16 tappisesta jos puhutaan, niin mun 900T16S ei ole virien asennusten jälkeen (vuodesta 2000 alkaen) vienyt enään keskikulutuksessa yhtään tankkia yli 10l/100km. Ennen viriä meni kyllä. Matka-ajossa pääsee 8-litran pintaan ja pikku pyörityksessä menee se liki kymppi. Kulutukset on "vihkossa" tallessa ja laskettuja.
Autossa imu ja pakopuolta auki, APC:ltä menoa lisää sekä sytytykseen ennakkoa lisää jokunen aste - ja ajetaan aina 98:lla. Tehoja lienee jotain 185-200 heppaa.
Ja laatikko on 4-vaihteinen pitkävälitteinen.
Autolla tosin loppuaikoina ajettu pelkästään kesäisin, mutta AC on tiheään käytössä ollunna.
turbo satkun kulutus
Re: turbo satkun kulutus
Saabclubin jäsen #1079
Saab 900 Aero T16S Talladega red
Saab 900 Aero T16S Talladega red
Re: turbo satkun kulutus
Kysyjää taisi kuitenkin kiinnostaa 8-naulainen turbo...
# 1771 - Mikko Mertanen
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower), Renault Zoe ze40 -17 (kehonsiirrin)
Toyota Corolla STW 1,3M -99 (opetuslupa-auto)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98, 9-3 2,0t a -01
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower), Renault Zoe ze40 -17 (kehonsiirrin)
Toyota Corolla STW 1,3M -99 (opetuslupa-auto)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98, 9-3 2,0t a -01
Re: turbo satkun kulutus
Niihän se olikin. Tuossa ketjussa vaan puhuttiin muutamien Ässien kulutuksista, joten en hävennyt kertoa oman T16S:n kulutusta. Ihan vain kerskuakseni kuinka vähällä voi ihminen päästä 
Saabclubin jäsen #1079
Saab 900 Aero T16S Talladega red
Saab 900 Aero T16S Talladega red