En todellakaan muista verojen määrää tai auton hankintahintaa kun en ollut alkup. tuoja, mutta ostohintaa nostikin eniten täällä Suomessa tehty kunnostus. Kuluvat autot makaronimaassakin, mutta varusteltuja versioita todennäköisesti löytyy paremmin, mitä kauempana Suomesta ollaan. Vaikka tämäkin yksilö oli tehty Uudessakaupungissa vuonna 1990..pahuksen autoverotus

Lisää vain hyvinvarusteltuja & ruosteettomia Saabeja tänne, kyllä niitä voi sitten korjata (asiantuntevammin?) Härmässäkin. Italiassa taisi olla autoverotus sellainen, että vero nousee huomattavasti kun moottori on suurempi kuin 2l. Ja og900 Aerohan sopisi loistavasti tähän rakoon, näitä lisää..

[peinu]

Onkos se muuten niin, että kaikki Italian 9000Aerot on 2-litrasia? Joku paikallinen verotus, joka rankaisee yli 2-litrasia?

[NG900T]

Ja yllättävän paljon saabeja tuolla. Käytiin just lomailemassa Riccionessa ja tuon viikon sisään bongattujen ng900 avojen määrää ei pysty yhden käden sormilla laskemaan. Näiden lisäksi oli myös uudempaa tonnaria ja useita 93SS:siä vielä aero avona... huoh...

[hakuba2]

Onkos se muuten niin, että kaikki Italian 9000Aerot on 2-litrasia? Joku paikallinen verotus, joka rankaisee yli 2-litrasia?

Ainakin toi keski-Suomessa pyörinyt sininen ysitonninen oli aito kaks litranen aero.. Ja se tuotiin viimekesänä Italiasta Suomeen..