900i 16v, valot ja tehot kateissa

[rotisko]

tosi hienot jouluiset kynttilät jarihan saabissa. onko bensaletkut ok ja pumppuakin jo epäiltiin. vaikuttaisi melko vahvasti bensansaannin vajaukselta. jos kysessä olisi vanhempi mp, niin kysyttäisiin, että onko alipainehanan kalvo väsynyt. siis bensatankista.

[jariha]

Alan jo epäillä itteäni, ettei tämän kulkupuolessa mitään vikaa pahemmin oiskaan, että tästä vain puuttuu se ahdin. Ainakin alle 80 km/h vauhdeissa pärjään jo ongelmitta. Kyllä se kiekkamittarin kerää lopulta sinne punaisen rajalle kun oikein yrittää, siinä 2500-5000 kierroksen välillä vain hieman meinaa epätasaisesti vetää, mutta toisaalta, sehän on alue, jossa ahtimen olemassa olon huomais kaikkein parhaiten. Toisaalta, akun maadoituspisteen putsaaminen (yleismittarin mukaan ei maadoittanut sitä kautta ollenkaan) ja päivittäiset "rajut" vedätykset ovat ehkä auttaneet asiaan, kenties pari viikkoa sitten vaihdetut öljyt alkavat vasta nyt auttamaan (kukaan ei tiedä, kuinka kauan ne edelliset on koneessa olleet). Tai sitten olen vain oppinut ajamaan jälleen ahtamattomalla autolla

[dimebak]

Molemmilla Saabeilla huomasin, että jakajan kansi ja pyörijä pitää olla oikea ==> Bosch, niin se vaan on. Tulpanjohdoiksi Bougia ja tulpaksi suosittelen NKG:tä, mielellään platinaa ja oikealla kärkivälillä.

Alipaineletkuksi menee 4mm sisähalkaisijalla oleva, itse tungin 3.5mm letkut turboon ja vielä bensaletkusta Voisin kuvitella, että 4mm bensaletku olisi juuri sopiva, ja Gatesia tietenkin.

[tetammi]

Alan jo epäillä itteäni, ettei tämän kulkupuolessa mitään vikaa pahemmin oiskaan, että tästä vain puuttuu se ahdin. Ainakin alle 80 km/h vauhdeissa pärjään jo ongelmitta. Kyllä se kiekkamittarin kerää lopulta sinne punaisen rajalle kun oikein yrittää, siinä 2500-5000 kierroksen välillä vain hieman meinaa epätasaisesti vetää...

Kyllä ny 16-tappinen ny pitäis vetää puhtaasti ja vielä ihan iloisestikin punarajalle ainakin kolmella ensimmäisellä vaihteella vaikka kuinka vapari oliskin.

Eikös siellä päin ole ketään saabisteja jolta voisi kokeilla immua lainaan?

Itsellä olisi useampikin mutta vähän kaukana ja niidenki koekäytöstä on jo pidempi tovi. Kulkeehan ne tietty postillakin...

[rotisko]

voisi kokeilla immua lainaan?
..

immu?

mikä on immu? missä se sijaitsee?

saabismin opettelu menossa.

kiitos.

[jus]

mikä on immu? missä se sijaitsee?

Ilmamassamittari, ilmansuodattimen ja turbon välissä. Tai turbottomassa ilmansuodattimen ja läppäkotelon välissä.
http://www.thesaabsite.com/shop/catimag ... smeter.jpg

[antti.hakamaa]

oletko tarkistanut seokset sillä katittomassa on massamittarin sivussa seoksen säätö ruuvi.

kannattaa myös maadoitukset tarkastaa ja putsata sekä viallinen egr- aiheuttaa nykimistä ja happi vuotoa.

[jariha]

Kyllä se taitaa sähköpuolelta se vika löytyä. Vaihdoin virranjakajan kannen ja sain jo kokea iloista vauhdin hurmaa tuolla 4500-5500 kierroksen alueella, mutta 3000-4500 kierroksella vielä nykimistä havaitsin. Tosin se virranjakajan kansi ei ole hyvä, vaan tonnarista pois vaihdettu. Tulpat ja tulpanjohdot taidan vaihtaa suosiolla myös.

[jariha]

Pistetäänpäs statusta ja kertausta, kun kerran tuollainen otsikko tällä topikilla. Elikkäs ensin löytyi jarruvalot, viikonloppuna sain viimein mittarivalotkin (poltin siinä kyllä vielä toisenkin mittariston taustan) ja kulkupuolikin jo semmoinen, että maantielle uskaltaa ja jopa ohi pääsee. Ja kas kummaa, autohan näyttäytyy lähes virheettömänä, on helppo, kevyt ja kerrassaan nautinnollinen ajettava. Mitä nyt apukuskin pyyhin katkesi juurestaan, mutta onneksi on niin laaja kuvio tuossa yhdessäkin, että hyvin jaksaa odottaa varaosan saapumista

Mitäpä minä pakettiauton perään haikailen, kun minulla on combi-satku...

[tomaatti]

Joo, kyllä välistä itseäkin naurattaa että miten paljon sinne saabin ronttiin oikein sopiikaan..
Moni nyky farmari olisi kyykyssä.
Mites jarruvalot löytyi?Oliko katkaisijassa vika vai jouduitko vain taivuttamaan katkaisijan kiinnipito rautaa?

[jariha]

Mites jarruvalot löytyi?Oliko katkaisijassa vika vai jouduitko vain taivuttamaan katkaisijan kiinnipito rautaa?

Yritin ottaa sitä katkaisijaa irti, kun huomasin (koska alkoi olla jo pimeää), että jarruvalothan palaa. Lienee ollut joku kosketushäiriö tms, mutta siitä ne sitten lähti toimimaan. Pitää nyt kuitenkin tarkkailla, ettei sama toistu.

[tomaatti]

Monesti se tosiaan on siitä asennusraudasta kiinni.
Eli sait sitä vahingossa taivuttamalla ne jarruvalot toimimaan.
Se on yleensä pienestä kiinni vai mites se edelman lauloikaan..