No nyt se pirulainen jätti välille

[Termos]

Perhanan rakkine kehtasi keskeyttää meidän kauppareissun

Hyytyi laakista, onneksi ehdin kurvata bussipysäkille sammuneella autolla.
Konepellin alla kävin nuuhkimassa ja tsekkaamassa yleisilmeen, ei mitään outoa.

Napsuttelin virtaa päälle, tuttu bensapumpun hurahdus loisti poissaolollaan. Sulake nro. 19 on ehjä, lienee selvä pumppurikko, vai voisko jotain muuta asiaan liittyvää vielä käydä tsekkaamassa?
Hinurin kyydissä tultiin kotiin, kun huoltokin oli jo kiinni, kokemus se tuokin

[Termos]

PCS toimitti uuden pumpun tänään, kiitosta vaan taas mainiosta palvelusta.

En enää illan hämärissä viitsinyt parkkipaikalla remonttia aloittaa, mutta kävin sentään suihkimassa CRC-sprayöljyä kiristysrinkulaan ja putkien nippoihin, toivottavasti irtoavat ehjänä huomenna.

Mun tuurilla käy kuitenkin noin, mitä tuossa yhdessä kuvassa näkyy

http://www.saabcentral.com/forums/showt ... p?t=123249

[jcarlson]

Ruiskuta nippoihin CRC:tä juuri ennen ja irrotuksen aikana, se katoaa sieltä varsin äkkiä. Helposti irtoavat ja menevät paikoilleen kuitenkin kun aina muistaa tuoreeltaan CRC:llä voidella ja pyöritellä ja varovasti nitkutella irti.

[Termos]

Ruiskuta nippoihin CRC:tä juuri ennen ja irrotuksen aikana, se katoaa sieltä varsin äkkiä. Helposti irtoavat ja menevät paikoilleen kuitenkin kun aina muistaa tuoreeltaan CRC:llä voidella ja pyöritellä ja varovasti nitkutella irti.

Juu, pitää koittaa olla kärsivällinen.

Tuolla Saabcentralissa joku neuvoi kampeamaan nipat irti tuon keltaisen muovilätkän avulla, mikäli nyt oikein ymmärsin
WIS kuitenkin kieltää irroittamasta pumpussa olevaa sähköliitinkappaletta, eikös se ole kiinni tuossa keltaisessa muovissa ja miksi sen irroitus kielletään?

http://www.newsemantics.com/saab/IMGP2923.JPG

Pitää kysellä kaikkea, kun ekan kerran tuli tuollainen homma, jonka joutuu tekemään takapaksista löytyvillä työkaluilla kenttäolosuhteissa

[Tri-Lo]

Mitä varten tuo oik.puoleinen työkalu on?

[Termos]

Pitää kysellä kaikkea, kun ekan kerran tuli tuollainen homma, jonka joutuu tekemään takapaksista löytyvillä työkaluilla kenttäolosuhteissa

Sulla on hyvä valikoima työkaluja takapaksissa, itse olisin joutunut turvautumaan tallin työkaluihin. Liittimen irroituksen kieltämisen syyksi ole ajatellut turvallisuutta ettei se tipahda tankkiin ja räjäytä Saabia.

Sehän tässä olikin murheena, kun kunnon työkaluilla varustettu talli on 200 kilometrin päässä.
Asuinpaikan talli on Saabillekin liian pieni, niin kapea, ettei vaivaisempi henkilö pääse mitenkään autosta pois. Sinne mitään työkaluarsenaaliakaan mahdu varastoimaan

Mutta homma on saatu päätökseen onnistuneesti. Mitään ei hajonnut, eikä mikään ollut liian tiukasti kiinni, niin eipä tuossa kummoisia työkalujakaan tarvittu loppujen lopuksi